柴油發(fā)電機出租期待您的來電
更新時間:2025-10-24 14:20:57 ip歸屬地:牡丹江,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:-5-7 瀏覽:4次
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- 西安 維曼機電設(shè)備(牡丹江市愛民區(qū)分公司)
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詳細介紹
以下是:牡丹江市愛民區(qū)柴油發(fā)電機出租期待您的來電的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 24小時發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 888 |
| 運費說明 | 含運費 |
| 小起訂 | 1 |
| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
| 功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
| 頻率 | 50HZ/60HZ |
| 排放標準 | 400/230V |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
| 范圍 | 柴油發(fā)電機出租期待您的來電供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、牡丹江市、愛民區(qū)、陽明區(qū)、東寧市、林口縣、綏芬河市、海林市、寧安市、穆棱市等區(qū)域。 |
【維曼發(fā)電機租賃】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):穆棱100kw發(fā)電機租賃、綏芬河出租800kw發(fā)電機等。柴油發(fā)電機出租期待您的來電,維曼機電設(shè)備(牡丹江市愛民區(qū)分公司)為您提供柴油發(fā)電機出租期待您的來電的資訊,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:【15153425225】、【15153425225】。 黑龍江省,牡丹江市,愛民區(qū) 愛民區(qū)是牡丹江市轄區(qū),地處牡丹江市區(qū)西北部,以濱綏鐵路線為界與西安區(qū)、東安區(qū)、陽明區(qū)相鄰,其它周邊與海林市接壤,俗稱“橋北”。
別再等待了,僅僅一分鐘,就能通過我們的柴油發(fā)電機出租期待您的來電產(chǎn)品視頻探索到無數(shù)令人心動的細節(jié)和亮點。
以下是:牡丹江愛民柴油發(fā)電機出租期待您的來電的圖文介紹



沃爾沃柴油發(fā)電機組
沃爾沃柴油發(fā)電機組主要組成部分包括:
(1)柴油發(fā)動機
(2)交流同步發(fā)電機
(3)冷卻系統(tǒng)
(4)飛輪及其護罩、牡丹江愛民本地聯(lián)軸器、牡丹江愛民本地避震器及機組底座
(5)燃油系統(tǒng)
(6)排氣系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)
(7)日用油箱
(8)電動起動系統(tǒng)
(9)DC24V蓄電池組(密封鉛酸電池)
(10)DC24V直流電源裝置和直流起動電動機
(11)空氣、牡丹江愛民本地燃油、牡丹江愛民本地潤滑油過濾器
(12)高精度電子調(diào)速器
機組主要性能
(1)機組符合GB《工頻柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件》和《自動化柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件》以及國際《250至3200KW柴油發(fā)電機通用技術(shù)條件》和《自動化柴油發(fā)電機組分級要求》的規(guī)定。
(2)當?shù)蛪号潆娤到y(tǒng)市電中斷供電,機組在5秒鐘內(nèi)完成自動起動,10秒鐘內(nèi)電壓達到額定值并可向負載供電。自起動可連續(xù)作三次起動嘗試,若三次起動失敗,機組自動停止操作,并自鎖和發(fā)出聲音信號。當市電恢復(fù)正常,機組經(jīng)延時后自動停機。
(3)發(fā)電機組具備遠程監(jiān)測和控制功能,提供RS485通信接口并提供通信協(xié)議。
(4)柴油發(fā)電機組及其控制屏、牡丹江愛民本地相應(yīng)的電器設(shè)備均應(yīng)保證在(7)的使用條件下能正常工作。
(5)機組配備手操(鑰匙)電啟動裝置及相應(yīng)儀表,當自動化控制屏發(fā)生故障時應(yīng)能采用手動鑰匙的方式啟動、牡丹江愛民本地運行,并通過設(shè)置的機械油壓、牡丹江愛民本地水溫、牡丹江愛民本地轉(zhuǎn)速、牡丹江愛民本地電流、牡丹江愛民本地電壓、牡丹江愛民本地頻率儀表對機組運行情況進行監(jiān)視。
(6)不論是手動或自動化控制狀態(tài),發(fā)電機的頻率和電壓均可預(yù)調(diào)并在出廠時預(yù)調(diào)設(shè)置完成。
(7)使用條件:
a.海拔高度 不超過1000m
b.環(huán)境溫度 +0—+40℃
c.空氣相對濕度 小于95%(20℃時)
(8)主要技術(shù)指標
a. 發(fā)電機額定功率;見參數(shù)
b. 電壓:3相交流380/220V(滿載電壓)、牡丹江愛民本地400/230V(空載電壓),電壓波動±0.5%,電壓瞬態(tài)調(diào)整率≤+15%- -15%
c.頻率:50Hz,波動率±1%,頻率瞬態(tài)調(diào)整率≤+10%— -10%。
d.功率因數(shù):大于0.8 。
f.電子調(diào)整器,穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤±0.5% 。
g.電子調(diào)速器自空載至滿載時,穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率<±0.25%。
h.電壓穩(wěn)定時間<1秒 。
I.頻率穩(wěn)定時間<1秒 。
j.機組在空載額定電壓時線電壓波形正弦性畸變率應(yīng)不大于5%。
k.機組工作時振動的單振幅值應(yīng)不大于5.0mm。
(9)故障自動停機和保護裝置:
冷卻水溫度過高
機油壓力過低
發(fā)動機超速
發(fā)動機起動三次失敗
發(fā)動機起動后未能升速或達不到額定轉(zhuǎn)速
機組起動成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機未能建壓或缺相
(10)聲光報警信號
冷卻水溫度過高
機油壓力過低
發(fā)動機超速
發(fā)動機起動三次失敗
發(fā)動機起動后未能升速或達不到額定轉(zhuǎn)速
機組起動成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機未能建壓
緊急停機
DC24V電池組電壓過低
205.2.3 柴油發(fā)動機
直列四沖程重型柴油發(fā)動機,燃油系統(tǒng)為后冷式渦輪增壓直接注入點火,汽缸套可更換濕式油底殼潤滑系統(tǒng)。全電子自動控制調(diào)速。
(1)柴油發(fā)動機采用‘瑞典VOLVO PENTA公司’的產(chǎn)品。柴油機的主要配件(渦輪增壓器、牡丹江愛民本地空氣/燃油/機油濾清器、牡丹江愛民本地油水分離器、牡丹江愛民本地機油泵、牡丹江愛民本地聯(lián)軸器、牡丹江愛民本地電子調(diào)速器、牡丹江愛民本地直流起動電動機等)為柴油機原廠家配套(或柴油機原廠指定產(chǎn)品)。
(2)柴油發(fā)動機的功率與發(fā)電機的額定功率配套,滿足發(fā)電機全負荷功率輸出,包括完整的輔助設(shè)備和配件,符合相關(guān)技術(shù)標準以及本標書提出的要求,達到運行穩(wěn)定、牡丹江愛民本地動平衡好、牡丹江愛民本地震動小、牡丹江愛民本地損耗和噪聲低的優(yōu)良運行性能。
(3)燃油和機油系統(tǒng):
a、牡丹江愛民本地機組燃油及機油消耗率低,在標準大氣狀態(tài)下,輸出額定功率時燃油消耗小,機油燃油過濾系統(tǒng):高精度紙基過濾器,直流燃油電磁閥。
b、牡丹江愛民本地機油過濾:高精度紙基潤滑過濾器,帶旁通保護。
c、牡丹江愛民本地發(fā)電機組油箱:柴油發(fā)電機組機配足滿負荷運行所需8-16小時油箱,油箱設(shè)有油位計。
(4)冷卻系統(tǒng):
a、牡丹江愛民本地發(fā)動機冷卻為風冷式自帶風扇水箱封閉水循環(huán)。
(5)電動起動系統(tǒng):
a.發(fā)動機由DC24V直流電動機起動,可手動、牡丹江愛民同城自動起動。
b.DC24電源采用恒壓式充電器。
c.DC24V電池組采用封閉式鉛酸電池,電池容量滿足6次連續(xù)起動發(fā)動機而不致過度放電。
(6)聯(lián)軸器及避震裝置
a.柴油發(fā)動機與發(fā)電機采用柔性直接聯(lián)接。
b.柴油機和發(fā)電機與底座之間裝設(shè)避震器、牡丹江愛民同城底座安裝有減震措施。
(7)排風與排煙系統(tǒng)
發(fā)動機配備消音功能大于15dB的消音器和膨脹節(jié),發(fā)電機至消音器及消音器至排煙管采用不銹鋼軟性波紋管連接。
(8)調(diào)速:配置高精度電子調(diào)速器,并可手動調(diào)速。
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發(fā)電機無觸點點火系統(tǒng)之所以應(yīng)用較廣是因為這個原因
無觸點磁電機點火系統(tǒng)
無觸點磁電機點火系統(tǒng)是通過觸發(fā)線圈(傳感器)獲取觸發(fā)電流的,通過控制晶體管或晶閘管來控制點火線圈初級電流的通斷,使次級線圈產(chǎn)生高電壓。無觸點磁電機點火系統(tǒng)又稱為磁電機半導(dǎo)體點火系統(tǒng),簡稱PEI。無觸點點火系統(tǒng)無需保養(yǎng),成本不高,技術(shù)上也不復(fù)雜,所以應(yīng)用較廣?,F(xiàn)在的小型柴油機幾乎全部都使用這種無觸點磁電機點火系統(tǒng)。
無觸點磁電機點火系統(tǒng)按照點火能量儲存方式的不同,可分為電感式和電容式兩種。目前,在小型柴油機(摩托車和柴油發(fā)電機組)上廣泛使用的是電容式。電容式點火系統(tǒng)是以磁電機為電源,將點火能量儲存在電容器中的點火系統(tǒng),簡稱CDT點火系統(tǒng)。根據(jù)觸發(fā)線圈結(jié)構(gòu)形式的不同,CDT點火系統(tǒng)又分為帶觸發(fā)線圈的CDI點火系統(tǒng)和不帶觸發(fā)線圈的CDI點火系統(tǒng)。下面以帶觸發(fā)線圈的CDT點火系統(tǒng)為例講解無觸點磁電機點火系統(tǒng)的工作原理。
電容放電無觸點磁電機點火系統(tǒng)主要由磁電機、牡丹江愛民附近電子點火器、牡丹江愛民附近點火線圈和火花塞等組成。
(1)電機
磁電機是永磁交流發(fā)電機的簡稱,它是點火系統(tǒng)和其他用電設(shè)備的電源。磁電機是借 磁鐵轉(zhuǎn)子繞定子旋轉(zhuǎn)時,使固定在定子上的線圈切割磁力線而發(fā)電。根據(jù)轉(zhuǎn)子和定子的相互位置,磁電機可分為如下兩種類型:內(nèi)轉(zhuǎn)子式磁電機和外轉(zhuǎn)子電機。
摩托車和機組等用的磁電機轉(zhuǎn)子常與飛輪做成一體。常用的四極外轉(zhuǎn)子裝在飛輪內(nèi),在飛輪上固定四塊尺寸、牡丹江愛民附近形狀相同,用鐵氧體材料制成的磁鐵,并沿徑向充磁,相鄰磁鐵的極性相反。飛輪體為導(dǎo)磁良好的低碳鋼,是磁路的組成部分。
在作為定子的底板上固定著充電線圈、牡丹江愛民附近觸發(fā)線圈和信號、牡丹江愛民附近照明線圈等。充電線圈向點火系統(tǒng)電子點火器中儲能電容器充電。觸發(fā)線圈輸出觸發(fā)脈沖送出點火信號。信號、牡丹江愛民附近照明線圈分別向摩托車信號系統(tǒng)和照明系統(tǒng)供電。
四極外轉(zhuǎn)子磁電機,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)180°,穿過定子線圈鐵芯的磁通和產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢變化一個周期。也就是說,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,線圈上的磁通和感應(yīng)電動勢變化兩個周期。
(2)電子點火器
電子點火器的全部電子元件通常都封裝在一起。其工作過程可分三個階段:充電、牡丹江愛民附近觸發(fā)和放電。
①充電 充電線圈的感應(yīng)電動勢是正、牡丹江愛民附近負交變的。當其電動勢在圖示的上端為正時,經(jīng)二極管向儲能電容器充電到所需的點火電能。在充電回路中,點火線圈的匝數(shù)少,電感不大,它對電容器充電沒有明顯的影響。
磁電機在低速段,隨著轉(zhuǎn)速的升高,充電線圈的電動勢增大,電容器上的端電壓迅速上升。在高速段,雖充電線圈電動勢繼續(xù)增大,但由于充電時間縮短和充電線圈中的自感電動勢增加,電容器上的端電壓反而下降,這對點火系統(tǒng)的高速性能不利。
采用小容量的電容器可提高點火系統(tǒng)的高速性能。因為電容器的充電時間常數(shù)與電容器的容量成正比。減小電容量,可以減小充電時間常數(shù),加快電容器的充電,電容器端電壓得以。當點火開關(guān)閉合時,則充電線圈搭鐵,電容器不能充電,點火系統(tǒng)停止工作。
②觸發(fā) 來自觸發(fā)線圈上的電子點火器的觸發(fā)信號通過由觸發(fā)線圈電動勢的正端一二極管VD2一限流電阻R1—R2、牡丹江愛民附近C2組成的高通濾波器(使觸發(fā)電流更陡一些)一曰日日閘管SCR控制極(和R3)一觸發(fā)線圈電動勢的負端的觸發(fā)電流,使晶閘管SCR導(dǎo)通。限流電阻R1的作用是限制觸發(fā)電流,使其不超過晶閘管的允許值。分流電阻R3用以調(diào)整并穩(wěn)定觸發(fā)電流。二極管VD2阻止觸發(fā)線圈L4的負脈沖加于晶閘管SCR控制極上。為滿足柴油機在啟動等低速時的點火要求,觸發(fā)線圈L4的匝數(shù)較多。
③放電 晶閘管SCR觸發(fā)導(dǎo)通時,電容器上的電能經(jīng)晶閘管SCR陽極、牡丹江愛民附近陰極向點火線圈初級繞組Ll迅速放電,點火線圈鐵芯磁通迅速變化,在次級繞組上感應(yīng)出使火花塞產(chǎn)生電火花的高壓。
點火提前角由飛輪、牡丹江愛民附近曲軸及充電線圈、牡丹江愛民附近觸發(fā)線圈的相互安裝位置決定。對四極外轉(zhuǎn)子式磁電機而言,飛輪旋轉(zhuǎn)一周,充電線圈、牡丹江愛民附近觸發(fā)線圈產(chǎn)生兩次正脈沖,電容完成充、牡丹江愛民附近放電兩個循環(huán),晶閘管導(dǎo)通兩次,火花塞跳火兩次。對于二沖程柴油機來說,有一次是多余的,但沒有壞處,因為它是發(fā)生在排氣沖程。但對四沖程柴油機來說,則產(chǎn)生4次點火,有3次是多余的,這些多余的跳火會影響柴油機的正常工作。為此,常在飛輪外邊緣安裝單獨的觸發(fā)線圈的磁鐵,使觸發(fā)線圈在飛輪旋轉(zhuǎn)一圈中產(chǎn)生一個脈沖,火花塞只跳火一次。牡丹江愛民發(fā)電機出租,牡丹江愛民發(fā)電機租賃,牡丹江愛民應(yīng)急發(fā)電車出租,牡丹江愛民發(fā)電車出租,牡丹江愛民發(fā)電機出租公司,牡丹江愛民發(fā)電機出租租賃,牡丹江愛民發(fā)電機出租公司,牡丹江愛民高壓發(fā)電機出租,牡丹江愛民高壓發(fā)電車出租,牡丹江愛民高壓發(fā)電機租賃,牡丹江愛民高壓發(fā)電車租賃,牡丹江愛民10KV發(fā)電機出租,牡丹江愛民20KV發(fā)電機出租,牡丹江愛民35KV發(fā)電機出租,牡丹江愛民10KV發(fā)電機租賃,牡丹江愛民20KV發(fā)電機租賃,牡丹江愛民35KV發(fā)電機租賃,牡丹江愛民變壓器出租,牡丹江愛民變壓器租賃,牡丹江愛民UPS保電公司,牡丹江愛民UPS保電,牡丹江愛民UPS出租,牡丹江愛民UPS租賃,牡丹江愛民升壓車出租,牡丹江愛民增壓車出,牡丹江愛民10KV升壓車出租,牡丹江愛民10KV增壓車出租,牡丹江愛民升壓車租賃,牡丹江愛民增壓車租賃,牡丹江愛民10KV增壓車租賃,牡丹江愛民10KV升壓車租賃


維曼機電設(shè)備(牡丹江市愛民區(qū)分公司)一直保持高速的發(fā)展勢頭,已為國內(nèi)眾多客戶提供了 200kw發(fā)電機租賃、550kw發(fā)電機租賃、100kw發(fā)電機租賃、200kw發(fā)電機租賃解決方案,并獲得了客戶高度認可,成為 200kw發(fā)電機租賃、550kw發(fā)電機租賃、100kw發(fā)電機租賃、200kw發(fā)電機租賃行業(yè)的風向標。



發(fā)電機組是如何計算耗油量的
我們在租賃柴油發(fā)電機時如何計算耗油量,發(fā)電機的耗油主要有兩個因素。 客戶在租賃柴油發(fā)電機組之前為了解其使用耗油的費用情況,而大多柴油發(fā)電機組客戶都不知道柴油發(fā)電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算柴油發(fā)電機組耗油量的方式,都會先咨詢發(fā)電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說,柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個個因素有關(guān):
一、牡丹江愛民附近燃油消耗率,不同品牌的柴油發(fā)電機組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同;
二、牡丹江愛民附近用電負載的大小,負載大了油門大耗油就大些,反之負載小了相對油耗也就要小些。
為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量,計算發(fā)電機組的使用成本;維曼發(fā)電機出租給大家計算下以康明斯為例的大致的參考值(30kw—500kw)。
30kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)
45kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)
50kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)
75kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)
100kw柴油發(fā)電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)
150kw柴油發(fā)電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)
200kw柴油發(fā)電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)
250kw柴油發(fā)電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)
300kw柴油發(fā)電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)
350kw柴油發(fā)電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)
400kw柴油發(fā)電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)
450kw柴油發(fā)電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)
500kw柴油發(fā)電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)
以上只是估算值,僅供參考。
柴油發(fā)電機的油耗量具體的計算方式如下:
一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。
柴油發(fā)電機的制造商使用參數(shù)大多都會用G/KW.H,其意思是指發(fā)電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油,再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。
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