鋼鐵及鋼材高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不再，而其增速的明顯回落，勢(shì)必減輕今后供應(yīng)壓力。另一方面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力的存在，又會(huì)促使決策部門(mén)加強(qiáng)逆周期調(diào)節(jié)，并且將刺激“補(bǔ)短板”固定資產(chǎn)投資作為化解經(jīng)濟(jì)壓力的重要抓手。2019年下半年以來(lái)，有關(guān)部門(mén)再次密集批復(fù)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，并且通過(guò)多次降準(zhǔn)、降低部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 資本金比例、大規(guī)模發(fā)行長(zhǎng)期債券特別是30年超長(zhǎng)期債券等，保障投資項(xiàng)目建設(shè)。李克強(qiáng)總理近在會(huì)議上，要求各地區(qū)各部門(mén)增強(qiáng)緊迫感，用好 政策，加快補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目盡早開(kāi)工，形成更多實(shí)物工作量。據(jù)此預(yù)計(jì)，2020年春季的鋼材需求有可能超出預(yù)期，進(jìn)而形成開(kāi)春行情的雙重利好。

當(dāng)然，即便今后鋼鐵及鋼材產(chǎn)量增速明顯回落，真的成為“強(qiáng)弩之末”，但亦因?yàn)槠湓鲩L(zhǎng)局面依舊，所以產(chǎn)量規(guī)模水平依然巨大，繼續(xù)形成市場(chǎng)行情重大壓力。對(duì)此不可掉以輕心，需要樂(lè)觀期待中繼續(xù)保持謹(jǐn)慎。

仿佛打開(kāi)一扇時(shí)間大門(mén)，中國(guó)進(jìn)入新的發(fā)展之境。全國(guó)兩會(huì)落幕，從會(huì)議后7位政治局CW在紅色主席臺(tái)揮手致意，到人大表決投票結(jié)束后 親切握手，新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體正式登上舞臺(tái)?！爸袊?guó)的下一個(gè)十年開(kāi)始了”，全世界都在關(guān)注，“再出發(fā)”的中國(guó)，會(huì)給中國(guó)夢(mèng)寫(xiě)進(jìn)怎樣的內(nèi)容？
缺失了鋼材，就沒(méi)有今天的造船業(yè)，充其量停留在木質(zhì)船時(shí)代，更談不上開(kāi)發(fā)海洋、利用海洋了。兩個(gè)行業(yè)存在著相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。造船業(yè)利用冶金業(yè)提供的各種鋼材;冶金業(yè)根據(jù)造船業(yè)的需求，生產(chǎn)并研制特殊的造船用鋼。