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法蘭式聲測(cè)管

更新時(shí)間:2025-10-23 09:36:35 ip歸屬地:烏海,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:1-14 瀏覽:119次
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日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(烏海市分公司)
報(bào)價(jià)
3/米
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運(yùn)費(fèi)
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環(huán)形注漿管
所在地
經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
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詳細(xì)介紹

以下是:內(nèi)蒙古烏海市法蘭式聲測(cè)管的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格3/米
發(fā)貨期限2
供貨總量1000000
運(yùn)費(fèi)說明含運(yùn)費(fèi)
小起訂10
質(zhì)量等級(jí)A
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q235B
產(chǎn)品品牌日升昌
產(chǎn)品規(guī)格50 54 57 60
發(fā)貨城市全國
產(chǎn)品產(chǎn)地河北滄州
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)50 54 57
可售賣地全國
產(chǎn)品重量過磅
產(chǎn)品顏色黑色
質(zhì)保時(shí)間3年
外形尺寸50 54 57
適用領(lǐng)域高鐵 高速建設(shè)
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9000
工作溫度常規(guī)溫度
長度3-12米
連接方式鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式
壁壁厚0.7-3.5
類類目黑色金屬冶煉壓延品
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T31438-2015
JI檢測(cè)方式超聲波檢測(cè)
運(yùn)運(yùn)輸方式汽運(yùn)
范圍法蘭式聲測(cè)管供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市烏蘭察布市、興安市錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
【日升昌鋼管聲測(cè)管廠家】為您提供赤峰環(huán)形注漿管呼和浩特注漿聲測(cè)一體管、呼倫貝爾沉降板施工包頭樁基聲測(cè)管廠家等多元產(chǎn)品與服務(wù)。法蘭式聲測(cè)管_日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(烏海市分公司),固定電話:【17768165506】,移動(dòng)電話:【17768165506】,聯(lián)系人:馬經(jīng)理,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏海市 2022年,烏海市地區(qū)生產(chǎn)總值完成803.32億元,比上年增長2.2%。
別再等待了,僅僅一分鐘,就能通過我們的法蘭式聲測(cè)管產(chǎn)品視頻探索到無數(shù)令人心動(dòng)的細(xì)節(jié)和亮點(diǎn)。


以下是:內(nèi)蒙古烏海法蘭式聲測(cè)管的圖文介紹

法蘭式聲測(cè)管



為保證砼外觀質(zhì)量,外模采用定型鋼模板,內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、內(nèi)蒙古烏海下體外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,聲測(cè)管機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸龍門吊起吊入模,澆筑時(shí)先澆底板砼,搗固密實(shí),整平收光后迅速安裝內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,聲測(cè)管腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對(duì)稱,斜向分段,水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)Y聲測(cè)管BZ2×2/50型電動(dòng)油泵,張拉前,對(duì)錨具有表面清洗干凈,并對(duì)千斤頂、內(nèi)蒙古烏海油泵、內(nèi)蒙古烏海油表進(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱張拉聲測(cè)管,采用張拉力和伸長值雙控。張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓,標(biāo)以記號(hào),測(cè)延伸量要保持一致,保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻,且在張拉過程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù),作好施工記錄,其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%бk)→103%бk(錨固)7.聲測(cè)管孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門關(guān)閉,壓力升至0.6~0.7Mpa后持壓3分鐘,關(guān)閉進(jìn)漿口閥門,卸壓。




樁基聲測(cè)管檢測(cè)時(shí)主要考慮兩方面的規(guī)范內(nèi)容?;炷凉嘧稒z測(cè)規(guī)范依據(jù)的是:《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)和《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)中的相關(guān)要求。檢測(cè)內(nèi)容、內(nèi)蒙古烏海本地要求:1、內(nèi)蒙古烏海本地單樁承載力樁基聲測(cè)管廠家序號(hào) 方法 混凝土檢測(cè)介紹1 大應(yīng)變動(dòng)測(cè)與靜載成果的對(duì)比律定曲線2 堆載直接法適用于小噸位樁使用百分表等儀器測(cè)量下沉變形的方法;3 滿載千斤頂法樁基聲測(cè)管適用于大噸位樁,是先在承載架上堆滿試驗(yàn)荷載,靠油壓千斤頂分級(jí)施加荷載,反作用于樁頂所使用儀器測(cè)量同上;4 杠桿千斤頂法適用于中小噸位樁,是用杠桿桁架傳力、內(nèi)蒙古烏海本地千斤頂反作用于樁頂來完成試驗(yàn)的方法;2、內(nèi)蒙古烏海本地混凝土樁身完整性抽檢樁基驗(yàn)收檢測(cè)方案為超聲波透射法檢測(cè)分別為:通過樁基聲測(cè)管超聲波透射法檢測(cè),低應(yīng)變反射波法檢測(cè),鉆孔取芯完整性檢測(cè),鉆孔電視檢測(cè)。3、內(nèi)蒙古烏海本地混凝土樁身質(zhì)量檢驗(yàn)主要使用的方法為:射線散射、內(nèi)蒙古烏海本地聲測(cè)、內(nèi)蒙古烏海本地激振等無損檢驗(yàn)技術(shù)。其中混凝土聲測(cè)管技術(shù)的使用是現(xiàn)今被認(rèn)可的。國內(nèi)聲測(cè)管行業(yè)統(tǒng)一執(zhí)行【混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測(cè)關(guān)及使用要求規(guī)范】JT/T705-2007標(biāo)準(zhǔn)。



本頁面提供的是日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(烏海市分公司) 環(huán)形注漿管產(chǎn)品說明,歡迎需要 環(huán)形注漿管的商家進(jìn)行咨詢、采購;




聲測(cè)管在鋼筋籠焊接施工工藝:(1)、內(nèi)蒙古烏海同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、內(nèi)蒙古烏海同城鋼筋焊接過程中應(yīng)對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能進(jìn)行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級(jí)別、內(nèi)蒙古烏海同城同規(guī)格、內(nèi)蒙古烏海同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個(gè)接頭為一批。(3)、內(nèi)蒙古烏海同城焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。(4)、內(nèi)蒙古烏海同城焊接時(shí),在搭接鋼筋的一端引弧,并在搭接鋼筋端頭上收弧,弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求:a、內(nèi)蒙古烏海同城焊縫的長度: 單面焊≥ 10d,雙面焊≥ 5d,且主筋搭接少為 20cm。b、內(nèi)蒙古烏海同城焊縫的寬度:≥ 1.4cmc、內(nèi)蒙古烏海同城焊縫的高度:≥ 6mm(5)、內(nèi)蒙古烏海同城搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。(6)、內(nèi)蒙古烏海同城焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點(diǎn)綁扎或焊接。(7)、內(nèi)蒙古烏海同城加強(qiáng)箍筋 N3Φ16 圓鋼與主筋焊接時(shí)必須雙面點(diǎn)焊。5、內(nèi)蒙古烏海同城鋼筋籠吊裝:(1)、內(nèi)蒙古烏海同城鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后采用吊車吊裝入孔,為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形,對(duì)于長骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐,以加強(qiáng)其剛度。采用四點(diǎn)吊裝,點(diǎn)設(shè)在籠頂,第二點(diǎn)設(shè)在距離籠頂四分之一處,第三點(diǎn)設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處,第四吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的下部。點(diǎn)和第二點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪,第三點(diǎn)和第四點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪。起吊時(shí),先提和第二點(diǎn),使骨架稍提起,再與第三點(diǎn)和第四點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面一定高度后,第三、內(nèi)蒙古烏海同城四點(diǎn)吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)、內(nèi)蒙古烏海同城二吊點(diǎn)。隨著、內(nèi)蒙古烏海同城二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第三、內(nèi)蒙古烏海同城四吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起升。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、內(nèi)蒙古烏海同城三、內(nèi)蒙古烏海同城二吊點(diǎn)的鋼絲繩。待籠頂加強(qiáng)箍筋接近孔口時(shí),用聲測(cè)管( Φ10cm)等穿過加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支撐于孔口方木上, 孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求。 解除吊鉤,照此辦法再起吊第二節(jié)骨架, 使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。
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發(fā)布時(shí)間:2021-12-20 04:11:42 技術(shù)支持:79abc.com