噸袋材料一般是聚丙烯制成，這類(lèi)的材料普遍有一個(gè)特點(diǎn)就是容易氧化，在空氣中大量存在著會(huì)造成氧化的物質(zhì)，如水，氧氣，各種各樣的酸性物質(zhì)都會(huì)對(duì)噸袋造成傷害，針對(duì)這些會(huì)造成氧化性的物質(zhì)就要注意使用時(shí)防水防潮，使用后的噸袋要及時(shí)的晾干；使用過(guò)程中還要避免和酸性的物質(zhì)接觸，在運(yùn)輸酸性物質(zhì)的時(shí)候需要把酸性物質(zhì)包裝好。
長(zhǎng)期的陽(yáng)光照射也會(huì)造成噸袋的損傷，陽(yáng)光中含有的紫外線會(huì)直接是聚丙烯材料氧化。在物品運(yùn)輸儲(chǔ)存過(guò)程中，千萬(wàn)要避免陽(yáng)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間照射，這樣才能使用長(zhǎng)久。噸袋雖然價(jià)格不貴每條也就十幾元，但是注意養(yǎng)護(hù)節(jié)省下的費(fèi)用還是相當(dāng)可觀的。
情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子。所以制作時(shí)尺寸總體比較大，方的袋子以長(zhǎng)-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國(guó)集裝袋主要出口日本，韓國(guó)，中東，非洲，歐洲，美國(guó)等地，部分東南亞也加入到采購(gòu)隊(duì)列，其中中東，非洲需求大。

首先說(shuō)一下裝食品的噸袋，一般裝食品的噸袋重的也只有1.5噸，因?yàn)槭称返拿芏却?，一般體積就大，所以噸袋體積做成非常大的狀態(tài)一般叉車(chē)是不好叉動(dòng)的，所以噸袋大部分客戶都控制在1噸以下，首先做裝食品的噸袋就要做到的食品化，首先從車(chē)間做起，至少你要有無(wú)塵車(chē)間，也就是全密封的車(chē)間，消毒。。。。等一系列配套的設(shè)施，做到完美無(wú)缺，然后就要通過(guò)相關(guān)部門(mén)檢查合格了，在檢查合格后，發(fā)證。
所有的原料都要經(jīng)過(guò)密封處理然后消毒放到車(chē)間備用，袋子在做的過(guò)程中盡量不要把袋子縫制的線頭，機(jī)器上的油滴入袋子，造成檢驗(yàn)不合格，袋子后要經(jīng)過(guò)質(zhì)檢，吹風(fēng)。。。。。等一系列的動(dòng)作，這樣做出的袋子質(zhì)量，用料，以及各個(gè)方面的成本也大大的增加了，所以這種袋子理所當(dāng)然的貴了。