坡口方式的選擇準繩是保證焊接接頭質量，保證焊頭和盡量防止產生焊接缺陷和焊接變形，盡可能減少焊接資料的耗費量，同時確保工藝的可操作性。不銹鋼焊接辦法很多：有電弧焊、電子速焊、激光焊、電阻焊，電弧焊又包括埋弧焊、鎢級氣體維護焊、凝結極氣體維護焊、等離子焊。
切斷以及沖壓：由于不銹鋼管比普通資料強度高，所以沖壓以及剪切時需求更高的壓力，而刀與刀間隙時才干不發(fā)作切變不良和加工硬化，好采用等離子或激光切斷，當不得不采用氣割或電弧切斷時，對熱影響區(qū)停止研磨以及必要停止熱處置。不銹鋼管加工折彎：簿板能夠折彎到180，但為了減少彎面的裂紋同半徑大小好2倍板厚的，厚板沿壓延方向時給2倍板厚半徑，與壓延垂直方向彎曲時給4倍板厚的半徑是有必要的，特別是在焊接時，為了避免加工開裂應對焊接區(qū)停止外表研磨。

大多數(shù)的金屬和合金在某種特定的腐蝕介質中都可能會呈現(xiàn)晶間腐蝕，這種腐蝕不同與其它腐蝕品種，這種不銹鋼腐蝕是有選擇性的腐蝕毀壞，它與普通的選擇性腐蝕不同之處是在于這種晶間腐蝕的部分性是顯尺度的，但是在宏觀上不一定是部分的。在處理濃腐蝕和固溶態(tài)晶間腐蝕方面，研制了00Cr25Ni20Nb和幾種超低碳高硅不銹鋼，80年代以來，超低碳并對鋼中磷含量和α相量嚴加控制的尿素級不銹鋼00Cr18Ni14Mo2和00Cr25Ni22Mo2N兩種牌號研制完成，它們的板、管、棒材、鍛件以及焊接資料均在大中型尿素工業(yè)中得到了應用，獲得了稱心的結果。
型號321—除了由于添加了鈦元素降低了資料焊縫銹蝕的風險之外其他性能相似304。400系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼。408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。409—低價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。410—馬氏體（度鉻鋼），耐磨性好，抗腐蝕性較差。416—添加了硫改善了資料的加工性能。