輸油管道的行業(yè)特點有哪些呢?我總結出了以下幾點：

  當今，我國輸油管道建設熱火朝天，但現有大型輸油管道總長不過3.5萬千米。專家預計，將來10年我國將完成汽油、柴油、煤油等成型物品油所有詐騙管道進行運送。欲要完畢上述目的，均勻每年都要新建2萬千米各類運送管道，我國輸油管道建設將會迎來新的熱潮，并將體現出下面特點：

  1、向大口徑、高壓力的大型管道發(fā)展

  當其余條件基本相同時，隨管徑增大，輸油本錢降低。在石油資源精彩、油源有保證的條件下，建設大口徑管道的效益會愈加顯然。而升高管道工作壓力，不妨增添輸量、增大站間距、減少站數，使投資減少、本錢降低。因此，選用大口徑、高壓運送是管道工程發(fā)展的趨向。我國現有原油管道 管徑720毫米，例如魯寧線，而海外 管徑為1220毫米。我國目前天然氣管道直徑 的是西氣東輸管線，直徑1016毫米，而海外 已抵達1400毫米以上。我國在管道建設的口徑和壓力上，與天下水平相比，尚有較大差距。

  2、選用高強度、韌性及可焊性優(yōu)良的管材

  3、管道運轉高度自動化

  上述就是石油管道的行業(yè)特點，歡迎大家前來咨詢。

GB/T9948-2006—中國 標準 石油裂化管
石油管制造工藝：熱軋、冷拔、熱擴
用途：
用于石油、精煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。
主要生產管牌號：
10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等
交貨狀態(tài)：
10、20<熱軋管終軋，冷拔管正火>
15CrMo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火>
1Cr2Mo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火>   1Cr5Mo<退火>
重量計算公式：普碳管：（外徑-壁厚）X壁厚X0.02466=KG/M
合金管：（外徑-壁厚）X壁厚X0.02486=KG/M

石油管主要用于鉆井過程中和完井后對井壁的支撐，以保證鉆井過程的進行和完井后整個油井的正常運行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同，井下受力狀態(tài)復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的質量提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能導致整口井的減產，甚至報廢。按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕環(huán)境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。

 主要生產經營API5CT石油套管、套管變換接頭、激光割縫篩管、油套管接箍、石油短節(jié)、繞絲篩管、 石油鉆桿、 鉆孔套管，無縫鋼管，厚壁大口徑無縫鋼管、直縫鋼管。產品遠銷俄羅斯、日本、澳大利亞、烏茲別克、朝鮮、緬甸、越南、印尼、伊朗、智利、馬里、幾內亞、坦桑尼亞、尼日利亞、菲律賓、孟加拉國、古巴等 和地區(qū)，飲譽國際市場。

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