山西運(yùn)城窨井蓋修補(bǔ)料 1、主要用途:市政日常養(yǎng)護(hù)、窨井蓋加固搶修工程 2、具有以下特點(diǎn)：自流免振：自流，澆注時(shí)無(wú)需振搗，即可充滿灌注空間； 速硬早強(qiáng)：負(fù)溫環(huán)境下1小時(shí)強(qiáng)度可大于20MPa，適用于快速搶修工程； 整體性好：微膨脹，澆注體與基層之間無(wú)收縮，不開(kāi)裂； 耐久性好： 200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，200次凍融環(huán)境試驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化； 耐候性好： -40℃～100℃長(zhǎng)期使用； 持久高強(qiáng)：終強(qiáng)度高，耐磨性好，結(jié)構(gòu)牢固。 包裝與儲(chǔ)存 1、復(fù)合紙袋包裝，50kg/袋 2、儲(chǔ)存過(guò)程中防雨、防潮、防暴曬。 山西運(yùn)城井蓋修補(bǔ)搶修專用黑色超早強(qiáng)速凝型鋼纖維灌漿料 超早強(qiáng)黑（灰）色鋼纖維混凝土，是由特種水泥、精制骨料、進(jìn)口添加劑、鋼纖維與水混合形成的灌注材料，具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)度、微膨脹、抗收縮、抗?jié)B透、抗堿骨料反應(yīng)、耐磨損、耐老化等特性，操作簡(jiǎn)單，易于控制，特別是其黑色與瀝青混凝土同色，在黑色瀝青混凝土路面檢查井周圍使用尤為適宜。應(yīng)用前，監(jiān)理工程師見(jiàn)證試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求，另外從施工時(shí)監(jiān)理工程師抽取的混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告,數(shù)據(jù)中可以看出，施工完成后2～4h就能達(dá)到通車強(qiáng)度的要求，大大縮短了占用道路時(shí)間。

山西運(yùn)城窨井蓋修補(bǔ)料 市政下水道排水井蓋修補(bǔ)施工 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 　　該產(chǎn)品既有水泥混凝土的強(qiáng)度，又有瀝青混凝土的柔性，在凝結(jié)過(guò)程中具有均勻的發(fā)泡率，可共振波，并起到熱脹冷縮的作用，很好的與瀝青混合料的粘結(jié)，使面層成為一體，不會(huì)產(chǎn)生周邊裂縫，即能迅速形成強(qiáng)度，又能承受重荷載碾壓而不破碎。 　　當(dāng)混凝土彈性模量高于5×10^4MPa時(shí)稱為高模量，混凝土彈性模量越高混凝土耐久性越強(qiáng)。 　　該材料不同于現(xiàn)市場(chǎng)上的快干水泥，該產(chǎn)品具有無(wú)需養(yǎng)護(hù)，高彈性模量，高強(qiáng)度不衰減，高耐磨，高粘結(jié)力，抗沖擊，抗剪切，具有早強(qiáng)、好流動(dòng)度，良好的粘結(jié)性能及韌度的超早強(qiáng)無(wú)收縮水泥材料。不含氯化物，對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕作用。在較高濕度下，在的稠度下攪拌和放置時(shí)，也能保持好的工作性能。將井座澆入混凝土圈梁中,使得井座與井筒形成整體,可保證在車輛沖擊荷載下井座不會(huì)產(chǎn)生移位變形。 使用方法 　　材料控制： 　　1 道路快速修補(bǔ)料采用人工拌合，按照井圈座平面大小估計(jì)拌合混凝土量，保證一次用量到位，將井蓋快速安裝。 　　2井圈砼墊層(安裝砼)的厚度 　　墊層砼 小厚度應(yīng)不低于6cm。 　　3砼澆注前準(zhǔn)備 　　1) 井圈安裝前，磚井筒基面應(yīng)清理干凈，不要有浮渣，原道路結(jié)構(gòu)不要有松散料，結(jié)合面應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。 　　2) 井筒內(nèi)壁應(yīng)支模，防止漏漿。 　　3) 應(yīng)對(duì)支點(diǎn)處采取雙十字線法的進(jìn)行高程測(cè)量。 　　4砼的澆注要求 　　1) 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)分兩層進(jìn)行。先澆筑井座以下部分，振搗密實(shí)后，再澆筑上半部分?；炷烈秸?、密實(shí)，表面成活要粗糙，并包住井圈，避免發(fā)生位移。 　　2)混凝土表面高程應(yīng)嚴(yán)格控制，并確保瀝青砼的攤鋪厚度。 　　3)井筒內(nèi)模板拆除后，混凝土表面有瑕疵時(shí)需立即修整，若發(fā)現(xiàn)蜂窩孔洞，應(yīng)返工重新安裝。 　　4)采用高模量快速混凝土澆筑井圈后，面層采用半剛高彈混凝土找平頂層面。 5)拆除模版，放錐桶防護(hù)1-2小時(shí)后，可開(kāi)放