厚壁耐磨板市場(chǎng)需求不斷萎縮 對(duì)于經(jīng)歷了一年微利甚至虧損經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)鋼廠來說，2018年讓他們更加憂慮的，可能不只是高企的原料成本，還有下游需求難以樂觀下的供過于求局面。一邊是鋼鐵行業(yè)嚴(yán)重虧損，另一邊則是“抑制不住”的產(chǎn)能。從今年9月份鋼產(chǎn)量看，企業(yè)按照市場(chǎng)需求自覺“控產(chǎn)量”的效果明顯，這是市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)和企業(yè)理性的雙重結(jié)果，這也將減輕今年鋼產(chǎn)量的壓力，從而為進(jìn)口鐵礦石降價(jià)和厚壁耐磨板價(jià)格回歸合理價(jià)位創(chuàng)造條件。 對(duì)于經(jīng)歷了一年微利甚至虧損經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)鋼廠來說，2018年讓他們更加憂慮的，可能不只是高企的原料成本，還有下游需求難以樂觀下的供過于求局面。 持續(xù)負(fù)荷生產(chǎn) 減不下去的產(chǎn)能 據(jù)一位貿(mào)易商透露，2018年生產(chǎn)厚壁耐磨板的鋼廠尚有一定盈利空間，“只要有錢好賺，鋼廠不會(huì)減產(chǎn)，特別是中小型鋼鐵企業(yè)”。據(jù)他介紹，上半年一些鋼廠“繼續(xù)釋放產(chǎn)能，開足馬力生產(chǎn)”。對(duì)此，他表示擔(dān)憂：“眼下厚壁耐磨板市場(chǎng)需求不斷萎縮，產(chǎn)出多，消耗少，自然節(jié)后鋼材庫(kù)存就上來了，供需矛盾也更激烈了。厚壁耐磨板價(jià)格還怎么漲得上去呢?即使人為拉漲，也難以持續(xù)。” 另?yè)?jù)媒體披露，2018年中小鋼廠的利潤(rùn)率要稍高一些，減產(chǎn)停產(chǎn)的還并不多，有的甚至還在悄悄新上高爐或生產(chǎn)線，進(jìn)行著產(chǎn)能的擴(kuò)張。近兩年厚壁耐磨板價(jià)格走勢(shì)長(zhǎng)期強(qiáng)于無縫鋼管，而且很多中小鋼廠都是生產(chǎn)建筑鋼材，在各地可以以淘汰落后產(chǎn)能置換的名義新建一些高爐和生產(chǎn)線，即使沒通過審批有的地方政府也是睜一只眼閉一只眼。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，盡管2018年9月耐磨板市場(chǎng)急轉(zhuǎn)直下，導(dǎo)致大部分鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)大幅虧損，但全年粗鋼產(chǎn)量還是增長(zhǎng)了8.9%，達(dá)到近7億噸。 今年預(yù)計(jì) 不可能采取類似2008年國(guó)際金融危機(jī)時(shí)期大規(guī)模刺激經(jīng)濟(jì)的政策，但鋼鐵生產(chǎn)總量還是會(huì)增加，預(yù)計(jì)供大于求會(huì)持續(xù)下半年。 武鋼集團(tuán)銷售管理部部長(zhǎng)黃志明也表示，目前國(guó)內(nèi)還有很多企業(yè)在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能，產(chǎn)能過剩至今沒有變化，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)厚壁耐磨板產(chǎn)量很快達(dá)到8億噸。 市場(chǎng)人士表示，如果按粗鋼表觀消費(fèi)量在6.88億噸左右計(jì)算，產(chǎn)能過剩率約為122%，產(chǎn)能過剩約22%。值得注意的是，由于一些中小鋼鐵企業(yè)在建產(chǎn)能難以統(tǒng)計(jì)，我國(guó)實(shí)際粗鋼產(chǎn)能可能更大，產(chǎn)能過剩壓力可能隨著結(jié)構(gòu)調(diào)整日趨加大。

專業(yè)銷售NM360耐磨鋼板，NM400耐磨鋼板，NM500耐磨鋼板價(jià)格 后期厚壁耐磨板市場(chǎng)將重回低迷時(shí)期 進(jìn)入“銀十”以來，杭州沙鋼價(jià)格不出商家所望，步步趨高，國(guó)慶節(jié)后的 工作日，沙鋼厚壁耐磨板2900元/噸，當(dāng)時(shí)本地厚壁耐磨板庫(kù)存總量為33.7萬(wàn)噸，而截止10月12日厚壁耐磨板庫(kù)存為22.42萬(wàn)噸，較月初減少了11.28萬(wàn)噸，沙鋼價(jià)格累計(jì)上漲了140元/噸。 另?yè)?jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，10月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)176.29萬(wàn)噸，旬環(huán)比降2.25%;重點(diǎn)企業(yè)庫(kù)存1565.63萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降3.2萬(wàn)噸。鋼廠產(chǎn)量下降，本地庫(kù)存持續(xù)走低，致市場(chǎng)資源逐漸被搶購(gòu)。 　“金九”沒來，價(jià)格一直上漲的“銀十”卻走的是實(shí)實(shí)在在，市價(jià)一直居高不下。分析本月市場(chǎng)行情，我們不難看出十月下游需求確實(shí)較好，貿(mào)易商心態(tài)明顯較前有了好轉(zhuǎn)，并且下游多次出現(xiàn)囤貨的喊聲，然而市價(jià)的不斷推高，卻讓我們看到了一層隱憂。 沙永等大廠主要是在大力生產(chǎn)出口鋼廠，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)供應(yīng)不足，而小廠似乎也在積極配合，10月多個(gè)鋼廠進(jìn)行了大小檢修，造成耐磨板市場(chǎng)缺貨現(xiàn)象日益加劇，下游擔(dān)心資源不足，采購(gòu)力度亦是積極，進(jìn)一步引導(dǎo)市價(jià)節(jié)節(jié)攀升。 　　然而資源不可能一直不足，下游采購(gòu)也不可能一直積極。據(jù)了解，近日二三線鋼廠正逐步復(fù)產(chǎn)中，到貨量亦在增加，資源緊缺現(xiàn)象正在緩解，市價(jià)上漲難以維繼，而市場(chǎng)實(shí)際成交價(jià)部分可議。另外近日有消息稱土耳其將上調(diào)厚壁耐磨板和線材進(jìn)口稅，將對(duì)中國(guó)產(chǎn)品出口造成一定的負(fù)面影響，在今年我國(guó)鋼材出口大增下，引發(fā)的貿(mào)易摩擦逐漸增加，在外部利潤(rùn)下降，而國(guó)內(nèi)厚壁耐磨板價(jià)格上漲的情況下，不排除沙鋼等將投入更多資源在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，有代理商反應(yīng)，11月沙鋼到貨將增加。不難想象，市場(chǎng)又將回到供過于求的基本面。 　　的確物以稀為貴，但是當(dāng)利潤(rùn)升高，勢(shì)必引入更多資源進(jìn)入市場(chǎng)，因此，持續(xù)了近一個(gè)月供求不足的僵局，將逐步被打破，后期厚壁耐磨板市場(chǎng)將重回低迷時(shí)期，希望商家謹(jǐn)慎操作。

NM400耐磨板的應(yīng)用： 　　(1)固體顆粒、粉體的輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、抗粘附、衛(wèi)生、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點(diǎn)可用于各行業(yè)，如糧食、食品加工、油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、礦粉、原鹽等的固體顆粒、粉末的耐磨輸送，從性能上或價(jià)格上取代鐵管、耐磨板、特種耐磨板、不銹耐磨板。 　　(2)漿體輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，取代耐磨板和昂貴的合金耐磨板、不銹耐磨板等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問題，如：煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。 　　(3)流體輸送：利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤(rùn)滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送;石油行業(yè)原油、成品油輸送;沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對(duì)耐磨板腐蝕嚴(yán)重)船舶、港口用管道、海水利用;市政工程供排水。萊鋼nm450耐磨板具有獨(dú)特的耐低溫沖擊性，在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會(huì)發(fā)生脆性破裂，因此供排水性好。 　　(4)氣體輸送：萊鋼nm450耐磨板具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好，耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對(duì)械振動(dòng)、地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此萊鋼nm450耐磨板具有較高的長(zhǎng)期運(yùn)行性，可在燃?xì)?、天燃?xì)?、液化氣體或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。