1700生產(chǎn)線嚴(yán)格執(zhí)行照明停送電管理辦法，各控制室，主電室，廠房天頂照明，辦公室照明，射燈等按需求進(jìn)行開關(guān)。在運(yùn)行方面，合理控制檢修，非計(jì)劃停機(jī)前后各用電設(shè)備的停車，啟車時(shí)間，減少用電設(shè)備的空載電能損耗。該生產(chǎn)線嚴(yán)格執(zhí)行《一熱軋生產(chǎn)作業(yè)區(qū)電耗控制措施》，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)換輥，點(diǎn)檢，檢修或臨時(shí)生產(chǎn)停機(jī)時(shí)，保證可停電設(shè)備及時(shí)停電。針對(duì)近期連鑄上料慢，上散料等外部因素導(dǎo)致爐內(nèi)空位較多的實(shí)際，將空位集中在1臺(tái)爐內(nèi)。
科學(xué)完善的數(shù)據(jù)分析體系正在逐步建立和完善，在物資管理和創(chuàng)新過(guò)程中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。今年以來(lái)，板材熱連軋廠1700生產(chǎn)線不斷強(qiáng)化用電管理，通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備停機(jī)制度，強(qiáng)化用電管理，避峰就谷生產(chǎn)等措施，節(jié)電效果明顯。其中，11月份電單耗比預(yù)算節(jié)約14.85萬(wàn)元，同比去年電耗成本降低77.35萬(wàn)，1~11月份，累計(jì)同比去年電耗成本降低599.95萬(wàn)元。周轉(zhuǎn)率等數(shù)據(jù)分析發(fā)生了性的改變呆滯料庫(kù)存本鋼集團(tuán)傻大黑粗式的物資管理模式將成為過(guò)去式  在生產(chǎn)生活用電管理上采取3臺(tái)加熱爐和兩臺(tái)加熱爐合理切換裝鋼的形式進(jìn)行鋼坯入爐，提高產(chǎn)量，達(dá)到節(jié)約電能及其他能源單耗的目的。針對(duì)燃?xì)鈮毫?，熱值不好因素，?dāng)現(xiàn)場(chǎng)煤氣熱值波動(dòng)較大時(shí)，當(dāng)班職工及時(shí)反饋調(diào)度室，并向燃?xì)饧訅赫緶贤ǚ答佭M(jìn)行調(diào)整，以減少由于煤氣熱值波動(dòng)太大引起坯料待溫造成的軋機(jī)空轉(zhuǎn)電耗較多情況出現(xiàn)。

同比分別增長(zhǎng)3.8%，6.2%，7.6%和18.9%。主要家電產(chǎn)品產(chǎn)量和家電業(yè)宏觀銷售數(shù)據(jù)情況顯示，2019年家電行業(yè)延續(xù)了去年以來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，行業(yè)整體增長(zhǎng)主要受益于居民收入不斷增加，家電產(chǎn)品消費(fèi)升級(jí)和一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策等因素。測(cè)算2019年家電行業(yè)鋼量為1350萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8%。2020年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。房間空調(diào)器家用電冰箱家電行業(yè)：2019年1-10月居民家電消費(fèi)能力隨著收入增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。家用洗衣機(jī)和家用冷柜四大白色家電累計(jì)產(chǎn)量同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)但房地產(chǎn)結(jié)束高速發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期，終傳導(dǎo)到家電市場(chǎng)，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，2020年出口難以持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)2020年中電行業(yè)白色家電產(chǎn)品產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，家電行業(yè)用鋼需求量將達(dá)到1400萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.7%。
全年新增營(yíng)運(yùn)里程約900公里。由此測(cè)算，2019年全國(guó)鐵道行業(yè)鋼材消費(fèi)量約540萬(wàn)噸（不含鐵道基建用鋼，下同），同比增長(zhǎng)5.9%。為完成《鐵路十三五發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)，2020年全國(guó)鐵路還需新增營(yíng)運(yùn)里程約1萬(wàn)公里，在全國(guó)各城市軌道交通建設(shè)熱潮帶動(dòng)下。在鐵道行業(yè)：2019年2020年新增運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到1000公里左右。全國(guó)城市軌道交通建設(shè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大全國(guó)鐵路新投入運(yùn)營(yíng)里程約6800公里中國(guó)鐵路建設(shè)投資仍有望達(dá)到8000億元預(yù)測(cè)2020年鐵道行業(yè)鋼材需求量約550萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.9%。

材市場(chǎng)上周出現(xiàn)分化，北方市場(chǎng)價(jià)格止跌，緩慢拉漲，南方市場(chǎng)則持續(xù)下跌運(yùn)行。北方市場(chǎng)以北京為例，三級(jí)大螺紋12月初報(bào)出3500元/噸的低價(jià)，隨后市場(chǎng)開始止跌拉漲，截至目前漲幅雖然只有50至60元/噸，但是市場(chǎng)抗跌氛圍比較濃厚，短期主動(dòng)下跌的意愿并不大。而南方市場(chǎng)則持續(xù)下跌運(yùn)行，市場(chǎng)詢單量不大，成交十分清淡。
鋼材市場(chǎng)南北價(jià)差現(xiàn)象預(yù)計(jì)將持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間。鑒于此，對(duì)于冬儲(chǔ)來(lái)說(shuō)，短期仍不建議貿(mào)易商立即入場(chǎng)，因?yàn)榻迂涳L(fēng)險(xiǎn)較大。預(yù)計(jì)年底前，大小鋼廠將陸續(xù)冬儲(chǔ)政策，貿(mào)易商屆時(shí)再開展冬儲(chǔ)也不遲。上周鋼材庫(kù)存持續(xù)增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)主要城市線螺庫(kù)存總量合計(jì)477.03萬(wàn)噸，較前一周增加8.92萬(wàn)噸。其中，上周螺紋總計(jì)354.6萬(wàn)噸，較前一周增加5.65萬(wàn)噸，上周線材和盤螺總計(jì)122.43萬(wàn)噸，較前一周增加3.27萬(wàn)噸。