防撞護(hù)欄準(zhǔn)繩上講， 欄桿高度應(yīng)不阻止大家的視界，當(dāng)橋面高出水面（即梁下凈空） 3m以上時(shí)， 欄桿扶手頂面高約1m ;當(dāng)凈空小于3m的小橋時(shí)，可降落欄桿的高度；當(dāng)橋下凈空較高時(shí)，欄桿高度可達(dá)1. 3m.同時(shí)欄桿假如過(guò)于纖細(xì)、稀少、也會(huì)令人望而卻步，也影響駕駛員心理上的平安感。

  相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對(duì)欄桿高度及端面尺度可略大些，以添加嚴(yán)肅穩(wěn)健感，欄桿外型與四周環(huán)境調(diào)和欄桿外型也通常表現(xiàn)了橋梁所在地的地域個(gè)性和民族個(gè)性。區(qū)域的橋梁欄桿上常有伊斯蘭教個(gè)性的圖畫；的橋梁欄板上雕有標(biāo)志公民不祥的孔雀。

  漢族區(qū)域石欄桿上常雕有石獅等。一座橋梁欄板上的白鷺圖畫，因廈門又稱鷺島，突出了當(dāng)?shù)靥匦?，為公民所喜歡。英國(guó)一座橋梁上的欄桿圖畫，則帶有稠密的歐洲個(gè)性，橋梁欄桿當(dāng)然欄桿外型不論考慮地域個(gè)性仍是民族個(gè)性，均要和橋梁全體外形相分離，假如在斜拉橋橋頭修建民族方式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅。

橋梁防撞護(hù)欄

?往常橋梁欄桿得到了普遍的運(yùn)用，也用在日子的方方面面，給我們的社會(huì)帶來(lái)了便當(dāng)。在外型改動(dòng)中還應(yīng)防止瑣碎和零亂。構(gòu)成欄桿雜多而不共同的緣由有三點(diǎn)：不論橋型，**求古橋欄桿的方式，顯得無(wú)章法。

自身過(guò)多的裝修或雕飾，紋樣無(wú)規(guī)則，弄巧成拙，如一座石橋欄桿柱頭上有人物、動(dòng)物、用具等等，缺乏共同目標(biāo)令人發(fā)笑；構(gòu)成欄桿的各個(gè)構(gòu)件過(guò)于細(xì)微密布。欄桿外型要與橋型相習(xí)氣欄桿外型是橋梁全體結(jié)構(gòu)的一局部，要對(duì)橋梁全體漂亮起到襯托和增果，因此欄桿外型要能夠習(xí)氣橋型，風(fēng)格要共同。

如現(xiàn)代長(zhǎng)大橋梁的美學(xué)特征是精練明快、纖細(xì)輕盈、接連流通，欄桿外型也應(yīng)相對(duì)精練明快，并能添加接連流通的韻律感，防止混亂、怪形或歪曲而分散高速行駛中駕駛員的留意力，構(gòu)成不平安要素。，日本沖繩瀨底大橋，其欄桿、望柱、燈柱均選用了鋁合金材料，精練亮光，與橋型相調(diào)和，接連流通，勢(shì)道感非常強(qiáng)。

相反，城市人行橋或旅游區(qū)底橋梁是大家常常駐足觀賞的當(dāng)?shù)?，則應(yīng)精心規(guī)劃添加情味感，別的，橋梁欄桿如斜拉橋的斜拉索與直立主塔構(gòu)成傘狀輪廓， 欄桿通常選用加通欄桿扶手的精練外形為好，顯得輕盈平穩(wěn)，可添加斜拉橋的平衡感；梁橋則以程度、爽直為基調(diào)， 欄桿外型恰當(dāng)多元化，以改動(dòng)曩昔單調(diào)的現(xiàn)象。