業(yè)內(nèi)人士表示：“鋼鐵的價(jià)格在一定程度上是經(jīng)濟(jì)先行的一個指標(biāo)。今年鋼鐵價(jià)格從9上旬開始反彈，緊接著經(jīng)濟(jì)也有小幅度回升的趨勢。從這一點(diǎn)上來說，寶鋼的再次提價(jià)，我們可以認(rèn)為經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇或者有復(fù)蘇的跡象。 　　業(yè)內(nèi)人士也指出，今年9、10家電和汽車產(chǎn)銷環(huán)比均明顯回升，帶動了用鋼的需求。而在鐵路建設(shè)方面，10份鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元，同比增長141%，為9年3以來的高增速。Q345B工字鋼鋼鐵市場好轉(zhuǎn)應(yīng)該是趨勢性的。 　　業(yè)內(nèi)人士表示：“鋼鐵的價(jià)格在一定程度上是經(jīng)濟(jì)先行的一個指標(biāo)。今年鋼鐵價(jià)格從9上旬開始反彈，緊接著經(jīng)濟(jì)也有小幅度回升的趨勢。從這一點(diǎn)上來說，寶鋼的再次提價(jià)，我們可以認(rèn)為經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇或者有復(fù)蘇的跡象?！睒I(yè)內(nèi)人士也指出，今年9、10家電和汽車產(chǎn)銷環(huán)比均明顯回升，帶動了用鋼的需求。 　　而在鐵路建設(shè)方面，10份鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元，同比增長141%，為9年3以來的高增速。Q345B工字鋼鋼鐵市場好轉(zhuǎn)應(yīng)該是趨勢性的。不過，分析師并不認(rèn)同寶鋼提價(jià)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖信 這一判斷。“寶鋼調(diào)價(jià)不能直接得出經(jīng)濟(jì)形勢開始好轉(zhuǎn)和行業(yè)鋼鐵行業(yè)回暖的結(jié)論。

　　Q345B工字鋼從市場需求面看，據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的報(bào)告，受季節(jié)因素影響，北方氣溫驟降，市場需求將逐漸陷入停滯狀態(tài)，且匯豐11PMI初值僅為50%，連續(xù)下降表明此前的限產(chǎn)在加速制造工業(yè)經(jīng)濟(jì)走弱，下行壓力較大，后期繼續(xù)制約鋼鐵需求的釋放。 　　從原料市場看，中鋼協(xié)方面表示，目前進(jìn)口礦市場也是“看空”情緒彌漫，近期Q345B工字鋼主力合約先是跌停，隨后又是一波大跌，屢創(chuàng)新低，港口現(xiàn)貨價(jià)亦不斷下跌。日前，花旗在一份報(bào)告中稱，5年市場供應(yīng)再度增長以及需求進(jìn)一步將再次推低Q345B工字鋼價(jià)格，屆時(shí)Q345B工字鋼價(jià)格將跌至50美元~60美元/噸。 　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內(nèi)到達(dá)峰值，產(chǎn)能過剩的矛盾將更加突出。4年，粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降3.4%，鋼材消費(fèi)進(jìn)入平臺區(qū)的特征已十分明顯。在當(dāng)前產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況下，把產(chǎn)能盲目擴(kuò)張的勢頭壓下去是首要任務(wù)。 　　但應(yīng)改變過去“一切”的，構(gòu)建發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能的良性互動機(jī)制。首先，實(shí)施產(chǎn)能置換，嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能。其次，嚴(yán)格，淘汰一批落后產(chǎn)能。再次，實(shí)施Q345B工字鋼企業(yè)兼并重組，整合壓減一批過剩產(chǎn)能。