法蘭式聲測(cè)管
更新時(shí)間:2025-10-23 09:36:35 ip歸屬地:烏海,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:1-14 瀏覽:119次






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詳細(xì)介紹
以下是:內(nèi)蒙古烏海市法蘭式聲測(cè)管的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 3/米 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 1000000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級(jí) | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q235B |
產(chǎn)品品牌 | 日升昌 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 50 54 57 60 |
發(fā)貨城市 | 全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北滄州 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 50 54 57 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
外形尺寸 | 50 54 57 |
適用領(lǐng)域 | 高鐵 高速建設(shè) |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9000 |
工作溫度 | 常規(guī)溫度 |
長度 | 3-12米 |
連接方式 | 鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式 |
壁壁厚 | 0.7-3.5 |
類類目 | 黑色金屬冶煉壓延品 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T31438-2015 |
JI檢測(cè)方式 | 超聲波檢測(cè) |
運(yùn)運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
范圍 | 法蘭式聲測(cè)管供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
【日升昌鋼管聲測(cè)管廠家】為您提供赤峰環(huán)形注漿管、呼和浩特注漿聲測(cè)一體管、呼倫貝爾沉降板施工、包頭樁基聲測(cè)管廠家等多元產(chǎn)品與服務(wù)。法蘭式聲測(cè)管_日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(烏海市分公司),固定電話:【17768165506】,移動(dòng)電話:【17768165506】,聯(lián)系人:馬經(jīng)理,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏海市 2022年,烏海市地區(qū)生產(chǎn)總值完成803.32億元,比上年增長2.2%。
別再等待了,僅僅一分鐘,就能通過我們的法蘭式聲測(cè)管產(chǎn)品視頻探索到無數(shù)令人心動(dòng)的細(xì)節(jié)和亮點(diǎn)。
以下是:內(nèi)蒙古烏海法蘭式聲測(cè)管的圖文介紹
為保證砼外觀質(zhì)量,外模采用定型鋼模板,內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、內(nèi)蒙古烏海下體外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,聲測(cè)管機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸龍門吊起吊入模,澆筑時(shí)先澆底板砼,搗固密實(shí),整平收光后迅速安裝內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,聲測(cè)管腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對(duì)稱,斜向分段,水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)Y聲測(cè)管BZ2×2/50型電動(dòng)油泵,張拉前,對(duì)錨具有表面清洗干凈,并對(duì)千斤頂、內(nèi)蒙古烏海油泵、內(nèi)蒙古烏海油表進(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱張拉聲測(cè)管,采用張拉力和伸長值雙控。張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓,標(biāo)以記號(hào),測(cè)延伸量要保持一致,保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻,且在張拉過程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù),作好施工記錄,其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%бk)→103%бk(錨固)7.聲測(cè)管孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門關(guān)閉,壓力升至0.6~0.7Mpa后持壓3分鐘,關(guān)閉進(jìn)漿口閥門,卸壓。
樁基聲測(cè)管檢測(cè)時(shí)主要考慮兩方面的規(guī)范內(nèi)容?;炷凉嘧稒z測(cè)規(guī)范依據(jù)的是:《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)和《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)中的相關(guān)要求。檢測(cè)內(nèi)容、內(nèi)蒙古烏海本地要求:1、內(nèi)蒙古烏海本地單樁承載力樁基聲測(cè)管廠家序號(hào) 方法 混凝土檢測(cè)介紹1 大應(yīng)變動(dòng)測(cè)與靜載成果的對(duì)比律定曲線2 堆載直接法適用于小噸位樁使用百分表等儀器測(cè)量下沉變形的方法;3 滿載千斤頂法樁基聲測(cè)管適用于大噸位樁,是先在承載架上堆滿試驗(yàn)荷載,靠油壓千斤頂分級(jí)施加荷載,反作用于樁頂所使用儀器測(cè)量同上;4 杠桿千斤頂法適用于中小噸位樁,是用杠桿桁架傳力、內(nèi)蒙古烏海本地千斤頂反作用于樁頂來完成試驗(yàn)的方法;2、內(nèi)蒙古烏海本地混凝土樁身完整性抽檢樁基驗(yàn)收檢測(cè)方案為超聲波透射法檢測(cè)分別為:通過樁基聲測(cè)管超聲波透射法檢測(cè),低應(yīng)變反射波法檢測(cè),鉆孔取芯完整性檢測(cè),鉆孔電視檢測(cè)。3、內(nèi)蒙古烏海本地混凝土樁身質(zhì)量檢驗(yàn)主要使用的方法為:射線散射、內(nèi)蒙古烏海本地聲測(cè)、內(nèi)蒙古烏海本地激振等無損檢驗(yàn)技術(shù)。其中混凝土聲測(cè)管技術(shù)的使用是現(xiàn)今被認(rèn)可的。國內(nèi)聲測(cè)管行業(yè)統(tǒng)一執(zhí)行【混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測(cè)關(guān)及使用要求規(guī)范】JT/T705-2007標(biāo)準(zhǔn)。
本頁面提供的是日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(烏海市分公司)的 環(huán)形注漿管產(chǎn)品說明,歡迎需要 環(huán)形注漿管的商家進(jìn)行咨詢、采購;
聲測(cè)管在鋼筋籠焊接施工工藝:(1)、內(nèi)蒙古烏海同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、內(nèi)蒙古烏海同城鋼筋焊接過程中應(yīng)對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能進(jìn)行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級(jí)別、內(nèi)蒙古烏海同城同規(guī)格、內(nèi)蒙古烏海同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個(gè)接頭為一批。(3)、內(nèi)蒙古烏海同城焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。(4)、內(nèi)蒙古烏海同城焊接時(shí),在搭接鋼筋的一端引弧,并在搭接鋼筋端頭上收弧,弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求:a、內(nèi)蒙古烏海同城焊縫的長度: 單面焊≥ 10d,雙面焊≥ 5d,且主筋搭接少為 20cm。b、內(nèi)蒙古烏海同城焊縫的寬度:≥ 1.4cmc、內(nèi)蒙古烏海同城焊縫的高度:≥ 6mm(5)、內(nèi)蒙古烏海同城搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。(6)、內(nèi)蒙古烏海同城焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點(diǎn)綁扎或焊接。(7)、內(nèi)蒙古烏海同城加強(qiáng)箍筋 N3Φ16 圓鋼與主筋焊接時(shí)必須雙面點(diǎn)焊。5、內(nèi)蒙古烏海同城鋼筋籠吊裝:(1)、內(nèi)蒙古烏海同城鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后采用吊車吊裝入孔,為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形,對(duì)于長骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐,以加強(qiáng)其剛度。采用四點(diǎn)吊裝,點(diǎn)設(shè)在籠頂,第二點(diǎn)設(shè)在距離籠頂四分之一處,第三點(diǎn)設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處,第四吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的下部。點(diǎn)和第二點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪,第三點(diǎn)和第四點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪。起吊時(shí),先提和第二點(diǎn),使骨架稍提起,再與第三點(diǎn)和第四點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面一定高度后,第三、內(nèi)蒙古烏海同城四點(diǎn)吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)、內(nèi)蒙古烏海同城二吊點(diǎn)。隨著、內(nèi)蒙古烏海同城二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第三、內(nèi)蒙古烏海同城四吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起升。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、內(nèi)蒙古烏海同城三、內(nèi)蒙古烏海同城二吊點(diǎn)的鋼絲繩。待籠頂加強(qiáng)箍筋接近孔口時(shí),用聲測(cè)管( Φ10cm)等穿過加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支撐于孔口方木上, 孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求。 解除吊鉤,照此辦法再起吊第二節(jié)骨架, 使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。
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