挖泥船,移動(dòng)破碎站大量現(xiàn)貨供應(yīng)
更新時(shí)間:2025-10-18 04:33:45 ip歸屬地:宜賓,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:18-22 瀏覽:7次






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詳細(xì)介紹
以下是:四川省宜賓市挖泥船,移動(dòng)破碎站大量現(xiàn)貨供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 雷特重工 |
型號(hào) | 200 |
運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
是否出口 | 是 |
范圍 | 挖泥船,移動(dòng)破碎站供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 翠屏區(qū)、南溪區(qū)、江安縣、高縣、珙縣、筠連縣、興文縣、屏山縣等區(qū)域。 |
【雷特】為您提供南溪移動(dòng)破碎站、高縣振動(dòng)篩、內(nèi)江制砂機(jī)、瀘州圓錐破、攀枝花圓錐破、樂(lè)山制砂機(jī)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。挖泥船,移動(dòng)破碎站大量現(xiàn)貨供應(yīng),雷特重工機(jī)械制造(宜賓市分公司)為您提供挖泥船,移動(dòng)破碎站大量現(xiàn)貨供應(yīng)的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話(huà):【05363526753】、【15265651875】。 四川省,宜賓市 宜賓市,四川省轄地級(jí)市,地處云貴川三省結(jié)合部,金沙江、岷江、長(zhǎng)江三江交匯處;地形整體西南高、東北低,屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候,總面積13283平方千米。截至2022年10月,全市轄3個(gè)市轄區(qū)、7個(gè)縣。截至2022年末,全市常住人口461.8萬(wàn)人。
挖泥船,移動(dòng)破碎站大量現(xiàn)貨供應(yīng)視頻展示,產(chǎn)品更生動(dòng)!讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),為您的購(gòu)買(mǎi)決策提供有力支持。
以下是:四川宜賓挖泥船,移動(dòng)破碎站大量現(xiàn)貨供應(yīng)的圖文介紹
我國(guó)首艘自行設(shè)計(jì)、建造的長(zhǎng)江航道 艘自航絞吸式挖泥船“長(zhǎng)獅9”號(hào)在武船集團(tuán)順利實(shí)現(xiàn)完整性下水。
該船是長(zhǎng)江上游主機(jī)總功率 、作業(yè)效率 的疏浚工程船,雙尾鰭、雙槳、雙導(dǎo)管舵,總長(zhǎng)91米,型寬22.4米,型深5.3米,總功率10560千瓦,疏浚泥沙效率在20%的泥水密度時(shí)為2000方/時(shí)。該船計(jì)劃運(yùn)行在長(zhǎng)江上游宜昌至重慶段,承擔(dān)長(zhǎng)江三峽庫(kù)尾變動(dòng)回水區(qū)泥沙疏浚工作,具有機(jī)動(dòng)自航航行,小半徑靈活轉(zhuǎn)向,不需任何輔助拖帶,可滿(mǎn)足24小時(shí)連續(xù)挖泥疏浚作業(yè)等特點(diǎn),是拓深拓寬長(zhǎng)江上游航道、確保三峽庫(kù)區(qū)暢通、提高航道通航能力的關(guān)鍵船舶。
作為長(zhǎng)江航道上首條自航絞吸式挖泥船,該船施工難度非常大。全船特殊高強(qiáng)度鋼材達(dá)320余噸,液壓絞車(chē)、液壓油缸10臺(tái)套,設(shè)有臺(tái)車(chē)行走軸系、艙內(nèi)泥泵軸系、水下泥泵軸系、絞刀軸系共10條軸系,采用變頻電力推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),在國(guó)內(nèi)首次使用導(dǎo)管襟翼舵形式。武船集團(tuán)施工人員發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神,集智攻關(guān),利用70余天順利完成橋架1800多套裝配零件的加工,連續(xù)奮戰(zhàn)7個(gè)晝夜順利將重達(dá)150余噸的橋架定位穿軸,提前半月完成國(guó)內(nèi)首套導(dǎo)管襟翼舵舵軸系高精度施工。
絞吸式挖泥船液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法
該船是長(zhǎng)江上游主機(jī)總功率 、作業(yè)效率 的疏浚工程船,雙尾鰭、雙槳、雙導(dǎo)管舵,總長(zhǎng)91米,型寬22.4米,型深5.3米,總功率10560千瓦,疏浚泥沙效率在20%的泥水密度時(shí)為2000方/時(shí)。該船計(jì)劃運(yùn)行在長(zhǎng)江上游宜昌至重慶段,承擔(dān)長(zhǎng)江三峽庫(kù)尾變動(dòng)回水區(qū)泥沙疏浚工作,具有機(jī)動(dòng)自航航行,小半徑靈活轉(zhuǎn)向,不需任何輔助拖帶,可滿(mǎn)足24小時(shí)連續(xù)挖泥疏浚作業(yè)等特點(diǎn),是拓深拓寬長(zhǎng)江上游航道、確保三峽庫(kù)區(qū)暢通、提高航道通航能力的關(guān)鍵船舶。
作為長(zhǎng)江航道上首條自航絞吸式挖泥船,該船施工難度非常大。全船特殊高強(qiáng)度鋼材達(dá)320余噸,液壓絞車(chē)、液壓油缸10臺(tái)套,設(shè)有臺(tái)車(chē)行走軸系、艙內(nèi)泥泵軸系、水下泥泵軸系、絞刀軸系共10條軸系,采用變頻電力推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),在國(guó)內(nèi)首次使用導(dǎo)管襟翼舵形式。武船集團(tuán)施工人員發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神,集智攻關(guān),利用70余天順利完成橋架1800多套裝配零件的加工,連續(xù)奮戰(zhàn)7個(gè)晝夜順利將重達(dá)150余噸的橋架定位穿軸,提前半月完成國(guó)內(nèi)首套導(dǎo)管襟翼舵舵軸系高精度施工。
絞吸式挖泥船液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法
排泥管線(xiàn)經(jīng)圍堰進(jìn)去吹填區(qū)后,沿堤向排泥場(chǎng)延伸架設(shè),架設(shè)中如遇道路可建筑坡道或破路下埋,以不礙道路暢通。
陸地管線(xiàn)組裝
陸地管線(xiàn)由單節(jié)長(zhǎng)6米,直徑800mm的鋼管和不同角度的彎頭及部分膠管組成,采用法蘭加膠墊圈連接,螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行加固,以保證管線(xiàn)連接密封,確保管線(xiàn)不發(fā)生漏泥。
有一些客戶(hù)為了省錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了車(chē)載二手柴油機(jī),等到使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)不合適,這樣就得不償失了,根據(jù)廠(chǎng)家的不同船用柴油機(jī)還能細(xì)分為濰柴、濟(jì)柴、淄柴、國(guó)外的康明斯和一些地方性品牌
從價(jià)格上比較當(dāng)然是本地柴油機(jī)比較便宜,而國(guó)外進(jìn)口康明斯柴油機(jī)價(jià)格相對(duì)要高得多,當(dāng)然價(jià)格高的柴油機(jī)在一定程度上可以設(shè)備的性能,企業(yè)使用比較高的都是濰柴,這在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)也是非常不錯(cuò)的了,而且在國(guó)外一些 也有售后點(diǎn),方便后期出現(xiàn)問(wèn)題能及時(shí)得到妥善的修理。
挖沙船的尺寸是客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)比較關(guān)心的問(wèn)題,因?yàn)榇w的大小是不是合適關(guān)乎著施工的施工能否順利進(jìn)行,舉例來(lái)說(shuō):如果你的河道只有一兩米,你卻購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)三四米寬的設(shè)備那肯定是不行的
陸地管線(xiàn)組裝
陸地管線(xiàn)由單節(jié)長(zhǎng)6米,直徑800mm的鋼管和不同角度的彎頭及部分膠管組成,采用法蘭加膠墊圈連接,螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行加固,以保證管線(xiàn)連接密封,確保管線(xiàn)不發(fā)生漏泥。
有一些客戶(hù)為了省錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了車(chē)載二手柴油機(jī),等到使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)不合適,這樣就得不償失了,根據(jù)廠(chǎng)家的不同船用柴油機(jī)還能細(xì)分為濰柴、濟(jì)柴、淄柴、國(guó)外的康明斯和一些地方性品牌
從價(jià)格上比較當(dāng)然是本地柴油機(jī)比較便宜,而國(guó)外進(jìn)口康明斯柴油機(jī)價(jià)格相對(duì)要高得多,當(dāng)然價(jià)格高的柴油機(jī)在一定程度上可以設(shè)備的性能,企業(yè)使用比較高的都是濰柴,這在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)也是非常不錯(cuò)的了,而且在國(guó)外一些 也有售后點(diǎn),方便后期出現(xiàn)問(wèn)題能及時(shí)得到妥善的修理。
挖沙船的尺寸是客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)比較關(guān)心的問(wèn)題,因?yàn)榇w的大小是不是合適關(guān)乎著施工的施工能否順利進(jìn)行,舉例來(lái)說(shuō):如果你的河道只有一兩米,你卻購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)三四米寬的設(shè)備那肯定是不行的
力,其值應(yīng)小于0.08Mpa
溢流閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)
故障分析:1.彈簧彎曲或太軟
錐閥與閥座接觸不良
鋼球與閥座密合不良
滑閥變形或拉毛
油不清潔,阻尼孔堵塞
排除方法:1.更換彈簧
如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺帽將導(dǎo)桿推幾下,
使其接觸良好;或更換錐閥
檢查鋼球圓度,更換鋼球,研磨閥座
更換或修研滑閥
疏通阻尼孔,更換清潔油液
故障現(xiàn)象:調(diào)整無(wú)效
故障分析:1.彈簧斷裂或漏裝
阻尼孔阻塞
滑閥卡住
進(jìn)出油口裝反
錐閥漏裝
排除方法:1.檢查、更換或補(bǔ)裝
溢流閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)
故障分析:1.彈簧彎曲或太軟
錐閥與閥座接觸不良
鋼球與閥座密合不良
滑閥變形或拉毛
油不清潔,阻尼孔堵塞
排除方法:1.更換彈簧
如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺帽將導(dǎo)桿推幾下,
使其接觸良好;或更換錐閥
檢查鋼球圓度,更換鋼球,研磨閥座
更換或修研滑閥
疏通阻尼孔,更換清潔油液
故障現(xiàn)象:調(diào)整無(wú)效
故障分析:1.彈簧斷裂或漏裝
阻尼孔阻塞
滑閥卡住
進(jìn)出油口裝反
錐閥漏裝
排除方法:1.檢查、更換或補(bǔ)裝
雷特重工機(jī)械制造(宜賓市分公司)是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn) 破碎生產(chǎn)線(xiàn)的大型生產(chǎn)企業(yè)。公司生產(chǎn)工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、裝備精良、檢測(cè)設(shè)備齊全。我們將不斷奉獻(xiàn)我們的勤勞與真誠(chéng),細(xì)心的完成每一件產(chǎn)品。誠(chéng)信為本、互利共贏(yíng)、和諧發(fā)展是四川宜賓[公司恒久不變的追求與承諾。我們?cè)概c您攜手共同創(chuàng)造行業(yè)新高度!
工作方式:它通過(guò)置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿,以邊吸泥、邊航行的方式工作。
特點(diǎn):耙吸式挖泥船機(jī)動(dòng)靈活,效率高,抗風(fēng)浪力強(qiáng),適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè)。
鏈斗式挖泥船
工作方式:是利用一連串帶有挖斗的斗鏈,借上導(dǎo)輪的帶動(dòng),在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),使泥斗在水下挖泥并至水面以上,同進(jìn)收放前、后、左、右所拋的錨纜,使船體前移或左右擺動(dòng)來(lái)進(jìn)行挖泥工作。挖取的泥土,至斗塔頂部,倒入泥阱,經(jīng)溜泥槽卸入??吭谕谀啻缘哪囫g,然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。
特點(diǎn):對(duì)土質(zhì)的適應(yīng)能力較強(qiáng),可挖除巖石以外的各種泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面規(guī)則,誤差極小,適用港口碼頭泊位,水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程施,因此有著一定的應(yīng)用范圍。
抓斗式挖泥船
特點(diǎn):耙吸式挖泥船機(jī)動(dòng)靈活,效率高,抗風(fēng)浪力強(qiáng),適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè)。
鏈斗式挖泥船
工作方式:是利用一連串帶有挖斗的斗鏈,借上導(dǎo)輪的帶動(dòng),在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),使泥斗在水下挖泥并至水面以上,同進(jìn)收放前、后、左、右所拋的錨纜,使船體前移或左右擺動(dòng)來(lái)進(jìn)行挖泥工作。挖取的泥土,至斗塔頂部,倒入泥阱,經(jīng)溜泥槽卸入??吭谕谀啻缘哪囫g,然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。
特點(diǎn):對(duì)土質(zhì)的適應(yīng)能力較強(qiáng),可挖除巖石以外的各種泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面規(guī)則,誤差極小,適用港口碼頭泊位,水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程施,因此有著一定的應(yīng)用范圍。
抓斗式挖泥船
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