挖掘路塹 反鏟挖掘機(jī)布置在路塹的附近，根據(jù)情況選擇溝端挖掘或溝側(cè)挖掘方法進(jìn)行施工。用自卸車與挖掘機(jī)配合，將挖掘的土壤移運(yùn)至卸土場。 挖掘機(jī)租賃 填筑路堤 反鏟挖掘機(jī)與自卸車配合可進(jìn)行填筑路堤作業(yè)，挖掘機(jī)在取土場按照上述挖掘方法取土即可。挖掘路塹和填筑路堤施工中，自卸車配合反鏟挖掘機(jī)作業(yè)時所需要的車輛數(shù)，除與挖掘機(jī)、自卸車的性能有關(guān)外，還與運(yùn)輸距離、道路狀況、駕駛員操作技術(shù)等因素有關(guān)，一般可用估算法求出，然后通過具體作業(yè)予以落實(shí)。在此過程中，以滿足挖掘機(jī)不中斷作業(yè)、又不讓自卸車停滯為原則。 平面挖掘 反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行平面挖掘作業(yè)時可采用垂直挖掘法可平等挖掘法。 垂直挖掘法：挖掘機(jī)垂直于工作面上進(jìn)行挖掘。垂直挖掘法的優(yōu)點(diǎn)是，挖掘機(jī)的兩側(cè)均可停放自卸車，一側(cè)自卸車運(yùn)輸時另一側(cè)自卸車進(jìn)行裝載，并且挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)達(dá)角度不超過90°，有利于提高作業(yè)效率。 平行挖掘法：反鏟挖掘機(jī)后退方向與工作面擴(kuò)展方向平行，可進(jìn)行直線挖掘和裝載，它適用于細(xì)長的挖掘作業(yè)。由于自卸車只能在一側(cè)進(jìn)行裝載，因此生產(chǎn)效率較低。

工業(yè)發(fā)達(dá) 的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早，法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國，從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如，美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī)，斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)；B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)，斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等，是世界上目前 的挖掘機(jī)。 從20世紀(jì)后期開始，國際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化的方向發(fā)展。 1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要，國外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機(jī)，小的斗容量僅0.01 m3。另外，數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能，配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外，還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等，以滿足各種施工的需要。與此同時，發(fā)展專門用途的特種挖掘機(jī)，如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。