波形護欄板-專注研發(fā)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
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范圍 | 波形護欄板-專注研發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋河北省、保定市、淶源縣、競秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |
波形護欄板的安裝需要一定的技術(shù),也是需要一定的程序的,常見的波形護欄板需要注意各種的技術(shù)和程序,也需要注意安裝使用的設(shè)備的,這樣的話才會使得波形護欄板的性能和效率發(fā)揮出來更加重要的作用和優(yōu)勢。今天我們給大家談?wù)摰氖遣ㄐ巫o欄板安裝的一些主要用的設(shè)備供大家進行參考:一、立柱安裝
(a)采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱,應(yīng)嚴格按照鋼釬確定的位置,首先安放自制導(dǎo)向器,再將立柱沿導(dǎo)向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度,當(dāng)打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,等到基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調(diào),立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達到設(shè)計深度,并與路面垂直。
(b)如打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當(dāng)采用鉆孔法進行立柱安裝時,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實,使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。當(dāng)采用開挖法施工,埋設(shè)立柱時,回填料應(yīng)采用良好的相同材料并分層夯實(每層厚不得超過15cm),回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實。
(c)考慮到護欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響,立柱安裝就位后,應(yīng)立即進行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測,曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測;橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標(biāo)高檢查,以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn),采用自制?;蛩疁?zhǔn)儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位,施工中應(yīng)嚴格控制立柱位置、高度、注意上行和下行線形。
二、防阻塊、波形梁、端頭的安裝
(a)在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準(zhǔn)確就位。
(b)波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)
不斷進行調(diào)整。因此,不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當(dāng)護欄的線形認為比較滿意時,方可 擰緊
螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。
(c)端頭梁通過拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。
分段施工完畢后,自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。
在購買波形護欄的時候很多客戶都選擇配套購買,板子、立柱、端頭、螺栓、防阻塊配套購買,我們給客戶算好量以后,打款發(fā)貨,到了工地之后直接安裝就可以了。
我們鑫誠加工波形護欄十幾年,剛開始也是從小廠子做起,經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)在我們廠子已經(jīng)擁有五條壓型線、三條噴塑線和一條鍍鋅線、一條鍍鋁線?,F(xiàn)在每條可以加工波形護欄2000噸??梢怨?yīng)100公里的道路使用。我們現(xiàn)在廠子一般是5-7天就能供貨。當(dāng)然如果是十公里一下,我們廠子也可以提供現(xiàn)貨。能提供的現(xiàn)貨有:4320*310*85*3.15的波形護欄板、4320*310*85*2.75的波形護欄板、114*4.5的圓立柱、140*4.5的圓立柱、雙波防阻塊、雙波托架等。
常用波形護欄配套
GR-A-2C:140*4.5*1550圓立柱
4320*310*85*4波形護欄板
196*178*200*4.5防阻塊
M16*45螺栓
M16*170螺栓
M16*36螺栓
140柱帽
C30砼基礎(chǔ)
GR-A-AT2:140*4.5*2250圓立柱
4320*310*85*4護欄板
196*178*200*4.5防阻塊
M16*45螺栓
M16*170螺栓
M16*36螺栓
R16*4.5端頭
140柱帽
保定淶源云海旭金屬材料有限公司自創(chuàng)立以來,一貫堅持以“科技是di yi生產(chǎn)力”的理論為導(dǎo)向,以品牌戰(zhàn)略為先導(dǎo),以完善的工藝和對品質(zhì)的孜孜追求,推出 高速護欄產(chǎn)品。部分產(chǎn)品已經(jīng)通過CQC認證、CCC認證、CE認證,企業(yè)通過ISO9001質(zhì)量體系認證和ROHS環(huán)保認證。
高速護欄板由于安裝在高速公路上,經(jīng)常受到風(fēng)吹日曬的,也是經(jīng)常會發(fā)生損壞的,對于高速護欄板的損壞直接影響到了使用,使得它的很多的性能和本質(zhì)發(fā)生了變化,對于損壞之后的高速護欄板要進行修復(fù)才能夠進行使用,那么對于高速護欄板怎樣做才能夠進行恢復(fù)好呢?其中為關(guān)鍵的就是技術(shù),只有是技術(shù)達標(biāo)了,高速護欄板才會更容易得到恢復(fù)。以下是常見的高速護欄板在損壞之后的修復(fù)過程供大家進行參考雨季時候特別是雨量較大的地區(qū),高速護欄板可能長期在雨水的沖刷、浸泡下導(dǎo)致生銹,不能起到防護的的效果。這就需要我們對高速護欄板定期檢查、維護。每條高速公路每個路段都有相應(yīng)的公路養(yǎng)護人員,養(yǎng)護人員的工作非常重要,在定期檢查的過程中一旦發(fā)生生銹的情況,我們需要進行及時的防腐處理、甚至更換。一些積水嚴重的路段需要做好疏通管道,及時將水排出。
高速護欄板在視覺提醒方面也非常卓越,雨天司機的實現(xiàn)受阻嚴重,一些沒有定期維護的高速護欄板可能失去了警醒的效果,導(dǎo)致司機沒有按照正確的路線行駛,直接撞到高速護欄板上。因此高速護欄板的維護工作是不容忽視的。高速護欄板是一種縱向吸能結(jié)構(gòu),其作用是通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。如果維護不到位,無法吸收車輛碰撞的能量,一旦車輛發(fā)生事故,根本無法阻止態(tài)勢的發(fā)展,可能危及到大眾的生命。
高速護欄板在損壞之后的修復(fù)就是以上我們給大家進行進行介紹的,高速護欄板主要是用于高速公路上,有著比較大的用途,在實際的生產(chǎn)和生活中都是比較良好地,因此要對于損壞的高速護欄板進行修復(fù)有利于它的重復(fù)和循壞使用,加大了它的使用率。
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