差動圓錐齒輪減速機(jī)及行星聯(lián)軸節(jié)傳動在差動圓錐齒輪減速機(jī)傳動的快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)布置中，圓柱齒輪減速器不直接與電動機(jī)相連，而是由電動機(jī)通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅(qū)動。電動機(jī)端設(shè)交流制動器，差動圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時采用交流電源，電動機(jī)端交流制動器松閘，電動機(jī)驅(qū)動差動減速器、青海海北同城圓柱齒輪減速器和卷揚(yáng)裝置而啟閉閘門，此時直流制動器處于制動狀態(tài)，差動減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動?？焖傧陆禃r，電動機(jī)及交流制動器不通電，直流制動器的電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源，將制動器松開，使閘門自行下降。此時，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉(zhuǎn)動，進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動的快速卷揚(yáng)啟閉機(jī)，就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級差動圓錐齒輪減速器，其余結(jié)構(gòu)和傳動原理都大致相同。在這兩種操作型式中，都是通過中間傳動機(jī)構(gòu)，使電動機(jī)在快速閉門時從傳動機(jī)構(gòu)中完全脫離，從而改善了電動機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動機(jī)構(gòu)，并需要配置兩個制動器，安裝占地面積較大，傳動復(fù)雜，造價昂貴，在實際工程中很少采用。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)閘門在快速下降過程中，速度并不局限在5m/min 以內(nèi)，而是根據(jù)需要由離心調(diào)速器來進(jìn)行控制。但離心調(diào)速器也是有 轉(zhuǎn)速限制的，調(diào)速器的 轉(zhuǎn)速受電動機(jī)或減速機(jī) 轉(zhuǎn)速的限制，同時也受調(diào)速器自身運行平穩(wěn)和發(fā)熱要求的限制。在走訪中發(fā)現(xiàn)，有些工程由于閘門孔口高度不大，閘門在整個快速下降過程中的速度由離心調(diào)速器控制在5m/min以內(nèi)，就可以滿足2min內(nèi)關(guān)閉孔口要求，因此不用在閘門接近底檻時斷電，而是直接落至底檻。

閘門卷揚(yáng)啟閉機(jī)，通常由動力機(jī)械、青海海北電器傳動和牽引設(shè)備等組成。按傳動方式可分為機(jī)械式和液壓式兩種。機(jī)械式啟閉機(jī)，目前在水利工程中應(yīng)用比較廣泛。機(jī)械式又可分為固定式和移動式。螺桿式啟閉機(jī)則屬于固定式啟閉機(jī)，它一般適用于中小型水利工程中。其結(jié)構(gòu)簡單，安裝養(yǎng)護(hù)方便，廣泛應(yīng)用于農(nóng)田灌溉的取水口、青海海北附近小型水電站的檢修門、青海海北船閘的輸水門及中小型閘壩、青海海北同城涵洞等水利工程領(lǐng)域中。筆者在洪澤湖水利工程管理處從事閘門運行管理，機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)和修理工作30年，對螺桿啟閉機(jī)的檢查養(yǎng)護(hù)和修理，積累了一些實踐經(jīng)驗。 按鑄鐵閘門啟閉力計算方法計算。 可采用電動單梁吊車（電動葫蘆、青海海北當(dāng)?shù)厥謩雍J）配抓落機(jī)構(gòu)啟閉。寬度在1.5m以內(nèi)，且深度合適時，可采用手提操作． 1、青海海北同城本產(chǎn)品可按啟閉力配用我公司生產(chǎn)的啟閉機(jī)、青海海北同城卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、青海海北電動葫蘆配自動抓落機(jī)構(gòu)的啟閉力應(yīng)按啟門時的靜水壓力狀況區(qū)別對待： 2、青海海北同城靜水啟閉（當(dāng)閘門檢修，設(shè)有旁路放水系統(tǒng)）時，啟閉力為門體自重，閉門力不考慮。 3、青海海北同城動水啟閉（如放水閘門，事故閘門），啟閉力按鑄鐵閘門啟閉計算。 4、青海海北本地大型閘門承受水壓較大時，為降低啟閉力，可在閘門上設(shè)放水閥（水位平衡裝置），在打開閘門前先平衡兩側(cè)水位。