汽車行業(yè)鋼管用途為框架、半軸、車橋、傳動軸、排氣管等，每輛轎車用鋼管(包括直縫焊管、冷彎型鋼和無縫鋼管)約60公斤，而卡車、大客車、平頭大貨車等用鋼管量要更大一些，約80公斤。因此，評估2017年汽車用鋼管量約200萬噸，其中冷彎型鋼方矩形及異形管重量約為150萬噸、不銹鋼排氣管2萬噸。  汽車及工程機(jī)械駕駛室各種門窗大多用P形截面冷彎型鋼作為邊框。目前我國汽車車橋用方矩形管，壁厚為16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時，當(dāng)壁厚大于14mm時，圓角極易產(chǎn)生裂紋，因此，用戶一般委托無縫鋼管廠生產(chǎn)該類冷彎型鋼。
包鋼無縫管廠開發(fā)生產(chǎn)的熱軋無縫方矩形管適用于汽車車橋用方矩形管，其規(guī)格為150mm×160mm×16mm，材質(zhì)為Q345B，屈服強(qiáng)度≥345MPa，抗拉強(qiáng)度≥510MPa，伸長率≥20%，圓角要求30°~40°，平均硬度153HBW，可滿足用戶要求。攀成鋼無縫鋼管廠開發(fā)的熱軋無縫方矩形管，厚度可達(dá)18mm， 規(guī)格為300mm×300mm。小口徑無縫鋼管無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
概述小口徑冷拔無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。小口徑無縫鋼管為保證產(chǎn)品質(zhì)量，明確購銷雙方產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任，確保小口徑無縫鋼管質(zhì)量合格，保證產(chǎn)品。無縫鋼管廠抗拉強(qiáng)度（σb）試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的 力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（σ），稱為抗拉強(qiáng)度（σb），單位為N/mm2（MPa）。

各種專用鋼管要按規(guī)定保證條件。  無縫鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)高壓無縫鋼管相關(guān)知識--高壓鍋爐鋼管：主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)黨處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性.無縫鋼管采用鋼號有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號有20g、20mng、25mng；合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號15mog、20mog、12crmog、15crmog、12cr2mog、12crmovg、12cr3movsitib等；有銹耐熱鋼常用1cr18ni1cr18ni11nb高壓無縫鋼管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗，要作擴(kuò)口、壓扁試驗。
鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對成品鋼管顯組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。地質(zhì)鉆探及石油鉆控用無縫鋼管；為探明地下巖層結(jié)構(gòu)、地下水、石油、天然氣及礦產(chǎn)資源情況，利用鉆機(jī)打井。石油、天然氣開采更離不開打井，地質(zhì)鉆控用石油鉆探用無縫鋼管是鉆井的主要器材，主要包括巖芯外管、巖芯內(nèi)管、套管、鉆桿等。無縫鋼管由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復(fù)雜，鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉(zhuǎn)和不均衡沖擊載荷等應(yīng)力作用，還要受到泥漿、巖石磨損，因此，要求管材必須具有足夠的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用“dz”（地質(zhì)的漢語拼音字頭）加數(shù)字一代表鋼屈服點表示，常用的鋼號有dz45的45mnb、50mn；dz50的40mn40mn2si；dz55的40mn2mo、40mnvb；dz60的40mnmob、dz65的27mnmovb。
鋼管都以熱處理狀態(tài)交貨。石油裂化管：用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼（10、20）、合金鋼（12crmo、15crmo）、耐熱鋼（12cr2mo、15cr5mo）、不銹鋼（1cr18ni1cr18ni9ti）制造。鋼管除得證化學(xué)成分和各種機(jī)械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴(kuò)口等試驗，及表面質(zhì)量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態(tài)下交貨。當(dāng)前無縫方矩管市場成交相對活躍不足，不過，拉漲之后，高位虛漲仍給部分商家?guī)硪欢〒?dān)憂，整體觀望出貨居多。

現(xiàn)在隨著無縫鋼管技術(shù)的進(jìn)步和需求量的增加，無縫鋼管的種類很多，大家在挑選的時候感覺玲瑯滿目無從下手。其中就有熱擴(kuò)鋼管，總體的來說，熱擴(kuò)鋼管只是一種鋼管的制造工藝，是把小口徑鋼管加工成大口徑鋼管。熱擴(kuò)鋼管：首先在鋼管的外觀上，熱擴(kuò)的是紅色的，內(nèi)徑里邊是又鉛粉的。要進(jìn)行熱擴(kuò)的鋼管對鋼種的質(zhì)量要求很嚴(yán)格，通常要用收縮性能很強(qiáng)的鋼管，用斜軋法或拉拔法擴(kuò)大管材直徑的一種荒管精軋工序。這樣在較短的時間內(nèi)使鋼管增粗，用來生產(chǎn)非標(biāo)、特殊型號的無縫管，這種熱擴(kuò)鋼管成本低，生產(chǎn)效率高。但是這種熱擴(kuò)鋼管在機(jī)械性能上比熱軋鋼管稍差些。熱擴(kuò)鋼管因為其合理的工藝，較低的能源消耗，良好的品質(zhì)越來越受到大家的認(rèn)可。
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談及無縫鋼管，我們首先會想到的是這種管道材料的質(zhì)量優(yōu)越，這是無縫鋼管的 特點，其次，無縫鋼管采用的是鋼材的結(jié)構(gòu)，所以無縫鋼管的硬度是很高的。無縫鋼管的質(zhì)量是這種管道材料得以在工業(yè)領(lǐng)域中得到推廣和發(fā)展的原因，這是無縫鋼管的復(fù)雜生產(chǎn)工藝決定的，無縫鋼管的 特點就在于管壁的部分是沒有任何接縫的，而普通的管道有明顯的接縫。到了進(jìn)一步的使用和推廣，能源運輸?shù)囊饬x重大，而無縫鋼管在其中扮演著重要的角色，談及這種類型的管道材料，我們首先強(qiáng)度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。常年保持庫存1萬噸左右，年銷量售額過億元。所售產(chǎn)品均執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)，適用于工程、煤礦、紡織應(yīng)該要看到的是無縫鋼管在價格上的優(yōu)勢，無縫鋼管雖然質(zhì)量好，但是這種管道材料的性價比其實是很高的，這些都是無縫鋼管的優(yōu)勢。