受鋼市行情影響，10月份調(diào)坯軋材企業(yè)需求也相應(yīng)減少，鋼坯市場(chǎng)呈現(xiàn)供需均弱態(tài)勢(shì)。庫(kù)存方面來(lái)看，截止10月24日，唐山象嶼、海翼和物產(chǎn)三個(gè)主要鋼坯庫(kù)存降至14.68萬(wàn)噸，已連續(xù)6周出現(xiàn)降庫(kù)，并創(chuàng)下2012年庫(kù)存數(shù)據(jù)跟蹤以來(lái) 位。目前，鋼坯價(jià)格有一定抗跌性，在采暖季到來(lái)后，預(yù)計(jì)11月鋼坯行情區(qū)間震蕩為主。

10月份國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格震蕩下跌。10月份焦炭?jī)r(jià)格震蕩走低，目前二級(jí)焦破位1800元/噸一線。據(jù)悉，由于焦化廠提高產(chǎn)能利用率，焦炭產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，無(wú)論是焦化廠、鋼廠還是港口的焦炭庫(kù)存，都處于歷史同期高位。再加上出口持續(xù)低迷，焦炭市場(chǎng)供過(guò)于求的現(xiàn)象突出。進(jìn)入11月后，采暖季限產(chǎn)不斷升級(jí)，生鐵產(chǎn)量縮減，壓制焦炭需求，市場(chǎng)心態(tài)轉(zhuǎn)弱，預(yù)計(jì)下月焦炭?jī)r(jià)格重心將繼續(xù)下移。

10月份國(guó)內(nèi)廢鋼價(jià)格震蕩趨穩(wěn)。近期主要鋼企廢鋼到貨量依舊較高，廢鋼價(jià)格仍有下跌空間。華北地區(qū)受鋼坯價(jià)格下跌、部分鋼企對(duì)廢鋼停采，以及限制國(guó)五排放以下車輛進(jìn)廠等影響，廢鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行；為降低生產(chǎn)成本，華東沙鋼、日照等主導(dǎo)鋼廠相繼下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)格。隨著國(guó)內(nèi)鋼價(jià)跌勢(shì)放緩，廢鋼價(jià)格也有回穩(wěn)跡象，但考慮到后期成材價(jià)格很難上漲，預(yù)計(jì)11月國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)維持偏弱運(yùn)行為主。

公司可生產(chǎn)方管 20＊20-500＊500? 矩形管20＊30-400＊600 厚度0.8-20 日產(chǎn)量180余噸方管主要性能
1.塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。
2.硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。
3.疲勞
強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。 

無(wú)縫鋼管材質(zhì)：20＃、45＃、16Mn（Q345A、B、C、D、E）27siMn、20cr、40cr、石油套管（J55、N80、P11）
  合金鋼管材質(zhì)：15crMoG、12crMoV6、20crMo、35crMo、42crMo
  不銹鋼管材質(zhì)：304、321、316、316L
  方鉅管標(biāo)準(zhǔn)：Q235、Q345、BCDE、20＃、10crMo9、cr5Mo、（A335P5）cr9Mo（ 335P9）、A335P91、A335P92、鋼研102.
  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)GB/T5310-95、GB/T8163-1999、GB/T8162、GB/T6479-2000、GB/T9948-88、GB/T5312-1998。