塑料土工格柵-膨潤土防水毯價格實在
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 山東億路通 |
原材料 | PP\PE |
適用場景 | 適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強 |
幅寬(m) | 1-6 |
規(guī)格(KN/m) | 10-50 |
是否有礦用 | 是 |
延伸率 | ≤10-15 |
范圍 | 塑料土工格柵-膨潤土防水毯供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個舊市、開遠市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽縣等區(qū)域。 |
單、雙向拉伸塑料土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜,) 接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。
億路通新材料(紅河市分公司)主營 防水土工布,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 防水土工布產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)以及真誠的態(tài)度均得到新老客戶的一致好評。公司組織機構(gòu)健全且擁有一批經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)、率的員工隊伍,億路通新材料(紅河市分公司)是云南紅河 防水土工布企業(yè),如果您對我公司的 防水土工布產(chǎn)品服務(wù)有興趣,請在線留言或者來電咨詢。
單、雙向拉伸塑料土工格柵用途區(qū)別
A、單向塑料土工格柵的主要用于是加固軟弱地基;加筋瀝青或水泥路面;加固路堤壩坡和擋土墻;加固江河海堤;處理垃圾掩埋場。單向塑料土工格柵的特殊運用:抗低溫性。
B、雙向塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等較久性承載的地基補強。雙向塑料土工格柵的主要作用有加大路基的承載力,延長路基的使用壽命;防止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊;施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用;防止涵洞產(chǎn)生裂紋;增強土坡,防止水土流失;減少墊層厚度,節(jié)約造價;支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性,綠化環(huán)境;可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。
雙向土工格柵——雙向塑料聚丙烯土工格柵的實驗室檢測方法如下:
雙向土工格柵是以聚丙烯、高密度聚乙烯為原料,經(jīng)特別的擠壓,雙向拉伸而制成??蓽p少所需的結(jié)構(gòu)性填土,均勻荷載分布,具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強度,較高的抗機械破壞能力,耐久能力。主要適用于軟土地基處理和加筋土結(jié)構(gòu)。
單、雙向拉伸塑料土工格柵經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成;雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
土工格柵主要用途如下:
1.增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,使用壽命;
2.可承受更大的交變載荷;
3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;單向塑料土工格柵;
4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,使用壽命,并降低維修費用;
5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%;
7.適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8.施工簡單快捷,可大大降低施工成本。
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