此外，塑膠跑道不論冬夏和晴雨都本性不改的全天候優(yōu)勢(shì)，耐磨、耐油、耐輻射的可貴品質(zhì)，令人悅目賞心、精神振奮的鮮艷色彩，運(yùn)動(dòng)員不慎摔倒后的程度，都是任何其他跑道所不能比擬的。今天塑膠跑道的和鋪設(shè)不斷改進(jìn)，全塑型、混合型、顆粒型、卷材型百花齊放、爭(zhēng)榮并茂，已經(jīng)從大型體育場(chǎng)館一直鋪設(shè)到了小學(xué)校的操場(chǎng)。
  人類的百米成績(jī)次跑進(jìn)10秒，是在1968年墨西哥上。固然高原空氣的稀薄有利于成績(jī)，但吉姆海因斯創(chuàng)造出95秒紀(jì)錄的重要原因，卻是大學(xué)城綜育場(chǎng)鋪設(shè)的塑膠跑道。從此田徑史發(fā)生了改天換地的變化。
  塑膠跑道也稱塔當(dāng)跑道，由聚氨酯材料制成。1937年德國(guó)化學(xué)家拜爾發(fā)現(xiàn)異與氫的聚合反應(yīng)，從此將聚氨酯引進(jìn)了現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)。這種合成材料的許多性能優(yōu)于天然橡膠和塑料，無(wú)論、硬度、彈性的可調(diào)范圍都更寬泛，一時(shí)成為建筑界的新寵。
  1961年，美國(guó)明尼蘇達(dá)的3M鋪設(shè)了條200米聚氨酯跑道，不過(guò)那是為使用的。1963年聚氨酯跑道開始用于田徑比賽并立刻引起各國(guó)重視，奧委會(huì)很快正式承認(rèn)了這一新生事物，墨西哥之后，塑膠跑道便成為田徑比賽必備的基本設(shè)施以及各大中小學(xué)校。

 執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，樹立質(zhì)量人員的，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)不按照施工規(guī)范，操作規(guī)程，施工方案要求施工的，質(zhì)監(jiān)人員有權(quán)暫停施工，對(duì)于上一道工序，質(zhì)量不合格不得進(jìn)行下一道工序，不準(zhǔn)結(jié)算，優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。塑膠跑道施工前的質(zhì)量控制加強(qiáng)管理，作好圖紙會(huì)審及施工方案的工作，根據(jù)施工內(nèi)容，重要的分部分項(xiàng)工程，經(jīng)理部組必須在施工前編制詳細(xì)，具體，能控制施工質(zhì)量，指導(dǎo)生產(chǎn)的施工方案。
  加強(qiáng)的培訓(xùn)，對(duì)有特殊要求或少有施工的項(xiàng)目，進(jìn)行上崗前的操作培訓(xùn)，經(jīng)合格方可上崗。分部分項(xiàng)工程開工前，必須進(jìn)行書面交底，應(yīng)用的新、新工藝、新材料的在施工前組織有關(guān)人員參觀學(xué)習(xí)，使之熟悉要求、操作要點(diǎn)、材料性質(zhì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
  加強(qiáng)對(duì)原材料、仁成品的質(zhì)量驗(yàn)控，所有進(jìn)場(chǎng)的鋼材、水泥必須有材質(zhì)證明，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，砂、石、砌塊地方材料供應(yīng)符合有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是的裝飾材料、半成品，經(jīng)部門鑒定后方能定貨，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)并經(jīng)材料驗(yàn)收員把關(guān)驗(yàn)收。
  作好砂、砂漿、防水材料的配合比試配工作，根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度、指標(biāo)和實(shí)際使用的原材料由試驗(yàn)部門提前進(jìn)行試配，提出配合比，保證兩強(qiáng)達(dá)到要求。部門要根據(jù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)和廈門地區(qū)的氣象變化，預(yù)先有針對(duì)性的措施，著重防止質(zhì)量通病。