450耐磨鋼板天津立興金屬制品有限公司022-26801918由于有著 的韌性和硬度，它在卡車車廂中應(yīng)用的時(shí)候，耐沖擊性和耐變形性要比其他鋼板更強(qiáng)，耐磨硬度高，因此使得卡車的車廂壽命更長(zhǎng)。
    450耐磨鋼板的高硬度極大的提高了抗滑動(dòng)摩擦的能力。高強(qiáng)度和高韌性這兩大優(yōu)點(diǎn)是 450耐磨鋼板獨(dú)特性能所在，曾經(jīng)有人做一個(gè)實(shí)驗(yàn)，使用300kg重的重物分別砸向 450耐磨鋼板和普通鋼板，結(jié)果是 450耐磨鋼板的變形程度遠(yuǎn)小于普通鋼板。這些和 450耐磨鋼板的自身性能以及它的化學(xué)成分組成都是息息相關(guān)的。
下面是 450耐磨鋼板的化學(xué)成分組成的表格：
化學(xué)成分 C Si 錳 P S Cr Ni Mo B
450耐磨鋼板 ≤0.25 ≤0.70 ≤1.60 ≤0.025 ≤0.010 ≤0.50 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.004
瑞典生產(chǎn)的HARDOX系列，硬度400HBW、450 HBW 、500 HBW、550 HBW和600 HBW；
     德國(guó)迪林根的400V和500V；德國(guó)蒂森克虜伯的XAR400、XAR450、XAR500；日本的JFE—EH360、EH400和EH500等。國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)高強(qiáng)度耐磨鋼的廠家主要有舞鋼、鞍鋼、武鋼、寶鋼、南鋼等
HARDOX 400、HARDOX 450、HARDOX 500、HARDOX 550、HARDOX 600 和 HARDOX 。這意味著您總能找到一種滿足您的特定需求的 HARDOX 鋼板。
       HARDOX500是由瑞典鋼鐵奧克隆德有限公司（SSAB OXELOSUND ）生產(chǎn)的耐磨性鋼板。
由調(diào)查結(jié)果得知，HARDOX500耐磨板則是很多消費(fèi)者口中的*佳選擇，那么原因又究竟是為啥呢？HARDOX500耐磨板的硬度很高，冷彎性能十分優(yōu)質(zhì)，主要是應(yīng)用來(lái)抗磨損工況的。其可焊性更是十分的高。
       500耐磨板主要是應(yīng)用在破碎機(jī)，篩板，機(jī)，挖斗，齒輪，自卸車，推土機(jī)，還有輸漿管，壓力機(jī)等等的重機(jī)械上。它具有很好的耐磨耐性能和焊接性能，同時(shí)又具備十分高的硬度，普遍廣泛地應(yīng)用于礦石機(jī)械等工程機(jī)械上，壽命十分長(zhǎng)，是廠家和市場(chǎng)的優(yōu)選擇。

 

S?A516GR70鋼板,天津聚源特鋼022-26801886 應(yīng)用于石油、化工、電站、鍋爐等行業(yè),用于制作反應(yīng)器、換熱器、分離器、球罐、油氣罐。 力學(xué)性能及化學(xué)元素 SA516Gr70抗拉強(qiáng)度為70千磅/平方英寸，即大家平常所說(shuō)的大于482。主要元素含量是C Mn Si ，p、 s控制決定其性能。其他微量元素很少很少。 標(biāo)準(zhǔn)中、低溫壓力容器用碳鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 牌號(hào)：SA516Gr（55，60，65，70） 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：美國(guó)ASTM、ASME標(biāo)準(zhǔn)： 本標(biāo)準(zhǔn)主要用于改進(jìn)缺口韌性重要的焊接壓力容器用鋼板。本標(biāo)準(zhǔn)中的材料分為如下圖幾個(gè)強(qiáng)度級(jí)別： 級(jí) 別 U.S(SI) 抗拉強(qiáng)度 (MPa) 55 (380) 55-75 (380-515) 60S?A516GR70鋼板,應(yīng)用于石油、化工、電站、鍋爐等行業(yè),用于制作反應(yīng)器、換熱器、分離器、球罐、油氣罐。 力學(xué)性能及化學(xué)元素 SA516Gr70抗拉強(qiáng)度為70千磅/平方英寸，即大家平常所說(shuō)的大于482。主要元素含量是C Mn Si ，p、 s控制決定其性能。其他微量元素很少很少。 標(biāo)準(zhǔn)中、低溫壓力容器用碳鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 牌號(hào)：SA516Gr（55，60，65，70） 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：美國(guó)ASTM、ASME標(biāo)準(zhǔn)： 本標(biāo)準(zhǔn)主要用于改進(jìn)缺口韌性重要的焊接壓力容器用鋼板。本標(biāo)準(zhǔn)中的材料分為如下圖幾個(gè)強(qiáng)度級(jí)別： 級(jí) 別 U.S(SI) 抗拉強(qiáng)度 (MPa) 55 (380) 55-75 (380-515) 60 (415) 60-80 (415-550) 65 (450) 65-85 (450-585) 70 (485) 70-90 (485-620) (415) 60-80 (415-550) 65 (450) 65-85 (450-585) 70 (485) 70-90 (485-620)

 耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

其特征在于:耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。通過(guò)Cu、 M、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。

耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。