隨著交通的不時興隆，公路護(hù)欄網(wǎng)的運用也日趨普遍，在置辦公路護(hù)欄網(wǎng)之后，其安裝就又成為了一個令人頭疼的問題，關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱的安裝技巧。公路護(hù)欄網(wǎng)安裝立柱重要的是要肯定立柱之間的距離，這個距離必需正好是網(wǎng)片的寬度，先安裝好一個立柱，然后在立柱的位置標(biāo)志一個記號，然后根據(jù)網(wǎng)片的寬度運用丈量儀丈量出下一根立柱的位置，然后再一次做下記號，然后再回到 個記號的位置，丈量出這個記號距離公路邊緣的距離，接著測出第二根立柱到公路的距離，確保兩個立柱到公路的距離相同，這樣安裝出的網(wǎng)片就會比較直挺，只需按照這個方法安裝，安裝好的護(hù)欄網(wǎng)肯定非常穩(wěn)定美觀。安裝需求的相互搭配:經(jīng)常運用的護(hù)欄網(wǎng)立柱主要有這樣幾種：圓形鋼管立柱、方形鋼管立柱、桃形立柱、荷蘭柱、牛欄網(wǎng)立柱幾種，每一種都有著運用局限性，常與一種或是多種護(hù)欄網(wǎng)搭配運用，而這種搭配都是充分思索到其便利性、適用性、經(jīng)濟(jì)性而設(shè)計的，所以比較固定。 在選擇好立柱后還要看是預(yù)埋安裝還是法蘭盤安裝，安裝方式不同所運用的立柱也不同，預(yù)埋安裝就要思索預(yù)埋深度（普通30公分），所運用的立柱普通比護(hù)欄網(wǎng)高出30-40公分；法蘭盤安裝就要選購帶法蘭盤的立柱，打收縮螺栓固定。這部分產(chǎn)能主要在河北、山西等省，分別占本省煉鐵總才干的46.9%和50.7%，如此大的比重，淘汰難度不可思議。而且從淘汰政策發(fā)布之日起，爭論便不絕于耳，其中的焦點便是300立方米及以下高爐噸該不該算作落后產(chǎn)能。在擔(dān)任人就1084號文答記者問中，曾經(jīng)明白開列了300立方米及以下高爐噸的五大罪行，分別是：能源消耗高；資源的極大糜費；環(huán)境污染嚴(yán)重；消費效率低；不支付環(huán)保和資源綜合應(yīng)用本錢。但遼寧的一位民營不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)擔(dān)任人在一次不銹鋼碳素鋼復(fù)合管上說，300立方米以下的高爐環(huán)保能耗等指標(biāo)完好可以抵達(dá)央求的指標(biāo)，而在各項達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上僅以產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為由來淘汰，缺乏壓服力。

燈光護(hù)欄抗腐蝕性金屬的表面緊緊粘附了一層硬的鋁氧化膜，再經(jīng)過陽極氧化等表面處理可進(jìn)一步加強其保護(hù)，因此具有極強的搞腐蝕性。燈光護(hù)欄精致光潔的表面鋁得天獨厚的優(yōu)點可應(yīng)用于多種不同的表面拋光技術(shù)，較為普遍的有油漆（包括丙烯酸、醇酸樹、多元脂等）、粉末涂層、陽極氧化或電鍍。表面為光澤的粉末涂層可防御紫外光，無需要經(jīng)常維修亦可保持長久亮麗光澤。粉末涂層既耐用，又有多種顏色可供選擇。在燈光景觀護(hù)欄設(shè)計中，采用了新技術(shù)設(shè)計理念的燈光景觀護(hù)欄。該護(hù)欄將燈光與護(hù)欄完美結(jié)合，在護(hù)欄的鋼結(jié)構(gòu)中嵌入制燈光結(jié)構(gòu)，在護(hù)欄防護(hù)功能的基礎(chǔ)上增加了燈光的景觀效果。規(guī)避了傳統(tǒng)橋梁景觀照明在護(hù)欄結(jié)構(gòu)上打孔焊接掛燈具的做法，即了護(hù)欄的景觀性，又有效地解決了因現(xiàn)場焊接造成的后期防銹和刷漆的難題。 其實主要是因為在不銹鋼燈光欄桿身上擁有非常多的優(yōu)點，首先要提到的自然就是它所使用的材料，燈光橋梁欄桿使用的主要材料就是鋼板，通過超精準(zhǔn)的切割設(shè)備將鋼板切割成立柱的形狀，因此對于燈光橋梁欄桿來說是非常堅固耐用的，能夠很好的保證人們的。其次就是不銹鋼立柱在應(yīng)用于欄桿、扶手等場合時都會經(jīng)過一定的表面處理，表面處理的方式有很多種，一般以表面磨砂或者鍍金處理居多，通過這些表面的處理能夠讓不銹鋼橋梁欄桿變得更加美觀，而且也可以電鍍上很多樣的顏色，滿足消費者對于審美的要求。燈光護(hù)欄是鋁合金和鋼結(jié)構(gòu)相結(jié)合,既滿足一般欄桿的強度要求,又能減少欄桿本身的重量且增加質(zhì)感。將燈光和欄桿相結(jié)合,同時滿足防護(hù)和景觀照明的效果。