(1)42crmo鋼管壓力選擇是否正確，對(duì)42CrMo無(wú)縫鋼管后表面粗糙度、尺寸、精度都有影響。一般情況下，42crmo鋼管力增加，表面粗糙度提高。但是42crmo鋼管力增加到一定程度，表面粗糙度不再提高。如繼續(xù)增加，42crmo鋼管表面開始惡化，甚至出現(xiàn)裂紋。：18663563133

  (2)提高工件表面粗糙度，采用42crmo鋼管加工效果 。在預(yù)加工粗糙度達(dá)Ra1.6時(shí)，只要過(guò)盈量合適，粗糙度可達(dá)Ra0.2以上。但當(dāng)預(yù)加工粗糙度只有Ra6.4～Ra3.2，加工表面有振動(dòng)亂刀紋時(shí)，那么較深的刀紋不能被42crmo鋼管，這只有增加過(guò)盈量再次42crmo鋼管。如果孔的橢圓度和錐度過(guò)大，42crmo鋼管后上述缺陷仍然存在，同時(shí)粗糙度大。因此，預(yù)加工表面 小于Ra3.2，幾何精度在一、二級(jí)以上，能獲得小的粗糙度，較理想的精度。

  (3)材料軟，塑性大，隨著塑性降低，硬度的提高， 變形量隨之減少。一般來(lái)說(shuō)鋼和銅的42crmo鋼管效果較好，鑄鐵的效果較差。可鍛鐵，球墨鑄鐵比灰口鑄鐵的42crmo鋼管效果要好。42crmo鋼管鑄鐵件時(shí)，當(dāng)鑄件的材料硬度不均勻時(shí)，被42crmo鋼管表面的缺陷(氣孔、砂眼等)會(huì)馬上顯露出來(lái)。因此，當(dāng)鑄件表面缺隱較多，質(zhì)量較差時(shí)不宜采用42crmo鋼管工藝。

42crmo無(wú)縫鋼管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調(diào)整含碳（C）量來(lái)改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等； 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等； 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。

無(wú)明顯的回火脆性,淬火時(shí)變形小,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。42crmo無(wú)縫鋼管通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。