【隧道施工逃生通道超高分子逃生管道滿(mǎn)足您多種采購(gòu)需求】
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
運(yùn)輸費(fèi)用 | 廠家承擔(dān) |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽(yáng)/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 【隧道施工逃生通道超高分子逃生管道】供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣等區(qū)域。 |
隧道逃生管用哪種管道好?隧道逃生管廠家|DN800隧道逃生管
在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測(cè)試中,鋼管和高分子管相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是高分子管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,高分子管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性?xún)r(jià)比高。
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)逃生管,隧道逃生管,公路逃生管,高分子逃生管,DN65-800毫米,廠家直接發(fā)貨,價(jià)格便宜,售后服務(wù)完善,有專(zhuān)業(yè)的測(cè)量和安裝團(tuán)隊(duì)。歡迎新老客戶(hù)前來(lái)參觀考察。
隧道逃生管參與研究的主要單位:
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部
隧道逃生管尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長(zhǎng)度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的***小直徑為800毫米。
因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取高分子隧道逃生管道管道的外徑:800毫米。
高分子隧道施工逃生管的優(yōu)勢(shì)所在:
高分子隧道施工逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的
1.1. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
高分子隧道施工逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;
1.2. 管道環(huán)剛度高
高分子隧道施工逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)一般管道。
保障。
1.3. 材料重量輕
高分子隧道施工逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;
高分子隧道施工逃生管安裝施工注意事項(xiàng):
1.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2.高分子隧道施工逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。
3.高分子隧道施工逃生管采用φ800毫米的承插高分子管道,設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置,高分子逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將高分子管道沖脫。
4.高分子隧道施工逃生管所用管材采用φ800毫米的高分子管道,管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30毫米,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
5.高分子隧道施工逃生管在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
6.高分子隧道施工逃生管在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。
7.設(shè)置的高分子隧道施工逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
世瑞新材料科技(秦皇島市分公司)已有多年的生產(chǎn)歷史,實(shí)力雄厚,自建廠至今一直把信譽(yù)、質(zhì)量放在首位。本公司主要產(chǎn)品有【超高分子逃生管道】。在當(dāng)前日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,我廠更將一如既往地追求產(chǎn)品的精益求精,不斷加深企業(yè)科學(xué)管理的力度,提高產(chǎn)品的科技含量 ,不斷完善熱情的售后服務(wù),期待您的光臨惠顧 ,歡迎各界新老客戶(hù)前來(lái)參觀、考察、洽談貿(mào)易,愿與您在成功的道路上攜手合作,共創(chuàng)輝煌。
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高分子逃生管道
1.首要咱們能夠看下高分子隧道逃生管材的外表,優(yōu)質(zhì)的高分子隧道逃生管材外表光澤度是比好的,光澤度較差的都是再生塑料,廣大用戶(hù)必定要注意;
2.看高分子隧道逃生管材的耐性,高分子材料耐性好,而且可彎,廣大用戶(hù)能夠試著實(shí)驗(yàn)下進(jìn)行;
3.看其切開(kāi)面,再生塑料切開(kāi)后里面會(huì)有色彩不一樣的雜料;
4.看其密度,高分子密度為0.93 浮在水面上的均為質(zhì)料聚丙烯;
5.對(duì)其加熱焊接,再生塑料焊接時(shí)會(huì)有煙;
一條管道,千家萬(wàn)戶(hù)叫好!隧道管道,誰(shuí)用誰(shuí)都說(shuō)好!
隧道新概念,逃生新理念,管道新思路,來(lái)領(lǐng)路!
塑造隧道路,保證施工無(wú)后顧,逃生管道來(lái)保護(hù)!
逃生管道這么好,只因用了高分子料!
好管道,造,專(zhuān)注管道,注重環(huán)保!
走遍川陜?cè)瀑F甘,逃生管道用!
使用高分子隧道逃生管道讓隧道施工工人更安心,隧道配了制隧道逃生管道讓我們這些隧道一線作業(yè)的工人感到很放心,隧道開(kāi)挖工吳師傅高興地對(duì)洞口設(shè)置的隧道逃生管說(shuō):這是企業(yè)對(duì)施工人員生命的關(guān)愛(ài)。
牌隧道逃生管道質(zhì)量達(dá)到了檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),是現(xiàn)在隧道工程中的必備。被廣大隧道項(xiàng)目部大力,為隧道工程的立下“汗馬功勞”。
新型隧道逃生管道具體規(guī)格參數(shù):
1. 新型隧道逃生管道常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
2.長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
3. 新型隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
4. 新型隧道逃生管道的材質(zhì)平均分子量在300萬(wàn)左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),新型隧道逃生管道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
隧道施工方法,按開(kāi)挖隧道的橫斷面分部情形來(lái)分,可分為全斷面法、臺(tái)階法、分部開(kāi)挖法等。
全斷面開(kāi)挖法
全斷面一次開(kāi)挖法就是按照隧道設(shè)計(jì)輪廓一次 成型,然后修筑襯砌的施工方法。
1)適用條件
Ⅰ~Ⅲ級(jí)整體性好的圍巖;Ⅳ級(jí)圍巖時(shí),圍巖應(yīng)具備從全斷面開(kāi)挖后到支護(hù)前這一時(shí)間內(nèi),保持自身穩(wěn)定;
有大型施工機(jī)械;
隧道長(zhǎng)度或施工區(qū)段長(zhǎng)度不宜太短,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般不應(yīng)小于1 km,否則,采用大型機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)性較差。
2)施工特點(diǎn)
工序少,便于施工組織和管理;
開(kāi)挖一次成型,對(duì)圍巖擾動(dòng)小,有利于圍巖穩(wěn)定;
開(kāi)挖斷面大,可用深孔 以提高 效果,加快掘進(jìn)速度,如大瑤山雙線隧道單口月成洞達(dá)150~240m;
作業(yè)空間大,有利于采用大型施工機(jī)械設(shè)備,從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度,降低工程造價(jià).
高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42,高分子隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),高分子隧道逃生管道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
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