外軸封失效、油杯無(wú)油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運(yùn)動(dòng)間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時(shí)，打開(kāi)加油孔聽(tīng)，泵的噪聲會(huì)較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺(jué)，排氣閥可能失效。如果泵油清潔，長(zhǎng)期存放未用，可開(kāi)氣鎮(zhèn)閥凈化泵內(nèi)水汽。若無(wú)效，要檢杏儀表。若泵油發(fā)黃發(fā)白已乳化，可全開(kāi)氣鎮(zhèn)，調(diào)大氣鎮(zhèn)量?jī)艋\(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)可在泵口放入適量氣體運(yùn)轉(zhuǎn)，可加快凈化過(guò)程。若抽入其他揮發(fā)性氣體或液體。
要及時(shí)換油，必要時(shí)請(qǐng)洗油箱。有些泵，在級(jí)間氣道里會(huì)沉積泵液，為取得好的換油效果，要設(shè)法把沉積泵液排出。極限壓力是用座式壓縮式真空計(jì)測(cè)量的。用經(jīng)校準(zhǔn)的熱偶真空計(jì)等全壓力計(jì)測(cè)量時(shí)，測(cè)得值會(huì)增加。注意熱偶真空計(jì)的規(guī)管要配對(duì)校準(zhǔn)。建議備用一只同時(shí)校準(zhǔn)的規(guī)管，以備懷疑規(guī)管污染失真時(shí)進(jìn)行對(duì)比。極限壓力升高會(huì)使高真空時(shí)段的抽氣效率下降，也會(huì)使極限全壓力升高。可以參照上述介紹來(lái)判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。（7）噪聲。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電機(jī)與泵軸承的噪聲，旋片等運(yùn)動(dòng)件是否滑暢、進(jìn)油量太多、風(fēng)扇、傳動(dòng)件產(chǎn)生的噪聲、進(jìn)氣量大，開(kāi)氣鎮(zhèn)運(yùn)轉(zhuǎn)、擋油板等泵內(nèi)零件松動(dòng)，安裝不平等引起振動(dòng)，都會(huì)影響泵的噪聲。

適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學(xué)校，化糞池清理轉(zhuǎn)運(yùn)，城市管道清理疏通，吸糞車安裝前用合適的架子，角鐵，抱箍將泵安裝在汽車大梁下，泵的位置高低、左右、前后，由取力器輸出軸軸心線確定在與汽車大梁的部件不干涉的情況下盡量靠近取力器和梁。泵軸與取力器輸出軸的連接傾斜不得大于7度。吸氣口系統(tǒng)管路嚴(yán)禁泄漏，否則影響真空度，排氣管也應(yīng)無(wú)泄漏以免真空油排出，污染環(huán)境，浪費(fèi)能源。由于此泵是油封泵，正常動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)必須保有足夠的N32號(hào)機(jī)械油，東北、西北地區(qū)冬天寒冷季節(jié)應(yīng)使用32號(hào)冷凍油，機(jī)油起密封間隙和潤(rùn)滑作用，但泵內(nèi)的油也會(huì)因排氣時(shí)被帶出泵外。因此必須在排氣口外側(cè)加裝一級(jí)、二級(jí)油氣分離器使油氣充分分離。