打撈隊依托雄厚的技術(shù)力量、先進的施工設備、現(xiàn)代的經(jīng)營理念、完善的管理制度和熱情真摯的態(tài)度，廣納賢能之士，建立良好的社會關(guān)系，樹立良好的社會形象，創(chuàng)造良好的社會效益，依照交通部和中國船級社等技術(shù)主管部門的要求，全力締造一支 的水下工程隊伍。
  潛水員水下工程，為我公司贏得了廣大單位的高度贊揚與服。我們的宗旨：、及時、優(yōu)質(zhì)、熱誠。公司的業(yè)務宗旨： 的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量、的服務效率、熱情的服務態(tài)度等來滿足客戶的需求。在污水管封堵之后維修人員會對其進行檢查并進行判斷，找出污水管損壞的原因，然后再對癥下，進行后續(xù)的污水管維修操作。
  由于近年城市建設快速發(fā)展，從前布置的管線范圍內(nèi)新建大量建筑物，許多建設、施工單位存在不規(guī)范或野蠻施工，在未對地下管網(wǎng)進行有效勘察了解的前提下盲目施工，導致挖、壓穿輸送管的事件時有發(fā)生。如果測量出現(xiàn)差錯，施工走樣和意外的避讓原有構(gòu)筑物，在平面上就會產(chǎn)生位置偏移導致污水管道破裂。
  污水管接口腐蝕破損滲漏。污水管封堵維修人員表示污水管管道接管主要發(fā)生在焊接的鋼管接口和承插式污水污水管道的剛性接口上。鋼管絕大多數(shù)都是現(xiàn)場對焊施工，在焊完后只能人工對焊縫進行防腐甚至沒作防腐，質(zhì)量不易控制，焊縫部位容易出現(xiàn)銹蝕，導致焊接口銹蝕脫落、破裂以及管體腐蝕穿孔而漏。

  潛水員水下用玻、炭纖維水下包裹修復加固：對于有些碼頭和橋樁等損壞不嚴重的可以進行水下玻、炭纖維包裹進行修復加固?？萍嫉陌l(fā)展足以使得水下玻、炭纖維的很好運用。這幾年了業(yè)主的反饋也確切證明了這項科技新技術(shù)。橋梁加固的原因：橋梁是公路的咽喉,其使用功能的好壞直接影響整條線路的暢通,既有公路中設計較低的橋梁嚴重制約了公路運輸事業(yè)的發(fā)展，有橋梁已不能適應當前的設計要求。
  潛水員在小工字鋼面用一根刮尺檢查填沙層的標高，將超高和越低部位整平，這樣不斷刮尺將整個面理平。對于拋填沙明顯超高、過低處使用空氣吸泥機在水下調(diào)節(jié)沙量。沙面整平后，會同業(yè)主、監(jiān)理對砂面進行測量，驗收合格后方可進行下一到工序的施工。
  打撈隊潛水員施工現(xiàn)場，必須統(tǒng)一著裝，戴好帽，系好帶，防護不齊的人員禁止現(xiàn)場。用鐵錘與鉆子鑿槽時，注意周圍的人，以免碎石傷人，使用電氣設備或照明時，施工人員熟知操作規(guī)程，懂得用電知識，保證用電。施工人員必須遵守貴公司各項規(guī)章制度，服從檢查與，嚴禁酒后作業(yè)。
  潛水分為輕潛和重潛，輕潛一般潛水深度在40米以淺，重潛一般在60米以淺。此外還有飽和潛水，是指大深度潛水，潛水深度可達到400多米、此次“東方之星”翻船事故水域潛水深度在30米左右。潛水員和“蛙人”是一回事嗎。

  潛水員水下管道拆堵，依據(jù)施工現(xiàn)場實際，本工程雨、污水管道施工時，需先采用水下封堵的施工方法對檢查井內(nèi)德勝路側(cè)的管頭進行臨時封堵，然后用水泵將其井內(nèi)水抽干。根據(jù)潛水施工區(qū)域水深，按潛水減壓病控制規(guī)定，確定潛水作業(yè)時間，禁止?jié)撍畣T超時或處于疲勞狀態(tài)進行潛水作業(yè)。
  打撈隊潛水隊現(xiàn)場，配備兩套以上潛水設備。這就使得潛水員在下水時，必須確保自己的潛水深度和潛水時間不能超出極限狀態(tài)。水下封堵公司水下施工潛水員拆除封頭及管道，應自上而下鑿除，先鑿除小口，待水位平衡，再由上而下拆除，嚴禁大開挖。
  打撈隊潛水員作業(yè)重要機具設備：潛水設備、水下通訊系統(tǒng)、供氣設備等，水下封堵前的水下測量、潛水員到了水下要水上人員對管道進行仔細測量，測量確認管道直徑以便下一步制作加工，確認管道離地下距離，提出下一步施工方案，和需要那些具體封堵材料以及材料的制作和加工。