鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料，管、筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管，是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。流體輸送用無(wú)縫鋼管，是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管，是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管，是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。
化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管，是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。石油裂化用無(wú)縫鋼管，是適用于石油精煉廠(chǎng)的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。地質(zhì)鉆探用鋼管，是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管，是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。石油鉆探管，是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

后期來(lái)看，若價(jià)格持續(xù)調(diào)整，一旦接近冬儲(chǔ)的心理價(jià)位，成功吸引抄底需求，將對(duì)價(jià)格形成明顯的支撐，市場(chǎng)有望迎來(lái)一波企穩(wěn)反。但市場(chǎng)更多的情況下不會(huì)一步到位，整體將在反復(fù)洗盤(pán)中前進(jìn)。連續(xù)三個(gè)周末，快速下跌，也不斷破位，鋼材價(jià)格加速回歸到了理性?xún)r(jià)格。從降價(jià)幅度看，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)己經(jīng)釋放。春節(jié)前還有一段好時(shí)光，該買(mǎi)就買(mǎi)，該賣(mài)就賣(mài)，隨行就市，這次的市場(chǎng)大跌，可以讓大家過(guò)個(gè)好年了！
預(yù)計(jì)下周主流鋼廠(chǎng)采購(gòu)價(jià)格暫穩(wěn)。進(jìn)口礦先強(qiáng)后震蕩，偏弱勢(shì)頭不減，普指目前在71.25美金，港口庫(kù)存快速下降以及連鐵的強(qiáng)勢(shì)給礦價(jià)反強(qiáng)力支撐，但是下游鋼材卻仍維持陰跌暗降的勢(shì)頭，由于原料近期有所反，使得鋼廠(chǎng)利潤(rùn)被壓縮，無(wú)奈市場(chǎng)走貨太差很難按照限價(jià)價(jià)格銷(xiāo)售。而澳洲、巴西港口12月鐵礦石出口數(shù)據(jù)大增，給一月行情增加利空因素。國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，有能源包括鐵礦石等品種的戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備風(fēng)聲傳出之后，期礦一度漲停，進(jìn)口礦小幅反背景下，高壓鍋爐管價(jià)試探性拉漲10元/噸，但是基本以供給方單方面拉漲，鋼廠(chǎng)認(rèn)可度相對(duì)有限。