山東威海表冷器運(yùn)轉(zhuǎn)2年或更長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)對(duì)精餾塔及液氧循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行清洗脫脂，主冷單元應(yīng)浸泡8h，清洗后用足夠壓力的空氣徹底吹除，而后充分加溫干燥。1．經(jīng)常檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好，如果啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪聲，說明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松則會(huì)影響空調(diào)制冷。2．經(jīng)常清洗冷凝器，有些車主在夏天使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，這個(gè)方法不錯(cuò)，可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。3．每年都應(yīng)該更換一次空調(diào)的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)上經(jīng)常沾著各種灰塵雜質(zhì)，不光會(huì)影響出風(fēng)，而且可能制造異味。4．車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗，蒸發(fā)箱位于雨刮器下，每次開空調(diào)時(shí)，灰塵細(xì)菌容易沾染在蒸發(fā)箱上，因此 用具備清洗功能的泡沫劑清洗。液氧的單位電阻較大，易于產(chǎn)生靜電，在不接地情況下可產(chǎn)生數(shù)千伏的靜電電壓，所以要定期對(duì)空分裝置進(jìn)行接地檢查。若油被帶入空分裝置，會(huì)污染吸附劑，影響對(duì)乙炔的吸附，所以應(yīng)取消易使空氣帶油的羅茨風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)膨脹機(jī)的檢修和維護(hù)。電石渣中剩余乙炔對(duì)空氣污染很大，特別是下雨天更為嚴(yán)重，應(yīng)嚴(yán)格管理， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)埋于地下。在操作上，對(duì)于有害雜質(zhì)的環(huán)節(jié)要認(rèn)真，如板式換熱器的溫度控制、山東威海主冷穩(wěn)定控制、山東威海有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)等。在維護(hù)上，監(jiān)測(cè)用的儀器、山東威海儀表要定期校驗(yàn)，保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性；超周期運(yùn)行要慎重，要及時(shí)停車加熱吹除。在管理上，要嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，加強(qiáng)設(shè)備管理，杜絕違章作業(yè)，保持設(shè)備的完好率，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”。

山東威海單程型表冷器這一大類表冷器的主要特點(diǎn)是：溶液在表冷器中只通過加熱室一次，不作循環(huán)流動(dòng)即成為濃縮液排出。溶液通過加熱室時(shí)，在管壁上呈膜狀流動(dòng)，故習(xí)慣上又稱為液膜式表冷器。根據(jù)物料在表冷器中流向的不同，單程型表冷器又分以下幾種。1．升膜式表冷器其加熱室由許多豎直長(zhǎng)管組成。常用的加熱管直徑為25～50mm，管長(zhǎng)和管徑之比約為100～150。料液經(jīng)預(yù)熱后由表冷器底部引入，在加熱管內(nèi)受熱沸騰并迅速汽化，生成的蒸汽在加熱管內(nèi)高速上升，一般常壓下操作時(shí)適宜的出口汽速為20～50m/s，減壓下操作時(shí)汽速可達(dá)100至160m/s或更大些。溶液則被上升的蒸汽所帶動(dòng)，沿管壁成膜狀上升并繼續(xù)蒸發(fā)，汽、山東威海當(dāng)?shù)匾夯旌衔镌诜蛛x器2內(nèi)分離，完成液由分離器底部排出，二次蒸汽則在頂部導(dǎo)出。須注意的是，如果從料液中蒸發(fā)的水量不多，就難以達(dá)到上述要求的汽速，即升膜式表冷器不適用于較濃溶液的蒸發(fā)；它對(duì)粘度很大，易結(jié)晶或易結(jié)垢的物料也不適用。