福州地鐵4號(hào)線前嶼站與福新東路站將圍擋施工。福州新聞網(wǎng)5月9日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫）9日，記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，為確保地鐵4號(hào)線總體工期，11日及12日（遇雨順延），前嶼站及福新東路站將分別開(kāi)始圍擋施工，開(kāi)始車站出入口、管線遷改等施工。據(jù)市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前嶼站位于晉安區(qū)，橫跨福馬路，車站全長(zhǎng)182.3米，主體施工分三期進(jìn)行圍擋，此次進(jìn)行的一期圍擋約3個(gè)月，計(jì)劃11日開(kāi)始，主要涉及福馬路與前橫南路交叉口東南側(cè)前橫南路段，將占用前橫南路1條機(jī)動(dòng)車道、東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，圍擋主要用于車站出入口和管線遷改施工。為保障圍擋期間施工路段交通通暢，根據(jù)交通疏解方案，該站點(diǎn)通過(guò)修建便道，讓前橫南路線形向西側(cè)偏移，保證雙向5車道（東側(cè)3車道、西側(cè)2車道），與現(xiàn)狀基本一致；道路兩側(cè)設(shè)有不小于3米的非機(jī)動(dòng)車道和人行道混行車道，保證慢行交通。12日，福新東路站也將在福新東路與前橫路交叉口南側(cè)前橫路段實(shí)施一期圍擋施工。福新東路站位于前橫路，站點(diǎn)縱貫前橫路，為地下二層島式車站，車站全長(zhǎng)267.5米。此次主體施工將分三期進(jìn)行圍擋，其中一期圍擋約4個(gè)月，占用前橫路東側(cè)的1條機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，圍擋主要用于車站交通疏解和管線遷改施工。
根據(jù)施工地點(diǎn)，條件不同而不同。建筑工程必須全封閉，市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封閉多見(jiàn)于市政工程，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋，一面或兩面開(kāi)放，便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，施工組織設(shè)計(jì)在保證的情況下來(lái)確定。舉個(gè)例子，假設(shè)市政工程在鬧市，一個(gè)道路維修工程，半幅開(kāi)放交通，半幅維修，這個(gè)時(shí)候就需要全封閉，保證不會(huì)有行人誤入而引發(fā)危險(xiǎn)。再假設(shè)一條新建道路位于郊區(qū)，一端與老路相接，另一端為野地，那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門即可，其余三面可以不封閉。全封閉圍擋:將整個(gè)施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來(lái)，組成全封閉圍墻半封閉:有一面或多個(gè)面不設(shè)圍擋的，即為半封閉。工程圍擋為在圍擋安裝的時(shí)候應(yīng)當(dāng)做好安裝的前期工作，比如需要將一些綠化的樹(shù)木移栽到其他地方，以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固，不容易被倒下和避免被大風(fēng)吹倒，安裝市政施工圍擋時(shí)必須以不影響行人和通行的前提下進(jìn)行。當(dāng)施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離，以至于不被不相干人等進(jìn)入施工地域，以免進(jìn)入施工地區(qū)發(fā)生危險(xiǎn)。安裝好施工圍擋后請(qǐng)安排專人在安裝水工圍擋的外部進(jìn)行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物，泥土等不想關(guān)的東西，保持市政施工圍擋的整潔美觀，而不影響市容市貌。

福州空港施工圍擋華麗轉(zhuǎn)身人文“T臺(tái)”。位于榕城濱海的福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)，二輪擴(kuò)能工程正在如火如荼地進(jìn)行著。作為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)規(guī)模大的“不停航施工”項(xiàng)目，福州機(jī)場(chǎng)受到了民航業(yè)內(nèi)的關(guān)注。對(duì)注重和旅客體驗(yàn)的福州機(jī)場(chǎng)而言，不停航施工帶來(lái)的工程難度可想而知，運(yùn)行保障難度更是成倍，可謂“難上加難”。然而，即便福州機(jī)場(chǎng)“常旅客”也很難發(fā)現(xiàn)——值機(jī)廳、候機(jī)廳、行李提取區(qū)的一墻之隔，就是晝夜不停施工的二輪擴(kuò)能工地。這一邊，旅客穿梭往來(lái)；另一邊，噪音塵土飛揚(yáng)。在不停航施工的同時(shí)，福州機(jī)場(chǎng)如何能持續(xù)保持著候機(jī)樓內(nèi)干凈、和諧、時(shí)尚的人文環(huán)境？窺一斑而見(jiàn)全豹，施工圍擋，本是工地的“遮羞布”，但福州機(jī)場(chǎng)用盡巧思，將不利因素化為有利因素，以匠心對(duì)待旅客體驗(yàn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，將施工圍擋也變成了一道靚麗的人文風(fēng)景線。
在施工圍擋上，旅客找尋童年記憶?！霸诟Ｖ輽C(jī)場(chǎng)，看到了我童年的記憶，是他們伴著我開(kāi)心、快樂(lè)地成長(zhǎng)……”11月16日，中國(guó)羽毛球名將、謝杏芳，在個(gè)人博上曬出了幾張經(jīng)典漫畫(huà)“老夫子”的照片，網(wǎng)友們紛紛“憶童年”，并好奇地詢問(wèn)照片是哪里拍的。其實(shí)，謝杏芳拍照的地點(diǎn)，正是福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的候機(jī)廳內(nèi)，在一條長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊上，“老夫子55周年”巡回展以絢麗的方式呈現(xiàn)的旅客面前。駐足拍照的不僅有謝杏芳這樣的名人，更多的是普通的旅客們，即便行色匆匆，看到陪伴自己度過(guò)童年的老夫子、大番薯和秦先生，他們還是忍不住停下腳步，追憶孩提時(shí)光。相同的是兒時(shí)的記憶，不同的，則是欣賞它的載體——由16開(kāi)的小冊(cè)子，變成了大面積的施工圍擋。之所以選擇“老夫子”，和福州城市熱點(diǎn)緊密相關(guān)?！袄戏蜃?5周年”巡回展，是福州 人文商業(yè)藝術(shù)中心——融僑中心ART MALL本年度的重點(diǎn)項(xiàng)目，福州機(jī)場(chǎng)整合資源，主動(dòng)與城市熱點(diǎn)聯(lián)動(dòng)，在施工圍擋的藝術(shù)化、內(nèi)容化和人文化上，又進(jìn)行了一次大膽創(chuàng)新，將會(huì)心一笑在不經(jīng)意間融入旅客出行，深受歡迎。福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能工程，包括航站樓和停機(jī)坪兩大部分。其中航站樓新建、改造面積近10萬(wàn)平方米，就在原有航站樓的基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建。與樓外施工相比，其施工難度更大，點(diǎn)多面廣，而且直面旅客，對(duì)旅客服務(wù)體驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響更大，工地與旅客的距離，僅僅是一堵薄薄的施工圍擋而已。如今，福州機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)外，施工圍擋隨處可見(jiàn)，但并沒(méi)有帶給旅客“工地感”的體驗(yàn)。“過(guò)去看到的施工圍擋，大多是毫無(wú)內(nèi)容的鐵板一塊，多也就是加入一些公益廣告的發(fā)布，讓人一眼就看出是圍擋?！苯?jīng)常選擇福州機(jī)場(chǎng)出行的王先生告訴記者，福州機(jī)場(chǎng)的圍擋，大的特色在于有主題、有內(nèi)容，成為了一道人文風(fēng)景，彰顯了福州這座城市的風(fēng)情與性格。
實(shí)施中不斷進(jìn)步，施工圍擋的人文之路。將施工圍擋作為展現(xiàn)人文之美的“畫(huà)布”，福州機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓管理公司進(jìn)行了不間斷地探索和創(chuàng)新。從一開(kāi)始光禿禿的和普通施工圍擋并無(wú)二致，到加入“清新福建”的景點(diǎn)美圖展示，再到諸如“老夫子55周年”巡回展的熱點(diǎn)聯(lián)動(dòng)，后到如今主題多樣、內(nèi)容豐富、風(fēng)格各異的“展覽式”圍擋，福州機(jī)場(chǎng)在實(shí)施中不斷進(jìn)步，一次比一次精彩，一次比一次有故事、有亮點(diǎn)。尤其是在展現(xiàn)形式方面，從一開(kāi)始的靜態(tài)平面圍擋布，升級(jí)為動(dòng)態(tài)視頻畫(huà)面，再蝶變成目前的實(shí)物作品展，切實(shí)做到了有內(nèi)涵、有歷史、有人文?！昂＝z尋夢(mèng)·書(shū)畫(huà)有約”，這是位于福州機(jī)場(chǎng)人流大的國(guó)內(nèi)候機(jī)廳的施工圍擋主題。典雅的圍擋上，一幅幅價(jià)值不菲的畫(huà)作，完全無(wú)遮擋、無(wú)阻礙地展現(xiàn)在旅客面前。此次書(shū)畫(huà)展由福州空港和福建省青年畫(huà)院攜手舉辦，40余幅作品均出自福建省青年畫(huà)院和福建九地市畫(huà)院的本土?xí)?huà)名家，通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)和裝飾，福州空港已然將100余米長(zhǎng)的施工圍擋，華麗轉(zhuǎn)身為文化長(zhǎng)廊。多彩的八閩山水，多情的閩地人民，都在畫(huà)作上以藝術(shù)形式表現(xiàn)得淋淋盡致。如果說(shuō)“老夫子55周年”巡回展是呼喚童年記憶的一段旅程，“海絲尋夢(mèng)·書(shū)畫(huà)有約”就是感受福建風(fēng)土人情的一扇藝術(shù)之窗。福州機(jī)場(chǎng)作為省會(huì)窗口，正不斷推陳出新、自我突破。

施工圍擋“美顏”讓路于民，近日，南昌市紅谷灘新區(qū)市政工程建設(shè)施工圍擋正在悄然發(fā)生改變，鐵皮、綠網(wǎng)等五花八門的圍擋被鋼質(zhì)、鋁質(zhì)板所取代，超面積、慢建、廢棄的圍擋被拆除，既了圍擋品質(zhì)，也大限度讓路于民。據(jù)悉，這正是紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局自6月份開(kāi)展施工圍擋“美顏”行動(dòng)所帶來(lái)的變化。 紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局對(duì)全區(qū)各類市政工程建設(shè)施工圍擋進(jìn)行摸底排查，制定圍擋“”方案，實(shí)行銷號(hào)管理，明確對(duì)未審批、超審批時(shí)限、超面積占用等圍擋進(jìn)行整治，重點(diǎn)聚焦地鐵工地、前湖快速路、楓生高速、瀛上橋改造等違規(guī)設(shè)置圍擋的整治。經(jīng)反復(fù)宣傳督促，鳳凰新天地工地、銅鑼灣地下停車場(chǎng)工地、瀛上橋弱電改造等工程的大面積圍擋拆除到位，給市民營(yíng)造了良好的通行環(huán)境。截至目前，紅谷灘新區(qū)共或業(yè)主自行拆除圍擋41處，長(zhǎng)度3199.3米。下發(fā)協(xié)助工作函2份、執(zhí)法文書(shū)12份，保障道路通行效率，城市環(huán)境更加有序。通過(guò)圍擋“美顏”行動(dòng)，紅谷灘新區(qū)新建或改造的圍擋規(guī)范、整潔、統(tǒng)一，面貌煥然一新。截至7月3日，共改造升級(jí)圍擋87處，長(zhǎng)度10872米。
西安兩條道路今起圍擋改造 過(guò)往車輛注意繞行，7月6日起，西安市政部門將對(duì)灞橋區(qū)紡五路（紡正街-鹿塬街段）進(jìn)行道路改造，道路全長(zhǎng)603米，計(jì)劃工期76天。 屆時(shí)，將采用對(duì)角線的形式進(jìn)行圍擋，先對(duì)紡正街至紡東街北側(cè)人行道和紡東街至鹿塬街南側(cè)人行道進(jìn)行全封閉圍擋，待施工完畢后再對(duì)對(duì)面方向人行道進(jìn)行圍擋。 同時(shí)，同心路（田洪正街——西臨高速路口段）道路也在7月6日開(kāi)始改造，現(xiàn)場(chǎng)采用半幅封閉式圍擋，道路全長(zhǎng)760米，計(jì)劃工期60天。
湛江市區(qū)建筑工地圍擋要加大公益宣傳，22日下午，湛江市創(chuàng)文鞏衛(wèi)工作指揮部召開(kāi)市區(qū)建筑工地圍擋整治工作座談會(huì)。會(huì)上，市轄五區(qū)分管住建工作的區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、市住建局、市城市管理與綜合執(zhí)法局，市轄五區(qū)住建局業(yè)務(wù)主管等與會(huì)人員分別就湛江市圍擋整治工作進(jìn)行了交流發(fā)言。會(huì)議要求，各區(qū)、各職能單位要迅速組織相關(guān)人員進(jìn)行排查和整治工作，明確各自職責(zé)范圍，嚴(yán)格執(zhí)行圍擋設(shè)置標(biāo)準(zhǔn);要按照標(biāo)準(zhǔn)，加大圍擋公益廣告的宣傳內(nèi)容和占比面積，營(yíng)造出濃厚的創(chuàng)文宣傳氛圍。同時(shí)由市住建局牽頭加快完善湛江市建筑工地圍擋設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定文件的制定工作，湛江市施工圍擋設(shè)置水平。
慈溪市店鋪占道裝修 圍擋掛上藍(lán)牌，工作人員在圍擋上掛審批事項(xiàng)告知牌。為進(jìn)一步做好沿街店鋪占道裝修規(guī)范化管理，慈溪市綜合行政執(zhí)法局近日推出新舉措——審批事項(xiàng)告知牌。別看這塊牌子小，作用可不小，上面寫(xiě)有申請(qǐng)人、申請(qǐng)地址、審批時(shí)間、審批號(hào)等詳細(xì)息，由片區(qū)責(zé)任隊(duì)員填寫(xiě)后掛在店鋪裝修圍擋處。慈溪市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，以前，這些審批息都以決定書(shū)形式貼在需要裝修的店門口，但這么小的一張紙，不僅不醒目，而且在裝修過(guò)程中非常容易損壞?，F(xiàn)在更換成亞克力板，不僅牢固，而且非常顯眼，還可以重復(fù)利用
鎮(zhèn)海智慧城管助力規(guī)范工地圍擋設(shè)置，連日來(lái)，鎮(zhèn)海區(qū)智慧城管采集人員對(duì)轄區(qū)各拆遷地塊、工地進(jìn)行巡查，積極配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道整治未按規(guī)定設(shè)置圍擋、亂堆亂放物料等現(xiàn)象，為市民營(yíng)造良好的出行環(huán)境。前天上午，記者跟隨該區(qū)智慧城管工作人員來(lái)到駱駝街道東邑田施村一拆遷地塊，看到兩名工人正在合力搭建腳手架，架子下方部分已經(jīng)安上了磚砌圍擋。 “搭建完成后，磚砌圍擋上方將安裝琉璃瓦，這樣一來(lái)，就更加美觀了?！睋?jù)智慧城管工作人員介紹，這處施工場(chǎng)地是本周一開(kāi)始動(dòng)工的。起初施工方用鐵皮瓦等簡(jiǎn)單地在施工現(xiàn)場(chǎng)外作了隔離，但效果不佳，且不符合圍擋設(shè)置規(guī)定要求，一些物料時(shí)常在外，不僅影響了市容市貌，也對(duì)市民通行造成較大的隱患。對(duì)此，智慧城管工作人員立即聯(lián)系街道相關(guān)負(fù)責(zé)人，積極督促施工方及早設(shè)置圍擋、轉(zhuǎn)移物料。很快，施工方便安排人員處理此事。