新型隧道逃生管道與鋼管受沖擊力及變形量對比表

從結(jié)果中可以看出，18m高處落下的石塊的沖擊能非常大。同時，新型隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如新型隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變，難以恢復(fù)。 

結(jié)論 
首次采用新型隧道逃生管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。 同時，新型隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。  ，通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了新型隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

鋼制隧道逃生管道規(guī)格重量：  

Φ820*10mm   200kg/米    6米/根  1200kg /根

Φ1020*10mm  250kg/米    6米/根  1495kg /根

Φ1220*10mm  300kg/米    6米/根  1790kg /根

    熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的主要作用是：形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。外層其主要成分是聚乙烯，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。

鋼制隧道逃生管道

走進中雄管業(yè)

洛陽中雄管業(yè)有限公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子管材、隧道逃生管道，隧道施工通道，非開挖工程管道、鹵鹽化工管道、鋼帶增強PE螺旋波紋管材、HDPE管材、鋼襯塑襯膠管材等管材系列產(chǎn)品，產(chǎn)品具有較好的耐磨性、耐沖擊性、耐低溫、化學(xué)穩(wěn)定性等性能，在業(yè)內(nèi)具有較強的技術(shù)優(yōu)勢。

公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山、石油、鹵鹽化工、隧道工程、疏浚工程、電力、航天、冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑、環(huán)保等領(lǐng)域，產(chǎn)品不僅在大陸各省及香港地區(qū)銷售，還遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國。

渝黔快鐵新型逃生管道架空技術(shù)受嘉獎

    4月16日上午，渝黔快鐵控制性工程桐梓天坪隧道全線貫通，標(biāo)志著渝黔快鐵建設(shè)取得重大突破。 隧道施工項目趕工期，保質(zhì)量，抓，各項目工作有序推進，爭創(chuàng)生產(chǎn)樣板項目，項目先采用新型逃生管道架空安裝技術(shù)，為隧道加速施工，確保應(yīng)用，驗證了此創(chuàng)新設(shè)計指數(shù)高、實用性強，為全局隧道施工做出典范，受到局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，得到局嘉獎、表彰。