(1)鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠1948年美國球墨鑄鐵井蓋等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，球墨鑄鐵井蓋1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為1948年美國A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨球墨鑄鐵井蓋。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、球墨鑄鐵井蓋德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達到了很高的技術(shù)水平。

為什么鑄鐵井蓋會是圓形的？因為鑄鐵井蓋常常會用于市政工程中，同于它處于的環(huán)境，也是為了方便大家，所以井蓋的形狀也是要使用極符合環(huán)境使用的。井蓋上隨時有車輛行人經(jīng)過，使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。
  如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的 利用和節(jié)約的問題。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面按個面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。
1、壽命長：耐腐蝕，無污染，免維護，可以使用50年以上。
2、承載力高：承載力遠(yuǎn)超其它種類產(chǎn)品，承載壓力大，防斷裂、車輛墜落等事故。
3、防 盜：普通防盜設(shè)計、新型防盜設(shè)計，井蓋和井圈采用高強螺栓連接，一體設(shè)計。
5、性好：井蓋結(jié)合嚴(yán)密，使鑄鐵井蓋不會產(chǎn)生跳、蹺、響、移位等現(xiàn)象，無噪聲、可靠。
  球墨鑄鐵防盜井蓋強度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。
  球墨鑄鐵防盜井蓋牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達三級以上。

 球墨鑄鐵井蓋有重型和輕型兩種，輕型球墨鑄鐵井蓋是一般道路上用的，重型主要用在集裝箱車或重型卡車經(jīng)過的道路上設(shè)的。

    在規(guī)格上，球墨鑄鐵井蓋重型400KN，普型250KN，輕型125KN；彎曲強度，平均值22MPa沖擊強度，平均值10J/m2；壓縮強度是平均值25MPa；拉伸強度是平均值10MPa；彈性模數(shù)，平均值1000MPa等等。

    在用途上，重型球墨鑄鐵井蓋實驗荷載400KN，耐腐蝕、耐老化、耐酸堿、韌性大、壽命長、承載力高，不易變形、性好。而且，重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。符合了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。

    此外，重型球墨鑄鐵井蓋表面無腐蝕，質(zhì)量為損失1%。

    以上便是對于球墨鑄鐵井蓋不同的規(guī)格用途和價格的講解，歡迎隨時致電我們，獲取 報價，不同型號價格不同，我司常年生產(chǎn)制作各種型號球墨鑄鐵井蓋，定期進行更新一些技術(shù)相關(guān)文檔或是產(chǎn)品介紹文檔。