橡膠止水帶在防水工程中越來越多的使用，說明橡膠止水帶經(jīng)濟使用，便于施工，在一般環(huán)境下橡膠止水帶可以代替變形縫處的后澆帶使用。
    由于水池、人防工程、地下停車場等有防水要求的混凝土構(gòu)筑物，一般要求不宜留置施工縫，或留置施工縫要求必須設(shè)置止水鋼帶；當(dāng)混凝土長度超過60米一般需要設(shè)置后澆帶，防止混凝土拉裂。在施工縫處設(shè)置橡膠止水帶和鋼板止水帶的工序大同小異，但是如果在變形縫位置設(shè)置后澆帶或橡膠止水帶，這兩者的施工工藝和費用成本成本作比較，差異就比較大了。
    《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）第五章對后澆帶的施工有嚴(yán)格的規(guī)定，后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42d 后再施工；后澆帶混凝土的養(yǎng)護時間不得少于28d；后澆帶應(yīng)采用補償收縮混凝土澆筑，其抗?jié)B和抗壓強度等級不應(yīng)低于兩側(cè)混凝土。在有抗?jié)B要求的混凝土結(jié)構(gòu)中，設(shè)計人員對后澆帶的施工要求更嚴(yán)，后澆帶兩側(cè)還必須設(shè)置鋼板止水帶。

瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起，是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的， 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達(dá)到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或瀝青麻繩。

      瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的，施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫，不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。鐵路橋梁板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺，從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15％。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有定柔性，以適應(yīng)車輛制動力、溫度、混凝土收縮利變化及活載作用下梁體的水平位移。
  鐵路板式橡膠支座分普通型支座和耐寒型支座兩種。普通型膠料由氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料由天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。鐵路橋梁板式橡膠支座符合 TB1893-87標(biāo)準(zhǔn)。