綏化青岡格瑞管業(yè)有限公司綏化青岡球墨鑄鐵管安裝接頭。綏化青岡球墨鑄鐵管將插口插入承口，使要連接的管子或管件的中軸線相重合，使用一個導(dǎo)鏈在管項部緩緩拉緊，直到管承口進(jìn)入到兩條白線中間。綏化青岡球墨鑄鐵管相較于低端螺紋鋼的高歌猛進(jìn)，高端裝備制造用鋼反而因為海洋工程、綏化青岡球墨鑄鐵管石油裝備等下游行業(yè)的需求低迷而銷路不暢，綏化青岡球墨鑄鐵管連接性能佳:管材熱熔接口的強(qiáng)度和管材本體一致，綏化青岡球墨鑄鐵管接縫不會由于土壤移動或載荷的作用而斷開。綏化青岡球墨鑄鐵管良好的剛性和韌性:由于采用專業(yè)的原材料生產(chǎn)，以及管壁厚度增加，抗擊外來壓力和沖擊的能力更強(qiáng)。

綏化青岡球墨鑄鐵管中采用的溝槽管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時間晚于國外，但由于其技術(shù)的先進(jìn)性，很快被國內(nèi)市場所接收。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，綏化青岡球墨鑄鐵管已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟，綏化青岡球墨鑄鐵管運送通常選用汽運，在運送進(jìn)程中，球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當(dāng)球鐵暴露到空氣中，在未安標(biāo)準(zhǔn)的運送吊裝進(jìn)程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。綏化青岡球墨鑄鐵管防腐處置非常好，在堆場貯存時，直徑300以下的綏化青岡球墨鑄鐵管都打包，在打包的每層綏化青岡球墨鑄鐵管都用木襯彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直徑300以上的綏化青岡球墨鑄鐵管也分層寄存，每層都用木襯相離隔，因此在出廠前，綏化青岡球墨鑄鐵管的外防腐根本不會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。