目前市場(chǎng)敏感，由于空頭預(yù)期大部分被市場(chǎng)消化，需求又沒有大幅改善，但是較低的庫(kù)存、對(duì)限產(chǎn)力度加大的預(yù)期也制約著鋼價(jià)大幅下跌，因此，多空雙方形成拉鋸。預(yù)計(jì)這種震蕩偏弱的走勢(shì)還將持續(xù)。目前鋼廠的產(chǎn)能還是比較高、而需求弱的現(xiàn)狀又沒有改變，導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格整體小幅下跌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，400E平均價(jià)格4201元/噸，較上個(gè)交易日下調(diào)29元/噸。全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)4.75熱軋板卷平均價(jià)格3764元/噸，較上個(gè)交易日上調(diào)4元/噸。全國(guó)22個(gè)主要市場(chǎng)14-20mm普中板平均價(jià)格3863元/噸，較上個(gè)交易日下調(diào)3元/噸。據(jù)產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，五大鋼材周度產(chǎn)量合計(jì)996.16萬(wàn)噸，環(huán)比減少19.52萬(wàn)噸;螺紋周度產(chǎn)量338.13萬(wàn)噸。

目前來(lái)看，各品種庫(kù)存壓力并未繼續(xù)呈明顯的增大趨勢(shì)。LZCTC以鋼坯市場(chǎng)為例，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)10月20日統(tǒng)計(jì)，唐山主導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)鋼坯庫(kù)存為41.5萬(wàn)噸，較上周減少0.05萬(wàn)噸。近期由于下游按需采購(gòu)，鋼坯市場(chǎng)略顯樂觀，后期走勢(shì)或多取決于成品材市場(chǎng)表現(xiàn)。從下游市場(chǎng)看，現(xiàn)階段部分成品材需求端較弱，價(jià)格拉漲或存在一定的阻力，但隨著停、限產(chǎn)操作的頻頻顯現(xiàn)，供應(yīng)端部分品種無(wú)明顯壓力，市場(chǎng)心態(tài)趨好，預(yù)計(jì)短期鋼坯市場(chǎng)仍有趨高可能。  不過(guò)值得注意的是，往年冬季北方部分工地都會(huì)停工，而鋼廠大面積停產(chǎn)則是頭一次，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)，鋼廠停產(chǎn)對(duì)供需影響會(huì)更大。另外，由于工地施工有工期限制，4個(gè)月的停工必然會(huì)使其工期緊張，因此供暖季過(guò)后，工地趕進(jìn)度的現(xiàn)象或集中出現(xiàn)，建材需求也會(huì)因此而釋放，所以今年年底商家冬儲(chǔ)意愿或?qū)?huì)比往年強(qiáng)。  綜上所述，在鋼廠大面積停產(chǎn)、限產(chǎn)的情況下，供應(yīng)減少是必然的趨勢(shì)，今年鋼材冬儲(chǔ)量或?qū)⒋笥谕?。鋼市供不?yīng)求的局面或?qū)⒗^續(xù)支撐市場(chǎng)，所以對(duì)于有冬儲(chǔ)打算的商家們，我們建議可以適時(shí)開始準(zhǔn)備。

工字鋼 HW HM Hn H型鋼的區(qū)別  HW HM HN H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制; HW HM HN是熱軋  HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱  HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)  HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于即是2; 主要用于梁;  工字鋼的用用途相當(dāng)于HN型鋼;1、工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。

濟(jì)南金宏通鋼管有限公司經(jīng)理攜全體員工，將憑借良好的譽(yù)，雄厚的實(shí)力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價(jià)格服務(wù)于廣大用戶.謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝！并真誠(chéng)希望與之建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，互惠互利，共求發(fā)展！買H型鋼來(lái)金宏通鋼管；一律批發(fā)價(jià)銷售，現(xiàn)貨庫(kù)存，保證客戶需求“無(wú)所不有”。同時(shí)公司有大型運(yùn)輸車隊(duì)，自備大型行車，可為客戶晝夜服務(wù)、免費(fèi)裝車、節(jié)假日不休息，隨時(shí)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有了很大的局限。2、 h型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面外形公道，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，進(jìn)步承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成公道系列，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。3、h型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制h型鋼高度為800mm，超過(guò)了只能是焊接組合截面。  我國(guó)熱軋H型鋼國(guó)標(biāo)（GB/T11263-1998）將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比，等重量條件下，w、 ix、 iy都不如h型鋼