防撞護欄的防撞性能  所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。SS五級；中央分隔帶Am、SBm、SAm三級，各等級護欄的主要技術指標應滿足規(guī)定。

在綜合分析道路線形、設計速度、運行速度、交通量和車輛構成等因素的基礎上，需要采用的護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應進行特殊設計。

護欄的防撞性能  所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。
護欄防撞原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構造。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉(zhuǎn)方向，回復到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具備較強的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導的功能，能和道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷。

從產(chǎn)品自身設計和材質(zhì)的角度來看，高速公路活動防撞護欄可分為以下幾個種類：

一．預應力活動護欄

預應力活動護欄的主要結構特征為：采用數(shù)節(jié)鋼管桁架及兩個桁架端頭組成活動護欄的主體結構，鋼管桁架間采用鉸連接，縱向橫梁鋼管中穿有施加有預應力鋼絞線。每組桁架上設置有兩個套管，并通過鋼管立柱與預埋套管連接，桁架上設置有萬向輪，同時桁架上設置有支架用于安裝防眩板。

這種創(chuàng)新形式的護欄改變了以前各類活動護欄普遍防撞能力差的弱點。桁架結構、橫梁鋼管內(nèi)穿預應力鋼絞線、桁架通過立柱與預埋套管連接，三重保障提高活動護欄的防撞能力，滿足Am級防撞等級的要求。桁架之間通過專用鉸連接，桁架底部設置高度可調(diào)節(jié)的萬向輪，保證了活動護欄的靈活性，能更方便快捷的開啟活動護欄。也能更好的調(diào)節(jié)活動護欄的線形。所有用于開啟的構件均采用防盜處理，避免被盜和隨意開啟。

二．槽型鋼活動護欄

槽鋼型活動護欄由高強度鋼材一次性折彎焊接而成，表面鍍鋅噴塑處理，不易生銹，質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。安裝后牢靠堅固，不易破壞；顏色黑黃相間，非常醒目，適合在任何道路，分叉口、收費站等地方使用。

1.插拔式活動護欄

插拔式活動護欄由高強度鋼管焊接成型，堅固牢靠，經(jīng)久耐用。護欄中間用網(wǎng)片連接，能 限度的遮擋對方燈光。產(chǎn)品表面做鍍鋅噴塑處理，不易生銹，可以根據(jù)不同需求噴成不同顏色。此外，插拔式活動護欄安裝方法簡單，少有維護。

2.噴塑活動護欄

噴塑活動護欄由高強度鋼一次性折彎焊接成型，強度高，經(jīng)久耐用。護欄表面做鍍鋅噴塑處理，不易生銹。護欄表面貼有反光膜，晚上依然清晰可見。中間用連桿連接，能夠 程度的吸收撞擊力，降低事故程度。安裝簡單，少有維護，適合在任何道路、分岔口、收費站等地方使用。