候車亭的燈箱、海報欄等位置可以作為廣告投放的載體，為企業(yè)和商家提供宣傳渠道，吸引過往乘客的注意力，同時也能為公交運營或城市建設(shè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)收入，用于候車亭的維護(hù)和升級等。人們在候車時會進(jìn)行交流、分享信息等，形成小型的社交場景，增進(jìn)了人與人之間的溝通和社區(qū)感，有助于構(gòu)建更加和諧、緊密的城市社區(qū)。一些公交候車亭的屋頂裝有光伏板，解決了公交候車亭無法通電的問題，能夠在夜間照明路況，彌補夜間照明不足，性，進(jìn)一步促進(jìn)公交車輛的以及城市文明形象和城市品味。

隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市機(jī)動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長，導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長的交通需求，建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)是必要的。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國內(nèi)外的經(jīng)驗證明實施公交優(yōu)先原則，建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀，及城市公共汽車在運送能力、運輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具。