我公司還代理各大鋼廠生產(chǎn)的：20#無縫管、45#無縫管、高壓鍋爐管、 合金管、不銹鋼管、異型管等，常年銷售天津、成鋼、冶鋼、寶鋼、包鋼、衡陽、鞍鋼、山東等幾大鋼廠的現(xiàn)貨無縫管，常備資源材質(zhì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)構(gòu)管GB8162-1999、流體管GB/T8163-1999、低中壓鍋爐 管GB3087-1999、高壓鍋爐管GB5310-1995化肥專用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-1988、不銹鋼管 GB/T14976-2002、低溫管GB/T18984-2003、管線管GB/T9711-1999。
本公司以卓越的產(chǎn)品、 的服務(wù)、 合理的價(jià)格，本著 讓利于客戶的宗旨服務(wù)廣大客戶。公司經(jīng)營：攀鋼（成都）集團(tuán)鋼管廠,、寶山鋼 鐵集團(tuán)鋼管廠、天津大無縫鋼管廠、衡陽（華菱）鋼管廠、包頭鋼鐵集團(tuán)鋼管廠、鞍山鋼鐵集團(tuán)無縫鋼管 廠、浙江永上不銹鋼鋼管廠、南通特鋼鋼管廠和國外進(jìn)口產(chǎn)品,其廣泛應(yīng)用于電力、化工、石油、鍋爐、 建筑、機(jī)械加工等行業(yè)。

  精密無縫管通常采用冷軋的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。具體流程如下：   圓鋼→穿孔→酸洗→冷軋→鋸頭→打捆   無縫管→酸洗→冷軋→鋸頭→打捆。精密無縫管是一種通過冷軋工藝生產(chǎn)的具有高精密度，高光潔度的鋼管材料。由于具有高精度的特點(diǎn)，在精密機(jī)械制造，汽車配件，液壓油缸，建筑（鋼筋套筒）等行業(yè)中有著十分廣泛的應(yīng)用。

第三，鋼鐵生態(tài)圈建設(shè)滯后影響大企業(yè)盈利水平。

我國鋼企還沒有建立具有全球競爭力的低成本穩(wěn)定生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

首先，沿海布局調(diào)整未到位。沿海一貫式生產(chǎn)，可降低鋼鐵生產(chǎn)成本，提生產(chǎn)效率。首鋼京唐、鞍鋼鲅魚圈等一批現(xiàn)代化沿海鋼鐵基地已建成投產(chǎn)，但多數(shù)企業(yè)戰(zhàn)略布局還在調(diào)整中。

其次，柔性生產(chǎn)體制還未建立起來。目前我國生產(chǎn)結(jié)構(gòu)失衡，長流程高爐煉鋼占比過高，電爐煉鋼僅占9%（世界平均水平為28%）。因此，造成產(chǎn)能調(diào)節(jié)能力差，不能靈活應(yīng)對經(jīng)濟(jì)周期變化。

再次，與上下游企業(yè)合作協(xié)同效果差。寶武集團(tuán)做了探索，但總體看，我國龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)作用發(fā)揮不好，影響鋼鐵產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

8月初，《中國冶金報(bào)》記者從寶鋼股份獲悉，精密無縫鋼管現(xiàn)貨采用寶鋼自主研發(fā)的Φ110毫米大規(guī)格、高強(qiáng)度、高韌性R6級系泊鏈圓鋼生產(chǎn)的鏈條通過DNV（挪威船級社）的認(rèn)證并獲得。這意味著寶鋼獲得了高等級海洋平臺系泊鏈R6圓鋼的供貨資質(zhì)。

系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設(shè)的關(guān)鍵材料，由其制成的系泊鏈用以固定海洋工程裝備。由于鏈條需要長期浸泡在海水中，加上深海海域服役環(huán)境惡劣，要求系泊鏈用鋼必須具備超高強(qiáng)度、超高韌性、低屈強(qiáng)比、耐海水腐蝕、抗疲勞等特性，研發(fā)和生產(chǎn)難度很大。系泊鏈鋼產(chǎn)品在進(jìn)入市場前，還必須通過世界權(quán)威船級社的工廠認(rèn)證與產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，認(rèn)證項(xiàng)目復(fù)雜且要求極高。