湖北孝感朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、大型發(fā)電機(jī)租賃、靜音發(fā)電機(jī)租賃、柴油發(fā)電機(jī)租賃、高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油濾清器作用是濾去機(jī)油中各種有害雜質(zhì) 機(jī)油濾清器的作用是濾去機(jī)油中各種有害雜質(zhì)，防止零件配合表面的磨損，延長(zhǎng)其他壽命。 在潤(rùn)滑系中裝用幾個(gè)不同濾清能力的濾清器——集濾器和細(xì)濾器，分別和主油道并聯(lián)和串聯(lián)。故濾清器可分全流式。全流式濾清器即粗濾器是和主油道串聯(lián)在一起的，因而發(fā)動(dòng)機(jī)全部機(jī)油都通過它。它能濾去機(jī)油中粒度較大（直徑為0.1mm以上）的雜質(zhì)，濾芯為紙質(zhì)。為了防止因粗濾器堵塞而斷油，在粗濾器的頭部裝有旁通閥，一旦粗濾器旁通閥堵塞，即可開啟，讓未經(jīng)濾清的機(jī)油輸入到主油道，以保證房地局各部位潤(rùn)滑。 風(fēng)流濾清器即細(xì)濾器，細(xì)濾器可以濾去直接的0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì)，它和主油道并聯(lián)，濾芯亦為紙質(zhì)。機(jī)油經(jīng)細(xì)濾器濾清后回到油低殼，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中總有一部分機(jī)油通過細(xì)濾器進(jìn)行過濾，因此提高了總體濾清效果，延長(zhǎng)了機(jī)油使用壽命。 全流式濾清器必須與分流式濾清器一起使用，不可只用分流式濾清器代替全流式濾清器。 KTTA型柴油機(jī)使用的全流式機(jī)油濾清器由濾清器座和濾芯組成，如圖6-9所示。濾清器座有三種類型：全流式機(jī)油濾清器座；旁通式濾清器座；組合式濾清器座。濾清器座有鋁制和鑄鐵制兩種：老式K38型用鋁制濾清器座；新式K38型和K50型用鑄鐵制濾清器座。 全流式機(jī)油濾清器座，全部機(jī)油從冷卻器流到全流式機(jī)油濾清器座，經(jīng)濾芯到柴油機(jī)主油道。旁通式機(jī)油濾清器座只有部分機(jī)油留到旁通式濾清器座和濾芯。組合式機(jī)油濾清器座含全流式濾芯和旁通式濾芯。 全流式機(jī)油濾清器座的組成由壓力調(diào)節(jié)閥、濾清器旁通閥和活塞冷卻閥。 壓力調(diào)節(jié)閥——保持柴油主油道中的正確的機(jī)油壓力，并將主油道不需要的機(jī)油返回機(jī)油道。 旁通閥——在機(jī)油濾芯中阻力過大時(shí)。旁通機(jī)油，避免濾芯堵塞時(shí)柴油機(jī)因缺油而損壞。 活塞冷卻閥——控制機(jī)油只流向有濾清器座的柴油機(jī)一側(cè)?；钊鋮s油道有一分開的活塞冷卻閥，控制機(jī)油流向與有濾清器座相對(duì)一側(cè)的活塞冷卻出道。

湖北孝感朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、大型發(fā)電機(jī)租賃、靜音發(fā)電機(jī)租賃、柴油發(fā)電機(jī)租賃、高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要總成 一、機(jī)油泵 機(jī)油泵的作用是將機(jī)油壓力升高，強(qiáng)制送到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面上去。 6BT型柴油機(jī)的機(jī)油泵為單級(jí)齒輪式油泵。油泵輸出的壓力油將有5%左右通過細(xì)濾器后返回油低殼。機(jī)油泵安裝在柴油機(jī)前部右側(cè)、空壓機(jī)的下方。為了保證機(jī)油泵和潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件的工作安裝可靠，機(jī)油泵出油壓力必須限制在一定范圍內(nèi)，因此在機(jī)油泵上裝有調(diào)壓閥（在全流量冷卻式潤(rùn)滑系中由旁通閥取代調(diào)壓閥）。柴油機(jī)在怠速工作時(shí)，機(jī)油泵的正常供油壓力不能小于103kPa。額定轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)油泵的正常工作壓力應(yīng)在345～483kPa。 KTTA型柴油機(jī)使用不同的機(jī)油泵。所以機(jī)油泵都裝于缸體后端的底部，由裝于曲軸后端的齒輪驅(qū)動(dòng)。 1.KTTA型柴油機(jī)機(jī)油泵 所以功率范圍的KTTA型柴油機(jī)使用相同的機(jī)油泵。機(jī)油泵有兩個(gè)泵油齒輪，在出口處有一個(gè)高壓卸油閥，這個(gè)閥用來限制機(jī)油壓力，特別是冷車起動(dòng)時(shí)，過高的機(jī)油壓力會(huì)損壞潤(rùn)滑系統(tǒng)的其他部件。機(jī)油泵總成有四個(gè)襯套。其中兩個(gè)在泵蓋內(nèi)，另兩個(gè)在泵體內(nèi)。在一般情況下不要取出襯套，如果一定要更換卸油閥體或卸油閥蓋中的襯套，就必須同時(shí)更換泵體或泵蓋。 2.KTTA型低速兩齒輪機(jī)油泵 1）可從主驅(qū)動(dòng)齒輪來鑒別，主驅(qū)動(dòng)齒輪包括兩排齒輪，其中直徑的齒輪與曲軸齒輪嚙合。較大直徑齒輪與泵的輸入軸的齒輪相嚙合。 2）機(jī)油泵兩個(gè)泵油齒輪的斜齒輪。這種機(jī)油泵額定轉(zhuǎn)速低于或等于1900r/min。 3.KTTA型高速三齒輪機(jī)油泵 三齒輪機(jī)油泵的殼體總成包括前蓋和襯套總成、中間體總成及后蓋和車套總成三部分。機(jī)油泵油掛腳，以便和缸體相連。這種機(jī)油泵用于額定轉(zhuǎn)速高于1900r/min的柴油機(jī)。