橋梁的防撞護欄究竟是為了漂亮還是為了防護，在幾起車輛突破護欄墜江事端發(fā)生后，這個問題也直接被放在了"顯鏡"下。其實，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的，而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車"防地"。橋梁護欄的使用說明:城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防地主要的功用就是阻攔車輛，避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較許多橋梁都設置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，而大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、河北秦皇島同城護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的。

那么防撞護欄的裝置流程是怎么樣的？路途護欄運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位刺進安穩(wěn)底座，按運用用部分要求直線延伸布設。完結根本布設后運用專用螺栓將每段護欄妥為銜接。為進步護欄的抗風、河北秦皇島同城防撞護欄當?shù)胤来跻庖苿樱瑧獙卜€(wěn)底座與地上運用內脹栓在地上作固定。接用戶要求在護欄頂端固定裝置反光器。移動式鑄鐵座可采用道釘或脹大螺絲對稱確定。橋梁護欄的生產(chǎn)、河北秦皇島同城防撞護欄當?shù)匾?guī)格、河北秦皇島同城防撞護欄當?shù)匕惭b用肉眼查看，也可以提出質量好壞的結論，首要查看以下幾個方面：首要查看型材的壁厚，確屬薄壁型材不能用。查看型材表面的平整度，如空心型材，看其四邊有無凹陷和鼓出。查看型材6米長一根，是否有明顯的扭擰 ,扭擰很大不能用，因為在鑄鋁窗時.要把型材擰直，這么這根型材在窗內老是存在原本的扭擰應力。查看型材表面有無開口氣泡（白色點）和灰渣（黑點）。型材表面不允許有裂紋，毛刺，起皮，腐蝕。型材表面不允許有明顯的劃傷、河北秦皇島同城防撞護欄當?shù)貕嚎?、河北秦皇島同城防撞護欄當?shù)嘏鰝Ｐ筒挠脙墒智?，扭擰強度較好，松手后能康復。不能太軟，象"面條"狀決不能運用。同一根型材不允許有深淺不同的兩種顏色呈現(xiàn)。

防撞護欄是城市中常見的一種橋梁欄桿。它是確保人車、河北秦皇島附近防止墜落或碰撞必不可少的措施。它也是靠近行人的部分。橋梁欄桿的形狀設計直接影響到橋梁的美觀。橋梁欄桿形式豐富，主要分為柵欄式、河北秦皇島附近柵欄式、河北秦皇島附近格子式和混合式四種。在設計橋梁防撞護欄的時候，應該主要注意一下兩點：橋梁欄桿的尺度。這是非常重要的一點，因為欄桿的主要的作用就是保證人車的如果沒有感，自然也談不上美感，所以這就要求護欄必須足夠結實，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來感和可依賴感。還有一點，欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野。欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁欄桿的穩(wěn)重。樣式的多樣與統(tǒng)一?，F(xiàn)在橋梁欄桿的設計多以簡潔明快的格調為主，但是在欄桿的構成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調乏味，又可以保持欄桿的和諧統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。