不銹鋼復(fù)合管護欄預(yù)埋安裝，其實就是挖坑，把立柱買入基坑之中，然后填埋。相關(guān)規(guī)定如下： 護欄立柱買入基坑中并且無路緣石，深埋入大于110cm;有路緣石時，立柱深埋大于125cm;而就高速公路護欄，中間存在重要分隔帶，采用的是組合型的波形護欄，那么深入的深度要大于110cm。 遇到特殊情況，特殊對待。 　　橋梁、隧道、涵洞、地下存在管道、石方路段等特殊情況無法挖基坑時，立柱可埋于混泥土中，深度大于40cm。當(dāng)然了，為了后期維修和保養(yǎng)方便，一些路段可采用法蘭安裝的方式，法蘭盤的鏈接強度看情況而定。 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年家標準GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。

景觀護欄無論在性能上還是在景觀效果方面都發(fā)揮著很大的作用。同時可以滿足人們對景觀越來越高的需求。新型景觀護欄的作用有：護欄的立面處于司乘人員的垂直視域范圍內(nèi)， 容易被人注意；護欄具有線性分布的特點，出現(xiàn)在人們視域內(nèi)頻率較高且時間較長；具有較強的景觀敏感度.這使其在一定程度上影響著公路使用者對公路整體景觀 的印象，同時決定了開展公路景觀護欄研究的必要性； 不銹鋼復(fù)合管可以分開觀景者和公路之間的距離，減少一些交通事故的發(fā)生。 這就是新型護欄帶給我們的好處，對我們的生活帶來了很多方便和。不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管（簡稱不銹鋼復(fù)合管）產(chǎn)品系列兼具不銹鋼出色美觀的華美外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了本錢，了強度，是純不銹鋼管、不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管的升級換代產(chǎn)品。