威海榮成液壓翻板閘門鋼壩的結(jié)構(gòu)是多種多樣道閘中的一種鋼制與液壓開關(guān)機(jī)聯(lián)動的道閘，它是運用水力學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計方案的鋼筋道路混凝土翻板門，設(shè)計方案的道閘水～20cm，當(dāng)水位超出開關(guān)水位時，道閘便會隨（即啟動道閘）道閘前（庫內(nèi)）水位上升速度的變化而發(fā)生變化，水位上升越快，道閘開啟速度就會相應(yīng)加快，直至道閘設(shè)計開啟速度。水位下降，也會隨著水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至設(shè)計開啟水位（略低）全部關(guān)閉。整個過程中，道閘的開啟速度相應(yīng)加快，直至無需任何設(shè)備開啟和關(guān)閉。

威海榮成液壓翻板閘門鋼壩：水力自控翻板閘門必須在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達(dá)不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導(dǎo)致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設(shè)計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進(jìn)行調(diào)控就必須通過外部力量才能實現(xiàn)。