雖午后主導(dǎo)鋼坯廠家報(bào)價(jià)維持，但對(duì)鋼坯考登鋼管價(jià)格下調(diào)10元至120元，即稅前銷售考登鋼管價(jià)格漲10元?？嫉卿摴軓S市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，沒(méi)有太動(dòng)。經(jīng)調(diào)研了解到，多數(shù)鋼廠節(jié)后采購(gòu)尚未步入正軌，早也要等到以后，間接導(dǎo)致選礦復(fù)產(chǎn)積極性受挫，中間商亦多未正式入市操作。 　　考登鋼管繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩盤整，大多數(shù)廠商依舊保持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，市場(chǎng)活躍度并沒(méi)有太大的改善。鋼市此波上漲行情，期螺、期礦仍是背后推手，不過(guò)與上周如出一轍，期螺、期礦稍一走弱，鋼坯價(jià)格再次松動(dòng)下行。從目前形勢(shì)看，鋼市需求迅速，而坯料廠在盈利的情況下，生產(chǎn)積極性較高，使得資源供應(yīng)充裕。 　　另外，庫(kù)存仍保持高位，這對(duì)價(jià)格將形成較強(qiáng)的壓制。不過(guò)考慮前期礦石大幅反彈，多數(shù)鋼廠集中補(bǔ)庫(kù)成本支撐，對(duì)鋼坯也形成了一定的支撐，故預(yù)計(jì)后期考登鋼管仍呈窄幅震蕩的格局。上周初，鋼坯主流報(bào)價(jià)維持平穩(wěn)，廠商多以觀望為主。

熱軋高建鋼管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋高建鋼管是較先進(jìn)的方法。 若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的高建鋼管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的?？字袛D出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。 按GB2102-88規(guī)定。鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。