二、成本分析

1、本周鋼廠調(diào)價

本周國內(nèi)鋼材行情震蕩走高，各區(qū)域鋼廠政策基本以上調(diào)為主。從華東地區(qū)來看，本周沙鋼螺紋上調(diào)50元/噸、永鋼上調(diào)100元/噸、中天上調(diào)100元/噸；南鋼上調(diào)30元/噸、萊鋼永鋒上調(diào)40元/噸。

2、原材料

本周（3.18-3.22）國內(nèi)原料價格以弱勢下調(diào)為主，其中鐵精粉、廢鋼價格弱穩(wěn)運行，鋼坯價格先張后跌，焦炭價格下跌幅度較為明顯，分品種來看：

鋼坯市場：本周國內(nèi)市場鋼坯價格先揚后抑，上半周市場延續(xù)前期漲勢，唐山普碳方坯出廠價格一度升至3540元/噸，較上周五上漲40元/噸，此后受鋼材價格回落影響，鋼坯價格再度回落。截止本周五，唐山市場普碳方坯價格為3460元/噸，累計較上周五下跌40元/噸。從下游需求情況看，目前唐山地區(qū)帶鋼調(diào)坯企業(yè)開工率為58%，較上周回落15%；建材調(diào)坯企業(yè)開工率回落10%至37%；型材調(diào)坯企業(yè)開工率回落15%至15%左右?？傮w來看，近期華北區(qū)域鋼廠限產(chǎn)頻繁，確實對鋼坯市場需求造成一定影響，目前唐山市場鋼坯庫存已升至82萬噸左右，較上旬增加近10萬噸。預(yù)計下周國內(nèi)市場鋼坯價格將繼續(xù)以小幅調(diào)整為主。

焦炭市場：本周國內(nèi)焦炭弱勢下跌。北方地區(qū)鋼企多數(shù)已落實焦炭第二輪降價，幅度為100元/噸，目前看鋼企當前日耗低位運行，剛性需求表現(xiàn)疲軟，且?guī)齑嬷懈呶贿\行，對焦炭價格持有較強的話語權(quán)，另外港口方面價格持續(xù)下跌，現(xiàn)部分港口準一貨源 現(xiàn)匯自提報價已降至1950元/噸左右，短期看焦炭供應(yīng)暫無明顯受限，需求表現(xiàn)欠佳的情況下，預(yù)計下周國內(nèi)焦炭價格將繼續(xù)偏弱運行。

廢鋼市場：本周國內(nèi)市場廢鋼價格呈橫盤整理態(tài)勢，隨著電爐鋼廠扭虧為盈，廢鋼市場需求明顯轉(zhuǎn)好，上半周鋼廠采購價格普遍上調(diào)50-60元/噸，下半周后受鋼材價格調(diào)整影響，部分鋼廠將廢鋼價格試探性下調(diào)20-30元/噸。截止本周五，江浙市場重廢主流價格在2580-2630元/噸，較上周末上漲10-20元，江蘇主導(dǎo)鋼廠到貨量繼續(xù)小幅回落；兩湖、兩廣地區(qū)重廢主流價格在2560-2620元/噸，上漲40-50元/噸；川渝地區(qū)重廢價格在2610-2660元/噸，上漲30元/噸；在北方市場，河北、山西市場重廢價格上漲30元至2530-2580元/噸，東北市場重廢價格保持2650元/噸左右。近期國內(nèi)鋼廠整體利潤空間有所，在高爐環(huán)保限產(chǎn)壓力下，部分長流程鋼廠對轉(zhuǎn)爐廢鋼的用量又有所增多，短流程鋼廠更是提速復(fù)產(chǎn)，商家挺價意向明顯。預(yù)計下周國內(nèi)廢鋼價格或有小幅上漲空間。

鐵礦石市場：本周國內(nèi)礦市場價格多數(shù)平穩(wěn)，少數(shù)礦區(qū)價格略有調(diào)整。近期國內(nèi)礦石合約橫盤震蕩，部分鋼廠庫存偏低補庫相對積極，市場總體成交價維持平穩(wěn)。價格方面，唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠785元/噸，北票66%濕基不含稅出廠570元/噸；山東淄博65%干基含稅承兌出廠830元/噸；海南64%干基不含稅現(xiàn)匯出廠510元/噸；安徽繁昌64%干基含稅出廠800元/噸，河南安陽65%含稅干基出廠760元/噸。進口礦方面：本周進口礦市場價格震蕩見跌，截止3月21日，普氏62%鐵礦石指數(shù)為84.10美元/噸，周環(huán)比下跌3美元/噸。截止本周五，全國主要港口鐵礦石庫存14805萬噸，較上周五庫存增加19萬噸，連續(xù)六周庫存增長?？傮w來看，近期華北區(qū)域鋼廠環(huán)保限產(chǎn)力度放緩，全國高爐開工率周環(huán)比小幅；部分鋼企礦石庫存偏低，詢價采購略顯積極；港口庫存雖延續(xù)增長但增幅遞減，澳洲兩股颶風來襲影響發(fā)貨?？紤]礦石期貨合約橫盤震蕩，港口庫存資源供應(yīng)充足，預(yù)計下周進口礦行情將以震蕩調(diào)整為主。

海運市場：3月24日，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）收報709點，較上周同期上漲55點，漲幅 8.4%。3月15日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收995.34點，較3月8日下跌2.3 %。3月21日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1013.03點；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為22.4元/噸，較3月14日下跌1.2元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為26.3元/噸，較3月14日下跌0.9元/噸。3月15日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收962.39點，較3月8日下跌1.8%。預(yù)計，下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幓厣龖B(tài)勢。

三、供給和需求分析

據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，在增值稅稅率下調(diào)政策影響下，上半周鋼材市場成交集中放量，尤其投機需求占比較大。周一和周二，鋼市成交火爆，推動現(xiàn)貨價格水漲船高。下半周稅改影響逐步消化，加上南方大部分地區(qū)陰雨來襲，整體出貨回歸正常水平。不過進入三月下旬，隨著批復(fù)投資項目陸續(xù)開工，下游需求或保持一定強度，預(yù)計下周需求不會大幅下降。

而從庫存情況來看，本周庫存統(tǒng)計全國主要城市螺紋鋼庫存周環(huán)比減少55.8萬噸，線材庫存周環(huán)比降低22.13萬噸；全國主要鋼廠螺紋鋼庫存周環(huán)比降低20.12 萬噸，線材庫存周環(huán)比降低5.15萬噸。數(shù)據(jù)表明，本周庫存數(shù)據(jù)繼續(xù)下行，下游需求表現(xiàn)良好，加上增值稅稅率降低，短期投機需求集中放量，其中螺紋鋼社會庫存加速下降，但值得注意的是，鋼廠庫存降幅則較上周有所收窄，顯示價格上漲后，廠家出貨壓力加大。

四、宏觀分析

1、新華社：空前力度減稅拉開大幕，增值稅改革“大棋局”助力高質(zhì)量發(fā)展。21日，財政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告，標志著將于4月1日啟幕的增值稅降率進入操作環(huán)節(jié)?！按舜胃母锊⒎菃渭兊南抡{(diào)稅率，而是注重與稅制改革相銜接，注重突出普惠性，通過完善稅制向建立現(xiàn)代增值稅制度的目標邁進，還為下一步稅率三檔并二檔預(yù)留了空間?！必斦慷愓舅鹃L王建凡說。談到下一步改革動向，他表示，為落實好稅收法定原則，增值稅立法進程也會加快，推動增值稅改革不斷縱深發(fā)展。

2、多地外貿(mào)數(shù)據(jù)出爐，海南進出口總值翻倍暫居榜首。前兩月地方外貿(mào)數(shù)據(jù)相繼出爐，海南1-2月進出口總值同比增長114.9%，暫居榜首。湖南、云南、湖北等地也表現(xiàn)突出，都實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。業(yè)內(nèi)人士表示，這些地方除了總值上表現(xiàn)突出，在進出口結(jié)構(gòu)上也呈現(xiàn)進一步優(yōu)化趨勢，表明我國外貿(mào)促穩(wěn)與提質(zhì)相輔相成。記者獲悉，接下來，我國將從穩(wěn)規(guī)模、提質(zhì)量、轉(zhuǎn)動力三方面，進一步促進外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)。

3、制造業(yè)減稅“紅包”有多大？鋼鐵業(yè)打開百億元增效空間。這次增值稅減稅力度非常大，僅黑色金屬冶煉和壓延業(yè)的減稅增效空間就高達200億元到300億元，對于促進鋼鐵業(yè)以及下游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大有裨益。據(jù)初步測算，增值稅稅率調(diào)整后，每噸鋼材稅負下降空間約在20元至30元，今年僅鋼廠增值稅環(huán)節(jié)減稅空間就達200億元至300億元。

4、鋼鐵煤炭結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能加碼兼并重組?！督?jīng)濟參考報》記者獲悉，在鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能提前兩年完成了“十三五”的目標任務(wù)的背景下，2019年，在鞏固成果的基礎(chǔ)上，我國將繼續(xù)穩(wěn)步推進結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能，促使企業(yè)優(yōu)勝劣汰，加快處置“僵尸企業(yè)”，并制定退出實施辦法。同時，將加大企業(yè)兼并重組力度，將其與降低企業(yè)杠桿率結(jié)合起來，為高質(zhì)量發(fā)展騰出空間和資源。

五、綜合觀點

進入三月下旬，各地投資項目陸續(xù)開工，下游需求有望正常釋放，尤其是基礎(chǔ)建設(shè)集中啟動，下游采購量保持一定強度。本周建材庫存繼續(xù)下降，短期對鋼價有一定支撐。不過稅改政策過渡期告一段落，投機需求已經(jīng)離場，而下周市場正式接受13個稅點的發(fā)票，現(xiàn)貨上行動力有放緩跡象。與此同時，受淡水河谷礦山和港口陸續(xù)復(fù)產(chǎn)消息影響，鐵礦石期貨大跌，而焦炭價格落實兩輪下調(diào)后焦企出貨并未明顯轉(zhuǎn)好，原料整體回落給市場帶來一定悲觀情緒。下周既是三月末又是一季度末，商家面臨較大的集中資金回籠壓力，預(yù)計下周國內(nèi)鋼價將以震蕩偏弱為主，國內(nèi)鋼材價格指數(shù)下周將在4050-4200區(qū)間震蕩偏弱運行。

熱鍍鋅管
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。熱鍍鋅鋼管基體
鍍鋅管
 與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強。
冷鍍鋅管
冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
重量系數(shù)
公稱壁厚（mm）：2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。
系數(shù)參數(shù)（c）：1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。
注：鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。
鋼的牌號：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B。
試驗壓力值/Mpa：D10.2-168.3mm為3Mpa；D177.8-323.9mm為5Mpa
現(xiàn)行國標
鍍鋅管 標準及尺寸標準
GB/T3091-2015 低壓流體輸送用焊接鋼管
GB/T13793-2008 直縫電焊鋼管
GB/T21835-2008 焊接鋼管尺寸及單位長度重量
用途
使用說明
常說的鍍鋅管，鍍鋅管的用途煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細菌，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的。
技術(shù)要求
1、牌號和化學成分
鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應(yīng)符合GB/T3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學成分。
2、制造方法
黑管的制造方法（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。
3、螺紋及管接頭
（a） 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB 822的規(guī)定。
（b）鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。
4、力學性能 鋼管鍍鋅前的力學性能應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。
5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。
6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。
7、水壓試驗水壓試驗應(yīng)在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能（機械性能）的重要指標，
力學性能
①抗拉強度（σb）：試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的 力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的 能力。式中：Fb--試樣拉斷時所承受的 力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。
②屈服點（σs）：具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長時的應(yīng)力，稱屈服點。若力發(fā)生下降時，則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。 上屈服點（σsu）：試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的 應(yīng)力； 下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應(yīng)時，屈服階段中的小應(yīng)力。 式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恒定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。
③斷后伸長率：（σ）在拉伸試驗中，試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。式中：L1--試樣拉斷后的標距長度，mm； L0--試樣原始標距長度，mm。
④斷面收縮率：（ψ）在拉伸試驗中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的 縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2； S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積，mm2。
⑤硬度指標 ：金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
布氏硬度（HB）：用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗力（F）壓入式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2(MPa)。
性能影響
（ 1 ）碳；含碳量越高，鋼的硬度就越高，但是它的可塑性和韌性就越差．
（ 2 ）硫；是鋼中的有害雜物，含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時，容易脆裂，通常叫作熱脆性．
（ 3 ）磷；能使鋼的可塑性及韌性明顯下降，特別的在低溫下更為嚴重，這種現(xiàn)象叫作冷脆性．在優(yōu)質(zhì)鋼中，硫和磷要嚴格控制．但從另方面看，在低碳鋼中含有較高的硫和磷，能使其切削易斷，對改善鋼的可切削性是有利的．
（ 4 ）錳；能提高鋼的強度，能消弱和硫的不良影響，并能提高鋼的淬透性，含錳量很高的高合金鋼（高錳鋼）具有良好的耐磨性和其它的物理性能．
（ 5 ）硅；它可以提高鋼的硬度，但是可塑性和韌性下降，電工用的鋼中含有一定量的硅，能改善軟磁性能．
（ 6 ）鎢；能提高鋼的紅硬性和熱強性，并能提高鋼的耐磨性．
（ 7 ）鉻；能提高鋼的淬透性和耐磨性，能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用．
為提高的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，所以有了