防裂貼原廠定做
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產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
抗穿孔性 | 不滲水 |
寬度 | 33cm,50cm,100cm |
范圍 | 防裂貼原廠定做供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、溫州市、永嘉縣、鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、甌海區(qū)、洞頭區(qū)、平陽(yáng)縣、蒼南縣、文成縣、泰順縣、瑞安市、樂(lè)清市等區(qū)域。 |
抗裂貼為柔性材料,能承受較大的拉應(yīng)力。將抗裂貼布置在道路的拉伸變形區(qū),公路的拉應(yīng)力傳給防裂貼,使筋材成為抗拉構(gòu)件。當(dāng)路面受荷載作用時(shí),抗裂貼與道路咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了道路的側(cè)向變形,抗裂貼與道路之間具有較高的粘結(jié)作用,并與道路產(chǎn)生相互嵌固作用的效應(yīng),顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性極大地提高了路基或路面承受剪應(yīng)力的能力,一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況,使得橫斷面上的沉降趨于均勻,因此能減小新老路基結(jié)合部的差異沉降,防止新老路基結(jié)合部位路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫。
而將抗裂貼用于處理軟弱地基,是通過(guò)抗裂貼將上部填料的垂直變形向水平方向擴(kuò)散,使上部填料的抗剪變形能力得以充分發(fā)揮,承載區(qū)大大增加,表面壓強(qiáng)相應(yīng)減小,從而提高其承載能力。同時(shí)由于抗裂貼能防止填料的局部下陷,較大程度地減少地基的不均勻沉降。
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1.所用防裂貼(抗裂貼)在0.3MPa水壓力下保證30min以上不漏水,并應(yīng)具有耐熱穩(wěn)定性。
2.抗裂貼(防裂貼)在道路工程中可以單獨(dú)用作防水、防裂層,也可與其它材料結(jié)合使用,增強(qiáng)道路的防水抗裂性能。
3.防裂貼(抗裂貼)是自粘的道路防裂卷材,清掃干凈路面,可直接粘貼,施工簡(jiǎn)單,費(fèi)用低。
防裂貼(抗裂貼)應(yīng)用于增強(qiáng)瀝青路面。防裂貼(抗裂貼)是種道路自粘的防裂卷材,剛度較小,拉力、延伸性較大,在路面結(jié)構(gòu)中能夠以較大的變形吸收應(yīng)力,從而減少應(yīng)力集中;防裂貼(抗裂貼)本身強(qiáng)度很高,能夠依靠自身的強(qiáng)度擴(kuò)散應(yīng)力分布范圍,承受較大的應(yīng)力。從材料的受力特性出發(fā)將防裂貼(抗裂貼)定位道路防裂、防水復(fù)合型材料。目前,防裂貼(抗裂貼)廣泛應(yīng)用于防止路面裂縫。
防裂貼(抗裂貼)有防止瀝青反射裂縫的作用:
在半剛性基層上,在有接縫的水泥混凝土路面上或已開(kāi)裂的老瀝青路面上鋪筑瀝青層后,基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)“反射裂縫”,這種反射裂縫在雨水、雪水、氣溫和荷載作用下,使路面強(qiáng)度降低以至破壞。
用防裂貼(抗裂貼)對(duì)瀝青路面進(jìn)行加筋,使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對(duì)裂縫的抑制能力,對(duì)剪切破壞的抵抗能力減少了反射裂縫的數(shù)量并延緩反射裂縫產(chǎn)生,減少瀝青路面車轍,從而延長(zhǎng)了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。
防裂貼(也叫抗裂貼)加筋瀝青路面的施工工藝:
(一)防裂貼(抗裂貼)粘貼:
防裂貼(抗裂貼)是種自粘的道路防裂卷材,清掃干凈路面,在路面干燥時(shí)沿路面裂縫或伸縮縫鋪設(shè)防裂貼(抗裂貼),粘貼好抗裂貼后用小型壓路機(jī)或滾筒壓實(shí)。
(二)防裂貼(抗裂貼)搭接
遇兩塊防裂貼(抗裂貼)搭接,搭接寬度應(yīng)不小于8cm,并壓實(shí)、壓平。
(三)灑布粘層油
防裂貼(抗裂貼)鋪設(shè)完,再灑布熱瀝青作粘層油。
(四)瀝青面層施工
施工車輛不得在防裂貼(抗裂貼)上轉(zhuǎn)彎、急剎車,如攤鋪機(jī)在其上打滑,應(yīng)在粘層油上灑石屑。
溫馨提示:由于 貼縫帶市場(chǎng)價(jià)格浮動(dòng)影響,本文中 貼縫帶產(chǎn)品價(jià)格、屬性僅供參考,具體詳情請(qǐng)咨詢溫州永嘉乾通工程材料有限公司客服,真誠(chéng)期待與您的合作?。?/p>
(1)隔離阻斷作用。防裂貼(抗裂貼)將舊水泥混凝土路面接縫或裂縫與瀝青加鋪層隔離。降低了混凝土板接縫或裂縫 的拉應(yīng)力集中,使應(yīng)力強(qiáng)度因子減小反射裂縫擴(kuò)展的速度;
(2)加筋作用。防裂貼(抗裂貼)夾層具有一定的強(qiáng)度,可承受一定的裂縫拉應(yīng)力,減少裂縫張開(kāi)變形量;
(3)傳遞荷載作用。鋪筑于接縫上的土工合成材料可提高接縫處的傳荷能力。當(dāng)荷載作用在接縫一側(cè)時(shí),能將部分荷載傳遞至另一側(cè),減小接縫的彎沉差,降低裂縫 的剪應(yīng)力集中。防裂貼(抗裂貼)強(qiáng)度較高,厚度均勻,對(duì)減少由車輛荷載引起的剪應(yīng)力作用教大,其作用主要體現(xiàn)在減小各種應(yīng)力的作用就越明顯。因此,在理論上,防裂貼(抗裂貼)防止反射裂縫的能力要好于土工布(拉伸強(qiáng)度較?。?/div>
瀝青罩面層的開(kāi)裂主要是由于舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產(chǎn)生的反射裂縫,水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的,豎向位移主要是由于行車荷載作用引起的。當(dāng)瀝青罩面層計(jì)算較大拉應(yīng)變及較大剪應(yīng)變大于瀝青罩面層允許拉應(yīng)變與剪應(yīng)變時(shí),罩面層開(kāi)裂,處理方法有增加罩面層厚度、設(shè)置粘結(jié)間斷層、設(shè)置應(yīng)變消散夾層和罩面層加筋。
設(shè)置抗裂貼應(yīng)力消減夾層是防止舊水泥混凝土路面接縫上瀝青罩面層反射裂縫的有效措施,加入抗裂貼后,瀝青罩面層位于裂縫 處的正應(yīng)力有明顯降低。
在實(shí)施過(guò)程中可根據(jù)舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案,當(dāng)舊路面混凝土板無(wú)斷裂現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取縫鋪方案,否則采用滿鋪方案。