護欄立柱直接決定了護欄的吸能效果和抗沖擊能力，因此針對不同地質和不同防撞級別要求的路況對立柱埋深及長度有嚴格的要求標準。采用有效的無損檢測技術準確測量護欄立柱埋深，可有效防范因不良施工單位偷工減料而造成的隱患及降低事故發(fā)生時對人員造成傷害的指數(shù)，同時還能避免全過程施工監(jiān)理、節(jié)約大量的人力物力。通過在原有護欄立柱上粘貼黃黑相間標識的方式，使過街通道更醒目，也提醒機動車駕駛員注意行人，提前減速慢行。主要就是這兩種樣式的立柱，我們可以為您定做不同高度不同厚度不同粗度的立柱，還有您的場地要是有拐角的地方的話，我們可以為您在一根立柱上焊接上拐角件，方便您做拐角處護欄做拐角的哈，那么鋅鋼護欄的立柱如此之重要，我們鋅鋼護欄廠家在制作立柱的時候也是非常注重的。橋梁護欄視覺誘導知識大橋的護欄是干什么用的這個問題，可能會和許多網(wǎng)友的認知不太一樣。大多數(shù)網(wǎng)友都以為橋梁護欄是防撞用的，所以稱之為防撞護欄。也有些網(wǎng)友認為護欄是防護用的，用來阻攔汽車和行人以防止掉到橋下。其實，橋梁護欄主要、經(jīng)常的作用是視覺誘導，就是用來警示護欄的里面是橋面、外面是高空，提醒大家保持距離、注意遠離。因此，橋梁護欄99%以上的時間是在進行視覺誘導。當行人摸著護欄向下觀看時，是在主動防護。當汽車、自行車、行人不小心撞到護欄上，才是進行被動防撞。任何一座大橋護欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護欄具有和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。”也就是很難具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。