熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)， 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

 

提高無縫管質(zhì)量的六點(diǎn)措施：
由于客戶對(duì)管材生產(chǎn)質(zhì)量的要求越來越高，所以我們?cè)谏a(chǎn)過程中應(yīng)該注意以下六點(diǎn)措施：
（一）對(duì)于無縫管進(jìn)行必要的冶煉，這樣就能夠讓鋼管的壓下量減少很多，并且通過軋制能夠進(jìn)一步的提高其質(zhì)量；
（二）在生產(chǎn)無縫管的時(shí)候要即使的把握好溫度，這樣才能能夠保證正壓的操作，同時(shí)能夠防止管才的表面受到破壞；
（三）在制造無縫管之后要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，如果沒有進(jìn)行檢測(cè)，那么我們很難能夠分辨出一些質(zhì)量上的問題，所以檢測(cè)是必須的；
（四）對(duì)于管材要按照鋼材所帶有的成分和組織通過一定的標(biāo)準(zhǔn)來減少一些沒有必要的雜物，同時(shí)也能夠排除一些對(duì)管材造成傷害的成分；
（五）要挑選比較恰當(dāng)?shù)能堓伵c一些均勻的孔型系統(tǒng)，這樣才能夠讓無縫管的表層比較光滑，并且對(duì)于其質(zhì)量有著很大的提高，比較不會(huì)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象；
（六）在生產(chǎn)無縫管的時(shí)候，為了能夠提率而把一些沒有做的步驟給省略了。其實(shí)這樣的方法并不是真正的提率，而是在破壞鋼管的質(zhì)量，而連鎖反應(yīng)也會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量的減低，因此我們?cè)谏a(chǎn)過程中一定注意。

20號(hào)鋼管據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有20號(hào)無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管坯要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼坯打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等，并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。