不銹鋼復(fù)合管還廣泛應(yīng)用于各種零部件。以不銹鋼復(fù)合管密封圈為代表的金屬密封圈已經(jīng)成為傳統(tǒng)石棉密封圈的主要替代產(chǎn)品。以不銹鋼復(fù)合管為基板覆以橡膠制成的金屬密封圈，不銹鋼復(fù)合管基板多采用SUS301，具有耐高溫、耐腐蝕和性好的優(yōu)點。發(fā)動機在工作時，由于油溫升高、油黏度降低、油質(zhì)劣化，會出現(xiàn)一系列故障，歷來汽車行業(yè)都使用管式熱交換器對油進行冷卻。為了提高冷卻效率，緊湊結(jié)構(gòu)，一些生產(chǎn)企業(yè)改用不銹鋼復(fù)合管板式換熱器，材料多采用SUS304、SUS430和SUS409L。在汽車用緊固件方面，雖然傳統(tǒng)上習(xí)慣使用低合金冷鐓不銹鋼復(fù)合管料，但在汽車發(fā)動機系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)中一些環(huán)境條件十分惡劣的部位，使用不銹鋼復(fù)合管也鮮見，而且用量呈上升趨勢。汽車緊固件常用的不銹鋼復(fù)合管有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等。近年來，全球環(huán)境問題和能源問題日益突出，汽車工業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn)：一方面要求提高汽車燃氣的熱效率，減少汽車廢氣排放；另一方面是減輕汽車自身重量，提高行駛速度，降低能源消耗。汽車尾氣排放法規(guī)日趨嚴厲和對汽車輕量化及壽命延長等要求，必將進一步促進不銹鋼復(fù)合管在汽車上的使用。同時，隨著汽車排氣系統(tǒng)耐熱性和耐蝕性要求的進一步提高，也促使其所用材料從普通不銹鋼復(fù)合管向更高性能不銹鋼復(fù)合管轉(zhuǎn)變。成本低、抗氧化性和熱疲勞特性好的鐵素體不銹鋼復(fù)合管在汽車排氣系統(tǒng)中的使用比率將進一步擴大，尤其是含Nb鐵素體不銹鋼復(fù)合管，近10年來在地區(qū)的使用增長極快。 根據(jù)我國汽車工業(yè)規(guī)劃的發(fā)展目標，我國汽車產(chǎn)業(yè)將在2010年前發(fā)展成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車用不銹鋼復(fù)合管在我國具有廣闊的市場前景。專家預(yù)計，到2017車產(chǎn)量將達到19524萬如果按每輛汽車平均使用不銹鋼復(fù)合管25千克計算，2017需要汽車用不銹鋼復(fù)合管1067萬噸。不銹鋼復(fù)合管管執(zhí)行城市建設(shè)行業(yè)標準CJ / t192-2004，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管是在鋼管的內(nèi)壁復(fù)合銹鋼管,這種內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管大大提高鋼管在輸冷水、輸熱水，輸送煤氣、天然氣的過程中的耐腐蝕性能,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管表面光滑,流體阻力小,又保持鋼管機械強度高,可用于焊接、曹、螺紋連接、密封良好的優(yōu)勢,克服鍍鋅鋼管很容易腐蝕,采用熱熔連接的塑料管道泄漏和老化的缺陷,是一種輸送氣體、水、油鋼管在理想的升級產(chǎn)品。鋼管復(fù)合銹鋼管,銹鋼管是由“gb12771 - 2000流體輸送用銹鋼焊接鋼管”規(guī)定為0 cr18ni9(美國標準的AISI304),由于含有18%鉻鋼,內(nèi)壁的管道在使用過程中,形成一層薄薄的氧化鉻薄膜,薄膜,防止金屬氧化,所以銹鋼具有良好的耐蝕性,僅可以抵御腐蝕的水和空氣,而且能承受腐蝕的弱酸弱堿。在復(fù)合銹鋼管的厚度是0.4 - -1.2毫米,鍍鋅鋼管鍍鋅層厚度只有0.07毫米,厚度5.7 17次同,耐腐蝕的銹鋼和密度比鍍鋅鋼管鍍鋅層。因此，不銹鋼復(fù)合管管,在使用過程中需要擔(dān)心因為襯里腐蝕污垢結(jié)節(jié),使內(nèi)孔收縮。所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應(yīng)，在表面形成氧化膜。幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進行氧化，使銹蝕斷擴大，終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬進行電鍍來保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。

總體來看，在淡季行情下，國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量依舊處于高位，供給壓力不減，貿(mào)易商采購再陷觀望狀態(tài)，不過利好因素也在積聚，后期不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格下跌空間有限，或處于弱勢震蕩運行今日，人民網(wǎng)財經(jīng)頻道從得知，我國決定自2012年11月9日起對原產(chǎn)于歐盟和日本的進口相關(guān)高性能不銹鋼不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)品征收9.2%至14.4%的反稅，實施期限為5年。2012年第72號公告顯示，經(jīng)過調(diào)查，調(diào)查終裁定，在本案調(diào)查期內(nèi)，被調(diào)查產(chǎn)品存在，中國國內(nèi)相關(guān)高性能不銹鋼不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)業(yè)受到實質(zhì)損害，且與實質(zhì)損害之間存在因果關(guān)系。鑒此，決定自2012年11月9日起，對原產(chǎn)于歐盟和日本的上述產(chǎn)品征收反稅。在強大的產(chǎn)業(yè)慣性和旺盛的市場需求面前，曾試圖以激進的淘汰政策促使中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)發(fā)展的中國行政當(dāng)局正做出讓步。
近日，由等八部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)控制總量淘汰落后加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的通知》(發(fā)改工業(yè)1084號文)中，300立方米高爐的淘汰期限由明年年底寬限到了2010年。這部分不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能近一億噸，占4億噸中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管總產(chǎn)量的四分之一左右?！皼]有這部分不銹鋼碳素鋼復(fù)合管，中國GDP的10.9%的高增長，靠什么支撐?”7月20日，中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)協(xié)會副戚向東告訴記者。今年上半年中國GDP的增長率達到10.9%，遠遠高于年初制定的8%的目標。在不銹鋼碳素鋼復(fù)合管新政頒布的一年時間里，對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)的約束力正在減弱。其間并不具備搬遷因素的邯鋼和鞍鋼的500萬噸擴建項目先后獲得的核準，而與此同時中國的鋼產(chǎn)量也有望從3億噸增長到4億噸，并且從2003年開始，每年新增產(chǎn)能中有八成都是未經(jīng)核準的“黑項目”。
去年7月份，公布了醞釀兩年之久并旨在控制中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)迅猛發(fā)展的《不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，并在隨后公布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》明確指出，要在2007年前淘汰300立方米及以下的高爐。批評者認為，這樣的淘汰政策過于激進并由此遭到了部分地方政府和企業(yè)的抵制。而更主要的原因是，超過30%的固定資產(chǎn)投資增速并未被有效控制，這部分由各級政府所主導(dǎo)的過快增長，在給中國經(jīng)濟發(fā)展帶來隱患的同時，給這落后的1億噸不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能帶來了強勁的市場需求。

在此背景下套保參與者的積極性相對較低。其三、具備資金充裕、管理水平高等良好套保條件的大型不銹鋼復(fù)合管護欄企業(yè)中，較少生產(chǎn)螺紋鋼和線材的居多，一定程度限制了這兩個上市品種的套期保值量。螺紋鋼和線材上市初期主要面臨以下不利因素：在螺紋鋼和線材上市初期，不銹鋼復(fù)合管護欄電子交易市場仍將活躍于不銹鋼復(fù)合管護欄市場，其規(guī)格與品種更多，電子盤的參與者基本都是法人，對電子盤熟悉，且可以直接在盤面上進行買賣，分流了部分市場交易量與資金量。
大多數(shù)不銹鋼復(fù)合管護欄企業(yè)還未設(shè)立部門，不具備和套期保值的經(jīng)驗，還需有成長培育的過程。螺紋鋼和線材是是中小型不銹鋼復(fù)合管護欄企業(yè)的主要生產(chǎn)品種，向高附加值方向發(fā)展的大中型不銹鋼復(fù)合管護欄企業(yè)相對較少生產(chǎn)，螺紋鋼和線材上市后參與套期保值者將可能較集中于中小型不銹鋼復(fù)合管護欄企業(yè)和貿(mào)易商中。
螺紋鋼和線材上市初期進行套利的難度較大?？缡刑桌矫?，目前上已有的不銹鋼復(fù)合管護欄市場，成交都不活躍，品種、規(guī)格差異大，沒有一個具有的不銹鋼復(fù)合管護欄交易市場和交易價格，進行跨市套利的可行程度低?？缙谔桌矫?，螺線因其交割產(chǎn)品標準與交割地限制較大，地域性較強，相對保存成本較高等的特點，進行跨期套利的局限因素較多。在市場中，套利行為的存在有助于糾正偏離的市場價格回歸正常，對市場的正常運行起到重要作用。
雖然此次不銹鋼復(fù)合管護欄重生于逆境之中，但是我們已看到螺紋鋼和線材上市前的市場基礎(chǔ)：近年來不銹鋼復(fù)合管護欄遠期電子市場越來越活躍，一方面表明涉不銹鋼復(fù)合管護欄企業(yè)業(yè)對商品的避險需求大幅增加，另一方面對參與市場交易具有培育作用。隨著我國商品市場各品種不斷豐富和完善，越來越多的企業(yè)和個人進入市場，2008年全國市場累計成交量為13.64億手，累計成交額達71.9萬億元，投資者的廣度和深度得到了拓展。1993-1994期間，當(dāng)時上市的線材是當(dāng)時全國成交量大的商品品種；我國不銹鋼復(fù)合管護欄行業(yè)經(jīng)過了這十幾年的成長與發(fā)展之后，為螺紋鋼和線材上市提供了更好的條件和保障。