車絲管又可分為普通車絲管（保送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋銜接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，關(guān)于重要的車絲管，采用特殊螺紋銜接），對(duì)一些特殊用管，為補(bǔ)償螺紋對(duì)管端強(qiáng)度的影響，通常在車絲前先停止管端加厚（內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚）。
隨著社會(huì)的開展和人民生活質(zhì)量的進(jìn)步，請(qǐng)求自來(lái)水清潔無(wú)污染，采用無(wú)腐蝕，壽命長(zhǎng)，本錢低的內(nèi)復(fù)不銹鋼復(fù)合管替代鍍鋅鋼管將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。隨著如今技術(shù)的開展，早起的不銹鋼復(fù)合管壓力管道系統(tǒng)，由于在消費(fèi)時(shí)由于鋼帶成型艱難，焊接工藝難度大。
中國(guó)當(dāng)前關(guān)于電站鍋爐用管的需求每年大約在三萬(wàn)噸左右，且隨著超（超）臨界發(fā)電技術(shù)的不時(shí)進(jìn)步，需求量逐年擴(kuò)展。國(guó)內(nèi)幾家大型企業(yè)在紛繁投入大量的人力、財(cái)力，努力于此類產(chǎn)品的研發(fā)、消費(fèi)，并獲得了相當(dāng)大的成果。一方面為的電力事業(yè)開展做出了本人的奉獻(xiàn)，同時(shí)，也給企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

除氧化物劑粉末粒度普通請(qǐng)求在16目左右；除氧化物劑中硬脂酸鈉的含量要到達(dá)12%以上，以使其能在毛管內(nèi)腔中充沛在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速開展的拉動(dòng)下，國(guó)內(nèi)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)得到了疾速的開展。除此之外就是在景區(qū)的設(shè)計(jì)上，盡量不要游客近間隔接觸。所以很多內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管在景區(qū)上被普遍應(yīng)用。景區(qū)的河水上面，無(wú)論是高是矮都要停止護(hù)欄安裝，以防游客過渡游玩而墜落，因而這時(shí)分的小橋護(hù)欄、亭欄軒榭都有內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的腳印。用不銹鋼管制成的構(gòu)造和部件，在重量相等的狀況下，比實(shí)心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以，不銹鋼管自身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，它是鋼材的一個(gè)重要組成局部，特別在石油鉆采、冶煉和保送等行業(yè)需求較大，其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、和汽車制造以及鍋爐、器械、家具和自行車制造等方面也都需求大量的各種鋼管。隨著原子能、、導(dǎo)和工業(yè)等新技術(shù)的開展，不銹鋼管在國(guó)防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)建立中的位置愈加重要。