防撞護欄介紹其經常會出現的問題有哪些； 1 ，在車輛行駛過程中發(fā)生意外，突然沖出車行到道時，可能碰撞到路邊的某些獨立障礙物，如，橋梁墩臺，門式信號標志架，大的交通標志牌柱及高壓輸電線塔架基礎等等。 2，路遠外側有連續(xù)的試題障礙物，如擋土墻等，或路邊的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4，5米時。 3 在設有防噪聲的隔音屏障路段，當屏障距路緣小于0，5時，應設防撞護欄。如果收到空間局限，不便單獨設置防撞護欄時，可將防撞護欄和隔音屏障在設計合為一體，一物二用。

普遍接受的分類原則是基于反反射單元的基本結構和基于反射膜光度性能的反反射系數的分類方法。但是公路防撞護欄，考慮到反射膜的不同過程，有些是專門設計來解決非正反反射亮度的，有些是性能的兩個方面，有些是針對惡劣的氣候條件，所以這種分類方法也有缺點。因此，有必要熟悉和掌握不同的反光膜的應用條件和設計功能。 在傳統(tǒng)習慣中，根據反射膜反射器的結構，反射膜分為玻璃珠反射膜和微棱鏡型反射膜兩大類。每一種反射膜也包含多種類型防撞護欄，如微棱鏡反射膜。由于技術越來越先進，材料的選擇和棱鏡的結構也發(fā)生了很大的變化，可以滿足更多的交通需求。 根據棱鏡的形式和技術特點，微棱鏡的反射膜可分為截斷棱鏡反射膜具有良好的遠方反向反射，截斷棱鏡反射膜具有良好的近距離反向反射，和一個完整的棱鏡反射膜的各個方面需求，和良好的熒光形式在白天有良好的天氣條件和惡劣的天氣條件。所有棱鏡反射膜均符合傳統(tǒng)的棱鏡型反射膜等工程反射參數橋梁防撞護欄。