移動式登車橋多少錢報價
更新時間：2025-12-13 18:11:44 ip歸屬地：長沙，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：2-10 瀏覽：23次
- 發(fā)布企業(yè)
- 濟南 強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(長沙市分公司)
- 報價
- 電話仔細
- 品牌
- 電話仔細
- 供貨總量
- 電議
- 運費
- 電議
- 關鍵詞
- 二層導軌式升降平臺
- 所在地
- 濟陽區(qū)濟北街道永康街南匯鑫路
- 聯(lián)系電話
- 0527-88266888
- 手機
- 0527-88266888
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- 李經(jīng)理 請說明來自七九商務，優(yōu)惠更多
詳細介紹
以下是:湖南省長沙市移動式登車橋多少錢報價的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電話仔細 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運費說明 | 含運費 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 強森機械 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
| 發(fā)貨城市 | 濟南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
| 加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
| 產(chǎn)品型號 | DCQ |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
| 質(zhì)保時間 | 1 |
| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
| 適用領域 | 集裝箱卸貨 |
| 范圍 | 移動式登車橋多少錢報價供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、瀏陽市等區(qū)域。 |
【導軌貨梯】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括望城1噸導軌升降機、芙蓉移動登車橋價格、郴州導軌升降機、湘潭固定式液壓登車橋、常德導軌式液壓升降貨梯等，適配多元場景需求。移動式登車橋多少錢報價,強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(長沙市分公司)專業(yè)從事移動式登車橋多少錢報價,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】,以下是移動式登車橋多少錢報價的詳細頁面。 湖南省,長沙市 長沙市，別稱星城，湖南省轄地級市、省會、特大城市，國務院批復確定的長江中游地區(qū)重要的中心城市、長株潭城市群中心城市。是全國“兩型社會”綜合配套改革試驗區(qū)、中國重要的糧食生產(chǎn)基地，長江中游城市群和長江經(jīng)濟帶重要的節(jié)點城市，綜合交通樞紐和物流樞紐。截至2022年末，長沙市下轄6個市轄區(qū)、1個縣，代管2個縣級市，總面積11819平方千米，常住總?cè)丝跒?042.06萬人。
文字描述雖好，但視頻更能直觀展示移動式登車橋多少錢報價產(chǎn)品的每一處細節(jié)。
以下是:湖南長沙移動式登車橋多少錢報價的圖文介紹
強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(長沙市分公司)擁有中、高級 二層導軌式升降平臺工程技術人員180余人，擔負著全部產(chǎn)品的研發(fā)設計與生產(chǎn)指導。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產(chǎn)能力和先進的檢測手段，在保證 二層導軌式升降平臺產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。
湖南長沙 6噸8噸10噸12噸移動式登車橋 廠家直銷
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、湖南長沙本地牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。
用途
該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、湖南長沙本地承受載荷等方面作特殊設計。 登車橋可廣泛地應用于郵政、湖南長沙糧食、湖南長沙本地車站碼頭、湖南長沙當?shù)睾Ｑ筮\輸?shù)刃袠I(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板，作業(yè)時，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構
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移動式登車橋的結構和組成部件，有助于我們更好的使用和維護登車橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、湖南長沙本地手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降
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