工作時，車輛無需收回工作平臺也可在橋面行走，從而保證了作業(yè)的連續(xù)不間斷進行，提高了檢測與維修的效率。但由于桁架式橋梁檢測車價格昂貴，工作時的靈活性低于折疊臂式橋梁檢測車，因而更多的應用于大型橋梁檢測工程當中。(3)鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測結構材料的檢測是用各種專用儀器設備(比如鋼筋保護層測試儀、探傷儀等)對橋梁結構的鋼筋和混凝土材料進行現(xiàn)場采樣、記錄檢測數(shù)據(jù)，再依據(jù)橋梁結構材料檢測評定標準及橋梁結構材料的工作狀態(tài)進行評定，同時對其原因進行初步分析。和吊籃式工作平臺（一般采用二級伸縮、二級回轉(zhuǎn)、二級變幅機構，形成了三維空間，六個自由度的空間運動體系）相比，這種通道式的工作平臺的承載力能夠得到有效的提高，并且工作平臺與橋梁接觸面的增大，方便了工作人員在橋面的行走。橋檢車

　　橋梁檢測車在橋梁檢測中的應用（一）橋梁的外觀病害檢查為了檢查病害，對橋梁的結構進行檢測，采用裂縫觀測儀器、數(shù)碼照相機、卡尺等工具來對橋梁的表面進行測量和觀察，初步評估該橋梁的損壞程度，同時也為后面的檢測、和維護工作提供一定的參考依據(jù)。橋梁檢測車檢測重點橋梁檢測車檢測重點主要有以下幾點：1、混凝土強度檢測；2、鋼筋銹蝕檢測；3、鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測；(1)混凝土強度檢測主要采用回彈法或超聲-回彈法進行。混凝土強度檢測是通過用回彈儀檢測混凝土表面回彈值，用超聲儀檢測混凝土內(nèi)聲速，再根據(jù)混凝土強度(R)與回彈值和超聲波在混凝土中的傳播速度(V)之間的相關關系推算混凝土強度。其基本結構充分體現(xiàn)了折疊臂式隨車起重運輸車、高空作業(yè)車的特點。側(cè)面橋梁檢測施工車是側(cè)重用于檢測橋梁單邊、側(cè)面的專用設備，那么側(cè)面橋梁檢測車的基本結構和原理是什么呢，下面和大家簡單介紹一下：側(cè)面橋梁檢測車由行車和吊籃兩個部分組成。橋檢車